Bactéries ou pas ?

Tu sais, on est très nombreux a mettre des produits en préventif. Et tout le monde te dira que depuis qu'on en met, on n'a plus de problème.
Chez nous, j'ai coupé le tuyau de prise de gasoil un peu plus haut, je change mon premier filtre décanteur assez régulièrement (c'est facile et ça coûte rien) et je mets la dose de produit préventif conseillée. Pour l'instant ça le fait bien.

pour moi les bactéries donnent plutôt une couleur marron.

Et quel bactéricide utilisez vous?

J’ai eu cet espèce de goudron noir en filaments dans deux jerricanes stockés pendant quelques mois l’hiver. Donc l’idée d’un excès de produit anti bactérien me paraît peu crédible. Ça semble plutôt confirmer l’inefficacité du produit utilisé pour le traitement. Un chauffagiste qui intervient dans l’industrie (nucléaire entre autre) pour préserver les stockage de fuel m’a recommandé d’utiliser du bactifuel. Cher et à durée de vie limitée mais extrêmement efficace. J’ai eu un réservoir contaminé et c’est une sacré galère.

Autrement je ne fais le plein que avec du gasoil de stations service automobile qui ont beaucoup de débit et je veille à avoir un réservoir plein pour éviter la condensation.
Je vérifie de temps en temps le pré filtre et voilà.
Malgré ça je me suis fait piéger une fois car je n’avais pas vérifié le fond de cuve lors de l’achat du baaato.

un constat que je viens de faire ..j'ai 1/2l de go dans une bouteille en plastique dans mon atelier depuis 6mois voir 1an .et en regardant bien j'ai du depot noir dans le fond..

pour ma part je tourne sur deux additifs différents.

Sur les stations service il n'y a pas de soucis car une cuve contient seulement quelques jours de consommation.
le problème vient parfois quand des cuves ne sont pas vidées à 50% régulièrement mais maintenue pleine à 90/100% tous le temps!

Dans une voiture, maxi 1 mois sauf à ne pas rouler beaucoup, et on vide avant de remplir!

Pour ce qui est du circuit GO, certains ports font moins d'un plein par mois en hiver.

et dans certains bateau, le réservoir est ouvert 1 fois par an pour un complément ... complément parfois fait avec des bidons de GO stocké dans les coffres pendants ... Longtemps!!!

Les bactéries sont présente dans 90% des stations mais ne se développent pas... et donc dans 90% de nos réservoir pour pas dire 100%

Une station peut effectuer périodiquement des analyses. les résultats donnent ensuite la concentration en bactéries, par type, avec une préco de traitement au delà d'un certain seuil. chaque type ayant son traitement...
Ces analyses donnent aussi la quantité d'eau observable en cm au fond de la cuve...

Dans nos réservoir de bateau, on est donc dans la pire des situations.
Ne pas traiter c'est avoir des problèmes à moyen terme. Ne pas lésiner sur la dose, nos moteurs ne craignent absolument rien avec ces produits. tout au plus avec les dépôts de bactéries, mais ils sont déjà là...

Ha et un dernier truc, les bateaux avec des pompes electriques à haut débit ont moins de soucis qu'avec les petites pompes mécaniques.
Moins de soucis de bactérie car le tank est filtré de façon plus régulière
mais plus de soucis de filtre colmaté car tout termine dans le préfiltre : il faut donc bien observer son préfiltre !

C'est un marronnier.....