Voilier gratos sous certaine condition

Cool! ça serait formidable si ce couple trouvait la solution pour continuer à naviguer. A suivre...

J'ai informé le proprio de ce fil.

Oui, jolie histoire qui, je l'espère, trouvera une jolie fin.
Dommage que ce soit en méditerranée, j'aurais postulé.
.
Pour ceux qui hésiteraient, je peux préciser que j'ai l’expérience de plusieurs semaines de croisière passée avec des aveugles à bord dont certaines avec des conditions musclées (a chaque fois, un seul aveugle dans un équipage de valides). Tout d'abord réticent avec cette responsabilité particulière, j'en suis vraiment revenu changé car cela n'a posé aucun problème particulier. Seul les embarquements/débarquements etaient plus "encadrés".
Pour le reste, dans plusieurs domaines (conduite/manoeuvre, sécurité/ vie à bord) un aveugle en a remis plus d'un valide à sa place, allant même jusqu'a l'arrêter avant qu'il ne fasse une connerie (le valide).
Si certains hésitent devant ce handicap particulier: sautez le pas.

Belle initiative et quelle chance pour l'heureux futur skipper !

Je trouve que le bateau à voile se prête au handicap divers et variés.

plein d'inventions intéressantes sur le NEO 495. Par exemple, pour les non voyants, les manoeuvres en matériaux différents au toucher etc...

Je me permets une petite digression pour partager un article que j'ai trouvé très intéressant !

rue89.nouvelobs.com[...]-255380

Je sais pas s'il va buzzer, mais je rends à césar ce qui est à lui : le fil a été initié par travailleur-des-mers, et je me le suis attribué par erreur, parce que je ne connaissais pas cette conséquence de la manip...

Désolé :heu: :heu: :heu:

hola! surtout pas de polémiques sur un sujet pareil
je plaide non coupable car il ni avait pas volonté de nuire en fait j'ai découvert ma boulette avec le post de pascal aubey

je présente mes plus plates excuses aux personnes que j'aurais pu blesser

il y avait eu une expérience intéressante à l'ENV dans les années 80 avec Marc Bouet, ils avaient essayé de supprimer les différents sens d'un barreur pour déterminer le quel était le plus important dans la conduite du bateau et les résultats avaient été surprenants ; Marc arrivait sans problèmes à barrer avec les yeux cachés mais il avait plus de difficultés lorsque l'on lui cachait les oreilles et la navigation devenait pratiquement impossible quand on l'isolait des mouvements du bateau CQFD un aveugle peu parfaitement faire de la voile .

J'ai navigué avec un équipier mal-voyant (mais pas encore complètement aveugle) - sa perception des voiles et des réglages était étonnante... et s'il ne voyait pas le bout posé à ses pieds ou ne pouvais pas lire le compas, il barrait très bien.
Bon courage et bonnes navigations à vous.
Guillaume

je viens de finir de le relire !

:litjournal:

D'accord avec toi, souvent le normal est un bien grand handicapé avec toute sa normalité..

Bon! On arrête de parler de handicap...
Ça me rappelle le boulot.... :langue2: