Tour de Corse

Mais le but premier, c'est vraiment de naviguer, pas de faire du tourisme...la Corse, je connais un peu, surtout la côte Ouest.

Sans doute, mais avant de traverser, j'aimerais mieux caboter...ça fait plus penser aux départementales qu'à une autoroute.

Caboter de rondinara à Bastia? Bonne chance alors!

Tu veux faire des milles ?

Evite le milieu de la Corse, entre le cap Muro et Calvi, où il n'y a jamais de vent.

Perso, d'Ajaccio, je descendrais vers Bonifacio en deux ou trois fois (genre une étape à Porto Polo, une vers les plages entre Tizzano et Figari ou à Bonifacio si tu veux voir de la ville. De là, je me jetterais à Isola Rossa en Sardaigne, puis encore une étape vers La Pelosa-Stintino, et de là retour direct en une étape vers Ajaccio (65 milles d'une traite). Au final, tu auras fait 170 milles en route directe, avec des étapes de 20 à 40 milles.

Je pense que Kiss cool ne parle pas de danger, mais d'ennui. Si tu veux passer par l'est de la Corse, alors quite le littoral et passe plutot par Montecristo, Pianosa et Capraia.

Bonne nav.

Jacques

On avait compris, mais si au bout de quatre jours tu est bloqué sur la côte est, ça sera galère de le ramener le we suivant...
Tu nous dis pas si c'est solo, en couple ou en équipage ?
Si tu est à une extrémité de l'île en cas de coup de vent, il faut vite passer de l'autre côté au portant...
Mai c'est sympa. Bouffe des milles mais admire le paysage...
Alain :-/

Bon, et a part ça y en a qui ont fait le tour en moins d'une semaine et qui auraient un conseil ou deux a faire valoir ?

Le tour de Corse se fait en régate en 30 h (record 2011). En une semaine, même en Evasion 32, tu as largement le temps.

Tu veux des conseils ?

Si tu veux naviguer à la voile, évite donc de coller à la cote entre Muro et Calvi (déja dit, mais tu n'as pas semblé comprendre). Il n'y a pas de vent. Donc tu restes à 10/15 milles au large. Ou tu fais un tour au moteur, cela a aussi son charme.

Fait gaffe au vent par contre aux deux extrémités et en Balagne. S'il y en a, il y en aura trop.

Le problème de la météo en mai est sérieux. Sur une semaine, tu peux aussi bien toucher 3 jours à 50 nd que 7 jours à 5 nd ou même les deux dans la même semaine.

Evite de passer de nuit entre Sénétose et Figari, le coin est trés mal pavé et pas éclairé du tout. De nuit, fais aussi le tour des Lavezzi. Ne passe pas à terre. T'as aussi un vilain plateau devant Algajola qu'il faut contourner par le large. C'est quasiment tout.

Si tu veux à tout prix faire le tour de la Corse, et si tu ne veux pas de la solution par les iles italiennes, alors autant enquiller la cote est d'une traite de nuit. On te l'a déja dit, mais elle n'a strictement aucun intérêt, avec la nationale qui longe la plage. Même si tu veux bouffer des milles.

Personne ne t'a parlé de tourisme, mais de coins sympas pour naviguer.

Dans ton histoire, tu ne précise ni si c'est en solo que tu comptes naviguer, ni si tu comptes faire des escales.

Mais bon, une semaine pour faire le tour de Corse sans escale, c'est ridicule. Le tour fait à peine plus de 250 milles... Soit deux jours à 5 nd.

La préparation ? Un bateau fiable, un truc pour recevoir la météo (radio, ordi, téléphone ou ce que tu veux). Il n'y a rien de sorcier.

Une des raisons pour laquelle on te propose des escales, c'est aussi pour ça, tu parles d'apprendre ton bateau, alors c'est pas plus mal d'aller de temps en temps dans un mouillage ou un port pour bricoler un truc qui te semble utile. Et de prévoir donc des étapes crescendo. Plus courtes au début, plus longues à la fin.

