visa angleterre

Depuis debut avril un visa est obligatoire pour aller en uk. Il est valable 2 ans et coute environ 16 euros Concernant jersey guernesey les regles seront les memes ? Pour les enfants il faut aussi le passeport ?

L'équipage
17 avr. 2025
17 avr. 2025

pour Jersey et Guernesey, le visa n'est pas demandé pour l'instant, à priori pas avant la fin de la saison. Il faut un passeport, peu importe l'âge.

17 avr. 2025

Jusque septembre.

17 avr. 2025

A propos de visa,ETA, faire très attention de bien utiliser le site officiel au tarif de 15livres, d'autres sites privés proposent le même service mais à plus de 90€...
lien du site officiel:www.gov.uk[...]ion-eta

Mais sur le site ma carte visa est refusée ...

18 avr. 2025

J'ai utilisé ma carte Visa..ils proposent une application que je n'ai jamais réussi a télécharger...de plus il faudra toujours déclarer l'heure d'appareillage,la destination etc... merci le brexit

18 avr. 2025

Bonjour,
Deux cartes Visa différentes refusées également pour moi, aussi celle d'un équipier, sans savoir si c'était aussi une visa, j'ai fini par utiliser Google wallet via la même carte et là ça a fonctionné...

18 avr. 2025

Aucun soucis de notre côté pour obtenir immédiatement le visa avec l’application.

18 avr. 2025

Moi aussi cela s'est passé sans problème par l'appli de mon portable.
Attention si IOS trop vieux le téléchargement de l'appli n'est pas possible.

Ma carte visa était refusée il a fallu passer par Google pay (avec la même carte)

18 avr. 2025

Et ce n'est pas fini. Ça vient tomber sur les téléscripteurs:
" Depuis le 12 avril, les voyageurs en provenance de l'Union européenne ne peuvent plus entrer au Royaume-Uni avec de la viande ou des produits laitiers dans leurs bagages. Le point sur cette mesure.
Sandwich, fromage, charcuterie, viande crue (bovins, ovins, porcins, chèvres, moutons), produits laitiers : depuis le 12 avril, les voyageurs entrant au Royaume-Uni ne peuvent plus transporter ces denrées en vue d'une consommation personnelle, qu'elles soient emballées, conditionnées sous vide ou achetées en zone détaxée.
Cette mesure a été prise par le gouvernement britannique pour protéger la filière agricole, alors que les cas de fièvre aphteuse ont augmenté en Europe."
www.gov.uk[...]d-mouth .
Adieu les crevettes de Bryher et les lieus du Nut.

19 avr. 2025

Pourquoi les crevettes? On les mange sur place! Quant aux autres restrictions il va leur falloir une armée de douaniers pour vérifier les cambuses de nos bateaux....

19 avr. 2025

Ben justement, na plus envie d'aller pêcher dans ce paradis s'il faut n'avaler que leur fromage (exept le vieux chedar et encore ....) et leur charcutaille. Mais tu as raison, il y a des double-fonds dans nos cambuses.

19 avr. 2025

On peut faire un repas sans charcutaille et fromage. Et il y a déjà quelques décennies qu'ils ont du fromage acceptable, voire français.

19 avr. 2025

Il y a quelques années, plus d'une trentaine! aux Scillys un douanier monte à bord et voyant que nous avions des pommes de terre à bord nous a signifié que c'était interdit mais que si nous les utilisions il fallait les éplucher au dessus de l'eau! devant notre étonnement il nous explique doctement que nous pourrions être poursuivi pour importation illégale de doryphores....cet insecte
étant plutôt présent sur les feuilles et non sur les tubercules...bien sur on a épluché nos patates au dessus de l'eau et au vu la tête de nos voisins anglais on leur a bien expliqué que le douanier était surement un botaniste expert en patates...

19 avr. 2025

Il faut vraiment être aveugle pour ne pas voir qu'aux Scilly, il y a moyen de manger et de s'approvisionner plus que correctement. Nous y avons passé 2 mois 1/2 d'affilés et on a pu y trouver de tout. Encore faut-il savoir se bouger un peu. On trouve d'excellents produits dans les fermes sur St Mary's. Et aussi sur Bryher en cherchant un peu.

Quant aux double-fonds, tellement typiquement franchouillard de vouloir tricher. C'est grâce à ce comportement que les contrôles deviennent ensuite de plus en plus stricts. C'est le même principe en Nouvelle Zélande et aux Galpagos, les bateaux français sont maintenant beaucoup plus ciblés que les autres, à force de se croire plus malins.

