Sous marin a voile.

une aile volante sous l'eau ... :oups:

je pense que je vais avoir besoin d'un petit schéma de principe :p

ne pas oublier les feux de nav sur le kite et l'antenne Vhf au delà des 6 milles ...
peut être une girouette histoire de savoir d'où vient le vent

Le Nautilus de Fulton fut construit à Rouen où il effectua ses premiers essais.

la voile était pliée sous l'eau

C'était une méthode pour les sous-marins classiques pour passer Gibraltar incognito.

Ils arrêtaient les moteurs en plongée et passaient ainsi silencieusement grâce au contre-courant en profondeur. Quant aux phéniciens, j'avais lu qu'ils mouillaient à l'avant de leurs navires un panier ou un filet rempli de pierres. C'est ainsi qu'ils furent les premiers à sortir de la Méditerranée pour faire du commerce jusque sur nos côtes. Ils allaient aussi chercher de l'étain aux Scillys.

"ce sera pour environ dans 10 ans, j'ai dix ans d'avance.
qu' en pense le lecteur ?"

je pense que tu as se qu'il faut, en termes de certitudes, pour arriver à tes fins.
(T'es sûr que c'est pour dans 10 ans et pas 11?)

il y a bien ceci:
:alavotre:

Nautilus Fulton sur google image ça doit se trouver.

[url=]

pixgood.com[...]on.html

il y avait Jean Louis Étienne au grand journal sur canal+ hier soir

il parlait de son nouveau """"" bateau """ pour explorations trans ; atlantique, pacifique, indien , ect....

tirant d'eau = 80 mètres oui QUATRE-VINGT mètres

et une 20taine au dessus .

je crois que c'est Polard Pod.
il navigue soit à l'horizontal soit à la vertical !

www.jeanlouisetienne.com[...]tes.cfm

JF

sans vivre sous l'eau, on peut y placer la partie active du bateau

c'est le principe SWATH , mis au point avant guerre
il y a des bateaux qui naviguent sur ce principe

www.allboatsavenue.com[...]nnante/

et une etude tres sympa d'un bateau à voile sur ce principe

www.blooplanet.com[...]cience/

L'air offre moins de résistance que l'eau, à moins peut-être de voyager sous l'eau dans une bulle d'air ?

SI on pousse l'idee dutube immerge de 20 m3 habitable avec petit balastes, on doit avoir un kioske pour entree et cockpit et maneouvre de voiles de kite. Le moteur diesel Est toujours la pour les manoeuvres . Pas tres cher en fait a faire et place au port inutile.

ouaaa elle est encore meilleur que notre devise ZMFN (zee macht force navale) traduit par les matelots Zut Merde Faut Nager.
T'aurais mieux fait de te retenir.
J'espère que hier tu as hissé ho le pavillon noir jaune rouge

Lord M, ta vanne n’est pas tout a fait fausse.
C’est en faisant comme cela que des torpilles sous marines depassent les 40 noeuds.

Sinon ta localisation, c’est pas
Place de l’eglise, Tussorel, Eure?

Naviguer n'est jamais que se promener sur l'interface de deux fluides de viscosité différentes... ;-)

oui rigolez... evidement une vielle coque polyesther ou acier a 10.000 E est moins cher et plus simple.
mais quelle joie de ce poser sur le fond pres du bord, d'avoir le machin immobile face a la houle, de debarquer en annexe et de manger sur le cockpit dehors et de dormir a la cave au frais.
c'est juste un question de design. comme la reglementation est absente pour ce genre d'engin, vous avez de belles annees de port gratuit ou de stationnement sauvage devant vous.
inovez!
d'ailleur les place de port sont au metre carre longuer et largeur, alors libre a vous d'occuper les 3 m de tirant d'eau de votre place.
autrement dit en surface c'est un bateau, sous l'eau un sous marin.
un faux bateau quoi. salon de pont en haut chambre en bas.
rogntuju.!