Tracter un Flyer 6 grand prix 1T7

Salut, je ne me fiche pas du tout de la réglementation.

Mais au delà de celle-ci, je me pose aussi la question du "capable de tracter"

La question du "capable de tracter" se résouds à la lecture de la carte grise du véhicule tracteur:
Case F3 - F2 = poids tractable ./
Sachant qu'il est conseillé de garder une marge de 10% inférieure ,mais si c'est pour faire 10 kms pour aller à la mise à l'eau on peut oublier la marge.
Le 4x4 du copain c'est parfait mais pour le permis PL ,aucun intérêt ,pour tirer 1T7 c'est permis E ou B96 ,suivant le véhicule tracteur.
Et les véhicules capables ,légalement ,de tirer 1T7 sont pas légion.
Je tractais ,avant qu'on ne me la vole en Juin ,une caravane d'1T8 ,j'ai du m'orienter vers une allemande ( Audi A6 ) et encore j'ai regretté de ne pas avoir pris un 4x4.
En Thailande ,à titre d'anecdote,j'allais mettre à l'eau mon boat de 5T avec un Toy Vigo Hilux ,j'aurais pas fait 50 Bornes dans cette configuration !!!

Merci à tous de vos réponses.

Le problème, au delà de la capacité à rouler avec est le PTRA...

En gros, je ne trouve pas de véhicule avec un PTRA à 4250...

Vous avez une idée? Car je vais faire le B96, avec un véhicule de 2,2T, je pourrai tracter un bateau de 2T.

Pas simple l'affaire :D

NOUVELLE RÉGLEMENTATION POUR LES REMORQUES ET PERMIS, AU 3/6/2016

L’utilisation d’une remorque est soumise à plusieurs législations qu’il est important de respecter si l’ont veut assurer la sécurité du convoi, sa légalité aux yeux des forces de l’ordre, et être couvert par son assureur en cas d’accident.
Une question de poids
La plupart des réglementations liées aux remorques sont basées sur des considérations de poids. On distingue, pour le véhicule tracteur :

le poids à vide (PV)
le poids total autorisé en charge (PTAC)
le poids roulant total autorisé (PTRA)

et pour la remorque :
le poids à vide (PV)
le poids total autorisé en charge (PTAC)

Toutes ces valeurs sont indiquées sur la carte grise du véhicule et de la remorque. Le poids maximal tractable dépend de chaque voiture mais est généralement égal à son PTRA – son PTAC. Par exemple, une voiture dont le PTRA est de 3T et le PTAC de 1T500 pourra généralement tracter au maximum 1T500.
Plus généralement, le poids total de l’ensemble (véhicule tracteur conducteur/passager(s) + bagages + remorque + bateau ou jet ski) ne doit pas dépasser le PTRA du véhicule tracteur. Le poids du bateau ou du jet ski à tracter ne pourra pas dépasser ‘PTAC remorque » – « PV remorque ». Ainsi, une remorque pesant 350 kg à vide, et dont le PTAC est de 1T250 ne pourra pas transporter un véhicule de plus de 900 kg.

Toute remorque de plus de 500 kgs doit avoir son propre certificat d’immatriculation, sa propre carte grise et sa propre plaque d’immatriculation.
En dessous de 500 kgs, une simple plaque constructeur indiquant le PV, le PTAC, la longueur, la largeur et la surface de la remorque suffit.

Ai-je le bon permis ?
Remorque inférieure à 750 kgs PTAC (voiture + remorque) inférieur ou égal à 3500kgs PTAC (voiture + remorque) compris entre 3 500 et 4 250
kgs PTAC (voiture + remorque) supérieur à 4 250 kgs
Permis B suffisant

Formation B96 ou permis BE obligatoires pour tracter une remorque de plus de 750 kgs et dans la
limite du PTRA du véhicule tracteur

Permis BE
obligatoire pour tracter une remorque de plus de 750 kgs et dans la limite de
7000 kgs de PTRA du permis BE.

J'ai enfin trouvé...

Source LEGIFRANCE

Il est interdit de faire circuler un ensemble de véhicules, un véhicule articulé ou un train double dont le poids total roulant réel dépasse le poids total roulant autorisé fixé par le service en charge des réceptions désigné par arrêté par le ministre chargé des transports ou par l'autorité compétente d'un Etat membre de la Communauté européenne et inscrit sur le certificat d'immatriculation du véhicule tracteur.