04 mai 202504 mai 2025

C'est malheureusement tristement réel que la lettre du marin tricolore n'est plus de mise depuis les années 1985-1990.
La vue d'un voilier ainsi siglé tiens davantage d'une annonce de comportements inconvenants, déplacés, indécents, vulgaires (exhibitionnisme) et même grossiers (gestes obscènes et insultes). Faut-il s'étonner après, des mines grises des accueils (en Irlande, Angleterre, Danemark, Hollande par exemple) ? Les mauvais souvenirs laissés perdurent et les généralisations vont bon train. Cette manie de vouloir partir sans payer la nuit au port, tous pleins d'eau fait, de tricher sur la longueur réelles des coques (toujours ça en moins à donner aux "rosbifs" dixit), de partir avec des "souvenirs" des restaurants du port, la cleptomanie dans les épiceries du coin, etc, etc. Les voiliers suisses, allemand, danois reçoivent un accueil bien différent. C'est affligent. Ce ne devrait pas être le cas, mais ils ont de bonnes raisons pour vous faire sentir que vous êtes tenus à l'oeil : les belles "performances" inoubliables d'équipages précédents.

04 mai 202504 mai 2025

Au marin du dimanhce... çà pique les yeux !!! 😵 🟦⬜🟥

04 mai 202504 mai 2025

Bah, le Français en général n'a pas bonne réputation à l'étranger.
En plus de ce que tu décris, il lui arrive aussi régulièrement de ne pas laisser de pourboire!
Ceci dit, je me souviens d'une histoire qui avait fait du bruit il y a quelques années, lorsque la Grèce avait dû être renflouée par de l'argent Européen provenant à l'époque essentiellement d'Allemagne.
Toute une troupe de plaisanciers Allemands avaient décidé de quitter une marina en Grèce sans payer leur séjour, arguant qu'ils contribuaient déjà bien assez au redressement du pays!
Heureusement, il reste quelques pays dans le monde où on est toujours très bien accueillis, comme le Portugal ou la Roumanie.
Sinon, il y a toujours la solution du pavillon Polonais...

21 mai 2025

Bonjour, j'essaie vainement d'obtenir ce visa. Par le site GOV j'ai fait une requette le 29 Avril, pas de réponse. Rééditée le 15 Mai, j'attends toujours.

21 mai 202521 mai 2025

Il faut utiliser une appli
Uk eta

21 mai 2025

Par le site le dernier écran (après le paiement) indique que la demande est enregistrée et un courriel le confirme immédiatement : « You have submitted your ETA application. We will check your application and send you an email when we have made a decision (...) You usually get a decision within 3 working days (Monday to Friday). You may get a quicker decision (...) If you are waiting for a decision on your ETA application, do not contact us until after... ». Le courriel indique le numéro de la demande pour contacter.

21 mai 2025

Bonsoir GRIBOU246,

j' ai fait avec mon ordi sur le site officiel (avec l' aide d' une amie prof d' anglais) et j' ai eu la réponse positive quelques minutes après.

Gorlann

22 mai 2025

Tout est rentré dans l'ordre. j'ai en parallèle essayé la version mobile à plusieurs reprises mais sans succès, il y avait toujours un blocage. Miraculeusement, c'est passé hier soir, et réponse positive en consultant ce matin.

21 mai 202521 mai 2025

La validation du visa avec l’appli eta est quasiment immédiate dans mon cas,quelques minutes 👍

Il serait grand temps que nous récupèrerions nos iles anglo-normande, il doit bien encore nous rester en stock quelques "Exocet", lol

Ce qui en fait le charme c'est justement qu'elles sont anglaises !

C'est plutôt leur côté normand à l'ancienne qui fait leur charme... J'adore les formules qu'on trouve sur certaines pancartes... exemple "Ces prémices sont terre à l'amende" pour une interdiction de stationner.

Les îles seraient tentes de préférer les grenouilles à la perfide Albion?
Un référendum est-il envisageable 😊😉?

Bonjour ,
Je réitère une question postée sur un autre fil. En plus de l'ETA,le formulaire Spcr que l'on rédigeait les années précédentes devrait être complété et renvoyé. Votre avis?

Oui mais je pense qu'ils prennent en compte les données de l'ETA pour simplifier le remplissage (à vérifier toutefois car c'est ce que j'ai lu sur leur site mais pas vérifié dans la pratique.

Tout a fait. Les données sont déjà bien remplies. Une question m'interpelle dans leur nouveau questionnaire. C'est dans la page '"customs" le fait d'être redevable ou non de la tva (il faut préciser pourquoi). Sinon pour le reste pas de soucis.

