Amarre de pendille qui ne coule pas

Bonjour à tous,
Ma question est sûrement celle d'une novice...
J'ai attaché un bout à la pendille du port pour faire la jonction entre cette pendille et la chaîne mère. Mais mon bout ne coule pas et pose problème pour les hélices (la mienneet celle des autres plaisanciers).
Avez-vous des solutions ponctuelles à ce problème (j'ai loué une place au port pour une durée de 2 mois) ?
Merci bien.
Maryline.

L'équipage
14 août 2023
14 août 2023

Mettre un bout qui coule .
Si tu n en trouves pas à cause du 15 août , tu peux y accrocher provisoirement , ta montre , ou tes bijoux en or :-))


Marineaudouce7:Ahaha c'est super bizarre ça parce que j'ai proposé cela hier à mon équipage mais personne n'a voulu😅·le 14 août 2023 08:49
14 août 2023

Bonjour
Il faut une amarre qui coule, ça existe. Sinon c’est la cata avec les hélices et les propulseurs d’étrave aussi.


Marineaudouce7:Je ne vous le fais pas dire !Mais pour éviter de racheter pour peu de temps, je pensais avoir des conseils un peu SYSTEME D pour résoudre ponctuellement mon souci. Merci beaucoup pour vos réponses. ·le 14 août 2023 08:48
14 août 2023

Un mousqueton au bout de l'amarre, frappé sur la pendille quand tu la largues : ça l'entraînera au fond.


Marineaudouce7:Bonjour et merci beaucoup. Très bonne idée mais une partie de mon bout risque quand même pas de remonter à la surface...·le 14 août 2023 09:10
14 août 2023

Mes reflexions:
- La pendille du port n'est pas reliée au quai, pour pouvoir l'attraper facilement? Tout comme en Méditerranée.
- A moins que tu appelles "pendille" ce qui n'en est pas une.
- Et comment sont équipés les autres postes d'amarrage?
- Peut-être que la capitainerie pourrait te venir en aide.


Marineaudouce7:La pendille du port est reliée au quai et je peux l'attraper facilement. Au bout de cette pendille j'ai un bout personnel qui relie la chaîne mère. C'est mon bout qui remonte à la surface. Les autres bateaux sont peut-être moins longs que le mien et du coup ils n ont pas besoin de rallonger ni faire la jonction entre la chaîne mère et la pendille. Pardon si j'emploie de mauvais termes. J'espère que je me fais comprendre néanmoins. ·le 14 août 2023 09:16
14 août 2023

Parlons nous bien de la même chose ?

La chaine mère est la chaine immergée perpendiculaire aux bateaux sur laquelle sont attachées toutes les pendilles.

La pendille est soit un cordage, soit une chaine attaché à la chaine mère et qui rejoint le ponton ou le quai. Cette dernière est donc parallèle aux bateaux.

Toute cette installation est la propriété du port et lui seul peut intervenir dessus, ne serais ce que pour une question d'assurance en cas de problème.


14 août 2023

Hello,
Notre pendille est en plusieurs sections de cordages de diamètre différents. La section la plus longue qui court le long du bateau est petite environ 6/8 mm.
Sur sa longueur on a placé quelques plombs de pêche sphériques et des crochets. Ainsi elle coule vite et à poste on peut la clipser sur la filière. Ainsi elle est toujours bien rangée et propre.
Par ailleurs c'est un bout fluo qu'on voit bien, ça évite les oublis.
Amicalement.
FX


Marineaudouce7:Je vais faire cela je pense, très bonne suggestion pour moi.Merciii·le 14 août 2023 13:42
fxvt:Les crochets sont ceux qu'on trouve souvent à bord des bateaux, ceux en nylon avec un petit ergot qui les empêche de sauter tout seuls·le 14 août 2023 14:09
14 août 2023

Si elle ne coule pas c est que ta ficelle doit être jaune vif ou orange fluo .
Pcq c est justement pour ne pas couler puisque c est une ficelle de traction pour le ski nautique .
Mais si elle est blanche , c est que tu es vilaine , pcq tu l as acheté dans un magasin de bricolage et c est pas beau pour une marine .


14 août 2023

c'est que l'eau est trop dense ,la remplacer par de l'eau douce ,il y a peut être autre chose à remplacer plus facilement en mettant un peu de plomb dedans ;
je n'ai rien dit ....


Vili Oumo:On parle flottabilité? Attention, ne me lancez pas, je pourrais recommencer!·le 14 août 2023 12:48
14 août 202314 août 2023

Je n'arrive pas à visualiser ton installation.
De mon idée, en partant du quai:
- la pendille; cordage fin qu'on prend à la main pour atteindre l'amarre à tourner au taquet du bord.
- l'amarre proprement dite qui est fixée sur la chaîne mère, ou éventuellement une chaîne fille intermédiaire (cf. nouveau port Saint Tropez)
- les chaînes.

Je ne comprends pas pourquoi et comment tu as dû rajouter un cordage intermediaire entre "ma" pendille et l'amarre. Surtout que tu écris que ton bateau est plus long que les autres.
Pourquoi ne pas l'avoir fixé au quai ?
Ou bien tu as mis ta propre amarre. Comment as-tu pu attraper la chaînes mère pour t'y fixer? Normalement elle reste au fond.


Jade13000:Mystère et boule de gomme ·le 14 août 2023 16:35
15 août 2023

Bonjour,
Merci à tous pour vos réponses,
Problème résolu,
Après avoir aperçu un morceau de mon cerveau qui flottait 😉,
Je n'ai finalement pas acheté de plomb (pour mettre au cerveau et à mon bout blanc et rouge), mais un bout gros et court au SHOP SHIP...
Et tout est ok.
Merci encore et bon vent !
Maryline.


15 août 2023

je parlais de glène plombée ...


17 août 2023

prendre un cordage en ployester, ça coule contrairement au polyamide, polypropylène...
Sinon, mettre du plomb ou acheter un cordage plombé.
Le polyester est habituellement utilisé pour les casiers parce qu'il coule


Marineaudouce7:Merci beaucoup pour ce retour.Belle journée à tous.·le 17 août 2023 13:27
27 août 2023

Pour éviter les ennuie il faut pas hésiter a utiliser un cordage de très gros diamètre il est beaucoup plus facile a sortir d'une Hélice.....Pour le Saildrive VOLVO il faut du cordage minimum de 12mm de diamètre.....Car il Y a 10mm entre l anode et l'hélice....


2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (71)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022