site magazine-bateau.fr

Bonjour à Tous

Je me suis occupé des formations STCW de 2012 à juillet 2023.

Ayant maintenant du temps libre je me remets au travail sur un guide pour les Skippers Capitaine200 et capitaine 500 et à ceux qui envisagent la carrière.

le site magazine-bateau.fr comportera deux sections

1°/ la première section intéressera les capitaines et les futurs capitaines avec notamment des livrets de bonne pratique maritime pour être en règle avec la Loi et pour naviguer professionnellement; je projette de m'attaquer à deux gros morceaux comment faire facilement en pratique un plan de voyage RAPIDEMENT et comment créer son "Bridge Procedure"

Le but de ce magazine est à relativement court terme d'arriver à créer un site de références pour les Capitaines qui soit plus efficace que l'échange des bonnes adresses sur le quai. (Avocat, comptable etc..) et qui contiennne des guides pour faire face à l'inflation administrative (douanes, compta, brevets, visites médicales, pavillon etc..)

Ceux qui envisagent de devenir skipper pro de leur propre bateau peuvent aussi s'intéresser à cette section, même s'ils n'ont qu'un 10 mètres pour aller promener à la journée. Certes ils n'auront pas à traiter les passagers "non Schegen" mais comme tout le monde ils auront aussi la visite de la "Gendarmerie Maritime ou des Douanes"; donc autant être en règle !

Je travaillerais aussi la question de la valorisation de la profession à l'égard des armateurs, régisseurs etc.. et la défense de nos intérêts sociaux notamment.

2°/ La deuxième section est un guide nautique pour pouvoir trouver rapidement des infos essentielles; ce guide peut également intéresser les plaisanciers qui veulent naviguer en pro (par exemple un pro ne doit pas utiliser uniquement le bloc marine mais obligatoirement les instructions nautiques ou les livres de l'admiralty, ce qui acessoirement lui évitera de casser son bateau dans certains cas ) on y trouvera des extraits des pilotes côtiers du livre des feux les avurnavs et surtout un accès rapide aux arrêtés préfectoraux qui sont la terreur des skippers; cette partie est très orientée "plan de voyage"

Soyez indulgent sur la partie tourisme; le capitaine ou futur Capitaine est comme un Directeur de Palace et il doit s'adapter à une clientèle qui nous fait vivre. L'approche de la section Tourisme cible donc la satisfaction d'une clientèle très aisée. Il y aura donc plus de recommandations sur le concessionnaire Porsche que pour les Renault Clio. Pour les restaurants, on trouve quelques bonnes adresses pour l'équipage.

N'hésitez pas à me donner des adresses et des suggestions.

Je vous en remercie