Bonjour.... Je viens de contacter le service immigration SPCR et voici la réponse claire et précise concernant nos voyages en voilier vers UK

Merci d'avoir contacté le support SPCR.

Oui – le rapport de voyage SPCR est requis pour tous les voyages à destination et en provenance du Royaume-Uni sur un voilier/autre embarcation de plaisance.

L'ETA est une exigence distincte pour entrer au Royaume-Uni - elle est indépendante du moyen de transport utilisé pour entrer au Royaume-Uni.

Cordialement

Support SPCR

Je crois qu'il est aussi possible de faire cette démarche par l'intermédiaire de sa capitainerie avant son départ.

D'après le site jersey.com:
Autorisation de Voyage Électronique (ETA)
À partir du 2 avril 2025, les détenteurs de passeports de l’UE voyageant vers Jersey en passant par le Royaume-Uni devront obtenir une Autorisation de Voyage Électronique (ETA) avant d’entrer sur le territoire britannique. L’ETA, dont le prix est de 10 £ (environ 11/12€), est valable pour plusieurs séjours sur une période de deux ans (ou jusqu’à l’expiration de votre passeport), et est généralement approuvée sous trois jours, parfois même plus rapidement.

Cette condition ne s’applique pas aux personnes voyageant directement à Jersey depuis l’Europe pour un séjour d’un ou plusieurs jours.

J'en déduis qu'un passeport seul peut suffire si on s'y rend directement.

Attention il y a un distinguo qui est fait entre les touristes qui arrivent en ferry pour la journée et ceux qui arrivent avec leur propre bateau.

Oui, en ferry pour 24h, la carte d'identité suffit jusqu'en septembre prochain.

Loc Voile Armor a publié sur son compte LinkedIn récemment un résumé clair et complet concernant l'accès aux Anglos. Comme il n'est pas repris sur leur site et que tout le monde n'a pas accès à LinkedIn, je me permets de le copier-coller ici. J'ai laissé l'entièreté du message, non pas pour leur faire de la pub, mais par honnêteté intellectuelle envers eux 🤗

Faut-il un visa ETA pour se rendre à Jersey ou à Guernesey en voilier (de location ou non) ?

La réponse courte : non. Et c’est déjà une bonne nouvelle !
Cependant, Jersey et le Bailliage de Guernesey ont chacune leur propre système de déclaration d’arrivée.

Elles ont tout de même un point commun :

✅ PASSEPORT OBLIGATOIRE !

🇯🇪 Pour Jersey, les Minquiers, les Écréhous 🇯🇪
24 heures avant votre arrivée, vous devez remplir un formulaire en ligne mentionnant :

✅ vos intentions de navigation (port de départ, port d’arrivée…)

✅ les informations du bateau (longueur, immatriculation, port d’attache…)

✅ la liste d’équipage

✅ les coordonnées du skipper

Le formulaire est accessible ici :
👉

🇬🇬 Pour Guernesey, Herm, Sercq, Aurigny 🇬🇬

Il y a un formulaire d’immigration à remplir, le GC27, à compléter dès votre arrivée, puis à déposer dans une boîte aux lettres prévue à cet effet.
Vous devez impérativement débarquer dans un port équipé de cette fameuse boîte (comme St Peter Port ou Braye) avant tout débarquement sur une île du bailliage.

La procédure en détail :

✅ À l’approche du bailliage, hissez le pavillon Q, que vous garderez jusqu’au dépôt du formulaire dans la boîte aux lettres.

✅ Remplissez le formulaire GC27 : conservez l’exemplaire rose à bord, et déposez l’exemplaire blanc soit dans un bureau de douane, soit dans l’une des boîtes jaunes prévues à cet effet.

✅ Une fois le formulaire déposé, vous pouvez affaler le pavillon Q.

Vous êtes en règle : vous pouvez vous rendre en toute légalité à Herm ou à Serq.

Pour télécharger le formulaire c'est ici
👉

Et pour des conseils de navigation pour se rendre à Jersey depuis Saint-Quay-Portrieux : Jetez un oeil par ici 👇


Loc Voile Armor est une entreprise familiale de location de voiliers et de bateaux à moteur. Basée au port en pleine eau de Saint-Quay-Portrieux (accessible 7j/7 et 24h/24), c'est l'endroit idéal pour découvrir la côte costarmoricaine en semi-rigide ou explorer Bréhat, Chausey, les anglo-normandes ou encore l'Archipel des Sept-îles en voilier.

Merci c'est clair maintenant

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022