Maintenant, tu peux aussi relire tranquillement ce que l'on vient de t'écrire, et tu verras que tout n'est pas idiot. En particulier, l'option Aja-Hyères. Avec la météo qui va, cela peut être géant. La solution par la Sardaigne que je t'ai décrite permet des étapes et tu as des chances d'avoir du vent.

Si tu as la réponse à ta question, tu peux aussi la donner tout de suite, et c'est plus simple. On ne peut que te parler de notre expérience, pas de ce que toi tu crois.

Jacques

Pour ce qui est de la navigation, j'ai l'intention de naviguer de jour (les jours sont longs en Mai) et de passer les nuits au port ou au mouillage. En cinq escales, ça me parait difficile, en sept, plus cool.
Reste bien entendu le facteur météo...ce qui me pousse plutot à essayer de le faire en cinq jours, me disant que les prévisions à court terme sont par définition plus fiables.

Non, non, ça m'agace pas, quand on ne connait rien à un sujet, on regarde les autres avec modestie...même quand ils sont quelque peu moqueurs, sinon, on ne demande rien.
Mais, bon, un jour on va finir par parler de pêche sur ce forum...et là, on va voir qui taquinera qui...

Merci, promis, je vous raconterai au fur et à mesure...

bonjour tout est possible j'ai fait Palerme - Palavas en 5 jours ..... au moteur
Gilles

Merci kiss pour les conseils.
Et effectivement, c'est la Corse que je connais par coeur, et c'est surtout la voile que j'ai envie d'apprendre. et dans ce domaine, je prends les choses avec modestie, car je pars de zéro. C'est en cela que vos conseils me sont utiles.

sont taquins mais ils ne sont pas méchants ... ta demande est un peu particulière car tu connais la corse et la mer comme pas un sur le site, c'est la voile que tu veux découvrir plus en profondeur !
le tour ça donne une motivation, d’ailleurs je l'ai pas fait l'année dernière et je veux le faire cette année.
le problème c'est que se donner un programme relativement ambitieux c'est risquer de faire bcp de moteur meme avec tes voiles neuves.
perso je monterai le plus nord maxi peut être faire le tour jusqu'à macinnagio et retour à nouveau par le nord avec la bonne meteo pour le cap
il y a une bonne brise tous les jours en ce moment, sans excès même aux extrémités !

Non, je suis sorti Dimanche après midi avec un bon prof de voile, mais pas lundi.
J'ai pas mal appris en deux heures avec ce gars.
Michael, si tu nous lis, encore merci pour tout !

Bonsoir Piscadoru.
Tu peux aussi rester coincé à Bonifacio par 50 nds établis et pour passer les bouches inutile de s'y aventurer bcp bcp trop dangereux même au moteur.Ce coin par fort vent est extrêmement extrêmement dangereux prudence et humilité sont de mises là-bas dés que le vent se lève.Fais moi confiance je connais parfaitement ce coin.Si tu ne connais pas n'embouque pas la passe de Piantarella soleil dans les yeux cette passe fait gagner du temps mais elle est délicate et par vent fort très très dangereuse le mur-amer est quasiment invisible.Passe bien entre l'éceuil surmonté du phare et les Lavezzi mais pas trop prés il y a un haut fond à moins 5 mètres au plus,des bateaux ont touché là bas .De même à Maccinaggio ne cherche pas à monter plus loin si le vent se lève plus tu monteras vers le N pire ce peut être il peut être impossible de passer même au moteur rentre au port t'abriter j'y ai connu un force 12 infernal.
Ce projet est faisable sans pb mais en restant vigilant par rapport à la météo.En toute saison le vent peut jouer de sales tours.Seule la météo te guidera.Toutefois en cas de besoin de repos ne rentre pas dans les golfes si tu veux éviter les miles inutiles Ajaccio Propriano Porto-Vecchio Saint Florent sont profonds.Prèfère Cargése Si tu veux relâcher dans ce coin là autour de Porto-Vecchio ne rentre pas à P-V et arrête-toi au mouillage de Saint Cyprien sur tribord dans l'entrée vaste mouillage de très bonne tenue.Attention il y a un caillou absolument pas signalé.Enfin si tu ne connais pas ne passe au plus court entre les Moines et la côte il y a un passage mais un peu juste surtout si on a envie de tailler la route.
Belle navigation et bon vent
J et M.

Piscadoru,
Pardon pour l'imprécision
J'ai oublié de mentionner le nom du caillou Chiappino,juste sous la Chiappa à contre-jour impossible à voir.Route sur ST Cypr pas de pb
J et M

Aupilau parle d'or.
Quand je traverse pour aller en Corse ET plus loin je prends une route médiane visant entre Calvi et Ajaccio puis en fonction de la météo je mets du sud et j'arrive à Bonifacio tranquille (avant le Gps avec un plus petit bateau que l'actuel) je cherchais les Sanguinaires puis paisiblement les Moines ou au contraire plein Est-N-Est pour aller vers Maccinage si la météo devenait plus pessimiste et avoir sous mon vent Calvi ST Florent pour m'abriter.
Bon vent

Bonjour
passionnés oui la mer est un des derniers espaces de liberté mais aussi de notre point de vue de responsabilité.Partager cette approche c'est aussi répondre tant à la VHF si un quidam a un pb ou répondre à une demande pertinente et puis peut-être éviter aux autres de faire les conneries que l'on a faites en 40 ans de nave.
Jet M

Je confirme, je l'ai consulté très souvent l'année dernière entre la Corse et la Sardaigne, et il avait tout juste a chaque fois!

Il nous à annoncé tous les coups de vents d'ouest, et il y en a eu un paquet l'été dernier!

Les cartes sont très parlantes et pratiques à consulter.

ça veux pas dire qu'il est infaillible mais plutôt fiable.

Évidement en nav, on a pas internet, mais en prenant les cartes à l'escale puis une mise à jour par VHF pendant la nav, ou au mouillage, on ne se fait pas surprendre en principe

A+ et bonnes nav

pour la météo j'ai fait un petit "digest" de liens vers tous les sites intéressants en méditerranée : images satellites, cartes de pression de surface, d'altitude, jet stream, cartes de vents (dont lamma rete), bulletins en clair et même le suivi en permanence des deux bouées océano française en méditerrannée :


bons vents !

Bateau remis a l'eau hier, essais aujourd'hui, deux noeuds de mieux au moteur, avec son hélice trop longue: huit noeuds et quelques. Dans dix jours il devrait respirer mieux, avec une hélice plus courte.
A la voile, ça glisse mieux aussi, mais aujourd'hui, pas moyen d'avoir un peu de vent stable dans le golfe d'Ajaccio!
Pourvu qu'il reste propre jusqu'au mois de mai!

Merci, Alain,
ça me donne une idée du boulot...
Sachant que j'ai 7 jours maxi, je n'aurais pas le temps de faire du tourisme, mais ce n'esst pas le but.
L'idée de départ, c'est naviguer, naviguer, et encore naviguer.
Et au moteur, l'Evasion, ça remonte pas mal non plus...
Il est évident, qu'au vu de mes compétences et de celles du bateau, je ne ferai pas le tour 100% à la voile.
De mon coté, avec de bons profs, j'en apprends un peu plus à chaque sortie, et après je m'essaie en solo. Le bateau, à mon avis, est nettement plus performant et bienveillant (quand on voit les bourdes qu'il m'autorise)!
Hier, jolie brise dans le golfe, on s'est régalé en rentrant de la pêche!
Bon vent à vous tous, et merci encore de vos conseils précieux.

la navigation à la voile est une chose, les manoeuvres en mer autre chose, au port c'est encore différent. Sans être timoré, ne brûle pas les étapes. Si tu te fais chopper dans les bouches avec 40 nds et que tout risque de casser, tu vas comprendre que la nav ne s'apptrend pas en quelques jours mais que certains raccourcis sont bénéfiques. Avec 10 nds, la croisière s'amuse, à 20 nds au près, c'est déja différent et entre 30 et 50 nds au près en fuite ou au portant tu vas comprendre qu'un bon bagage est nécessaire.

La nav en corse n'est pas plus compliqué que ça pourvu que l'on tienne compte de la météo.

Avant même ton départ regarde attentivement lamma rete pour voir si le tour est possible.
sur le parcourt tu as 2 passage problématique le Cap et les Bouches si niveau météo tu ne le sent pas reste sur le coté W ou tu as déjà pas mal à faire.

Parfois les coup de vent dans les bouches sensé duré 24 a 48h dure 48 à 72h et après la mer est encore bien dégeu pendant encore 24h.
Si tu viens de l'E pour passer a l'W le lendemain du coup de vent tu as la mer dans la gueule, et un courant de 1.5 a 2 knt ta moyenne va chuter.

C'est de la plaisance il faut que ça reste plaisant ;)
et inutile de se mettre limite surtout quand on débute, surtout quand on est en solo.

Départ dans un mois...
les préparatifs continuent: changement d'hélice, l'ancienne était trop grosse et trop grande (15x13)la nouvelle est de bon diamêtre, mais un peu courte (14x10)le moteur ne force plus, ne vibre plus, mais mouline et perd en vitesse...encore du pain sur la planche pour expliquer au fournisseur que ses calculs sont bidons et qu'il aurait du m'écouter.
Revision des haubans (merci Bibi)
Un peu de cosmétique pour le moral de l'équipage,
et avec tout ça, plus de nouvelles de l'éventuel équipier. Je commence à me faire à l'idée de partir en solo.

En fait il faudrait en rajouter du pas, trois pouces de moins et un pouce de moins en diamètre, ça fait vraiment trop! Il lui faudrait une 14x11 pour être parfaite.

Bon, ça approche, départ prévu samedi à l'aube, vraisemblablement cap au sud, mais à confirmer en fonction de la météo.
Et déja un coup de Nord Est pour dimanche...
Bonnes nav à vous tous, merci encore de tous vos conseils et de toutes vos idées.
A bientôt,
JN.

a ajaccio, petole aujourd 'hui !!!
bon courage !

Bonne boucle, raconte nous la suite
yann

Bastia idem Ajaccio pétole toute la journée de ce samedi

Amuse-toi, profites-en et ne manque pas de nous raconter. Bonne nav'.

Il en manquait un morceau
1 - Avis de grand frais localement coup de vent nr 174 sur Roussillon, Languedoc, Provence et Corse.
Fin de Validité: dimanche 13 mai 2012 à 1800 UTC au moins.

2 - Situation générale le samedi 12 mai à 1200 UTC et évolution:
Hautes pressions 1035 hPa sur l'Ouest de la France.
Dépression relative 1020 hPa sur l'Est de la Provence, se creusant, prévue 1013 hPa en fin de nuit du golfe de Gènes à l'Est de la Corse.

3 - Prévision pour la nuit du samedi 12 mai au dimanche 13 mai:
Vent :
De Cargèse à La Revellata, Sud force 5 à 6, localement force 7, mollissant force 4 en seconde partie de nuit.
De La Revellata à Porto Vecchio, variable force 2 à 4, de Nord dominant.
De Porto Vecchio à Figari, secteur Ouest force 6 à 7.
De Figari à Cargèse, Sud force 2 à 4 virant Ouest.
Mer : peu agitée à agitée.
Houle : Ouest 1.0 à 1.5 m arrivant.
Temps : peu nuageux.
Visi : bonne.

4 - Prévision pour la journée du dimanche 13 mai :
Vent :
Sur Balagne et Cap Corse, Nord-Est force 4 à 5 fraîchissant force 6 à 7 l'après-midi.
Sur l'extrème Sud de l'île, secteur Ouest force 6 à 7.
ailleurs, secteur Nord force 2 à 4, localement variable dans les golfes, fraîchissant le soir force 6 à 7, localement force 8 vers la Chiappa et temporairement vers Scandola.
Mer : agitée à forte sur la côte occidentale et aux extrémités del'île, peu agitée sur la côte orientale.
Houle : Ouest 1.5 à 2.0 m.
Temps : devenant très nuageux par le Nord l'après-midi avec des risques d'averses orageuses le soir.
Visi : bonne, localement mauvaise sous averses.

5 - Tendance pour la journée du lundi 14 mai:
Vent de secteur Nord force 5 à 6 mollissant force 2 à 4 l'après-midi, revenant Sud-Ouest la nuit.

6 - A 17h légales, on observait :
Pertusato:Mq/Mq Noeuds, Mer:Mq, Pression:Mq, Visi:Mq
La Chiappa:ONO/15 Noeuds, Mer:belle, Pression:Mq, Visi:13nm
Alistro:ENE/3 Noeuds, Mer:belle, Pression:1019hPa, Visi:11nm
Cap Sagro:SSE/6 Noeuds, Mer:belle, Pression:Mq, Visi:11nm
Cap Corse:OSO/25 Noeuds, Mer:peu agitée, Pression:1018hPa, Visi:16nm
Ile Rousse:OSO/13 Noeuds, Mer:peu agitée, Pression:1018hPa, Visi:27nm
La Parata :O/5 Noeuds, Mer:belle, Pression:Mq, Visi:22nm

7-mardi 15 mai:
Vent de secteur Ouest modéré.

8-mercredi 16 mai à jeudi 17 mai:
Vent variable faible à modéré.

9-vendredi 18 mai à samedi 19 mai:
Vent de secteur Sud-Est modéré.

Apriori, une fenêtre météo pour passer lecap corse demain, en quittant Calvi vers neuf heures, sinon, c'est encore coince mardi a saint Florent...

Merci

bravo, ça soufflait très fort de nord est à Ajaccio, vraiment fort
:reflechi:

Dans tous les cas en cas de fort coup d'ouest annoncé mieux vaut fuir le cap à l'ouest comme à l'est ...

Bastia te salut :)

Dix heures de près pour rejoindre Campoloro, et j'ai même croisé un évasion 32 devant Bastia, qui semblait faire route vers Elbe...ça navigue donc encore ces engins là?

A Port Toga, un évasion 32 nommé Carpe diem était au ponton visiteur cet aprés midi.
Pas vu s'il est français
Il y a aussi un évasion 34 à vendre en état pas terrible ( tel indiqué 0495337425)

bon, et après campoloro, c'était comment?

Bonjour
Bravo pour cette belle expérience.
C'est bien que tu ai pu réaliser ton programme dans le temps imparti, en restant prudent, ce qui est souvent le plus difficile.
Tu as peut-être pu voir que toutes nos mises en garde n'étaient pas toutes farfelues.
Bonne continuation
Alain :-/

merci pour ton histoire, a bientot pour la suivante :-)

Bien fait ce périple.On pourra peut-être se croiser fin d'été alors .A Port camargue il n'a pas plu NON il est tombé des baignoires et ventées ces baignoires BBBEUURK De ce fait on part mercredi

Bonsoir merci de l'invitation.
La météo décidera soit à l'aller soit au retour de notre balade on passera par Ajaccio.J'aime bien l'an passé on s'y arrêté et avions loué une bécane pour promenade à Bavella

La balade prévue à partir du 15 juillet est :Port Camargue -Barcelone -Sardaigne- Aegades -Sicile sud -Malte -Tunisie- détroit de Messine -Lipari- Corse Sud -Ajaccio retour maison en passant voir les héonautes au Frioul (là aussi météo décidera)

Bonsoir Piscadoru ,je pense que nous mettrons deux mois et demi pour ce périple Ma Douce adore le grand large et les nuits toute seule à la barre,elle adore aussi la brise musclée.Spianato est fait pour cela.
Nous repasserons par Ajaccio très très probablement mais plutôt au retour.Nous ramènerons afin de partager (avec toi?) quelque breuvage gouleyant de Sicile.
Mercredi on part 15 jours pour valider quelques acquisitions et améliorations de notre Spianato.