Batterie dolphin pro

Bonjour à tous .....je recherche des avis sur les batteries dolphin pro dual 180 ah ou 225 ah merci

L'équipage
#a#Électricite
amissamiss
25 déc. 2024
Calypso2Calypso2
25 déc. 2024

bjr
tiens je viens d'en acheter une a 70 Ah pour le demarrage du moteur ..
elle sort de chez le ship ..malgré que je l'ai rechargé elle monte que jusqu'à 12.8v ...donc je vais encore la rechargé

Elect:Généralement une batterie neuve doit passer une période de "rôdage" (break in) comprise entre 12-18 recharges /décharges avant de trouver sa pleine capacité, je ne sais pas si c'est en relation avec les 12.8V constaté...!·le 26 déc. 10:54
Calypso2:Merci ok·le 26 déc. 11:06
phil4459:Jamais entendu parlé de cette période de rodage. Tu as une fiche technique fabricant la dessus ?·le 26 déc. 12:28
Elect:Et pourtant, Google "Rôdage nouvelle batterie plomb" ou "Battery break in periode".·le 26 déc. 12:47
Ajouter un commentairePublier
amissamiss
25 déc. 2024

Mais 12.8v c'est bon il me semble que c'est le voltage pour une batterie chargée ??

Calypso2:Mes 2 autres batteries font 13.4 chargée ·le 26 déc. 10:25
phil4459:12,8 v c est une tension au repos une ou 2h00 après fin de charge et sans floating. ·le 26 déc. 12:29
phil4459:Et qu'elle techno ta batterie ? Pb acide, Pb Agm ,gel, ou spiralee·le 26 déc. 12:31
Calypso2:Batteries marine au plomb calcium 12V, hermétiques avec labyrinthe de dégazage. Très faible autodécharge, sans entretien pour une utilisation mixte et intensive.·le 26 déc. 14:37
Ajouter un commentairePublier
phil4459phil4459
26 déc. 2024

Je ne suis pas convaincu qu' il faille roder une battrie plomb quelque soit sa techno.
A l époque, pour le NiCd il y avait un vrai problème de "memoire" d ou décharge complet et recharge complete nécessaires.

Elect:La littérature française est très succincte sur ce sujet comme sur bien d'autres d'ailleurs, ceci explique cela.·le 26 déc. 17:18
Ajouter un commentairePublier
amissamiss
27 déc. 2024

Je reviens sur ma question .....que pensez vous de la qualité et la longévité de ces batteries dolphin pro
Et 2ème question qui pourrait m expliquer la différence entre avoir a bord une batterie de 225 amp et 2 batteries de 110 amp en parallèle pour la servitude

Calypso2:Pour répondre, j'en eu une pour le démarrage, elle avait tenu autour de 5ans,et je les remplace avant qu'elle rende l'âme par précaution ·le 27 déc. 08:31
Calypso2:Par ailleurs cette batterie n'est pas tellement faite pour la servitude mais plutôt pour le moteur ·le 27 déc. 08:33
phil4459:Le poids a porter lors de la mise en place.Et la place disponible. Une 220Ah a une dimension. 2 X 110 AH, bein ! tu peux les mettre différemment pour que ça rentre.Électriquement ds les 2 cas tu auras le même résultat.·le 27 déc. 09:55
loulouton:Attention! La dolphin pro 225ah est une dual, la 108ah (y’a pas de 110) est une batterie de démarrage. ·le 27 déc. 14:59
Ajouter un commentairePublier
amissamiss
27 déc. 2024

Sur la doc c'est noté dual ....pour moteur et petite servitude

Calypso2:oui petite servitude ,comme une pompe de cale quelque chose qui ne necessite pas trop de jus et elle n'est pas faite pour avoir une decharge profonde .. a mon avis pour la servitude iil faut prendre autre chose comme batterie ·le 27 déc. 08:58
Ajouter un commentairePublier
amissamiss
27 déc. 2024

Tu me proposerais quoi ?

Elect:Une "Dual" ou semi-traction va effectivement aussi bien en démarrage qu'en servitude et si tu n'as la place que pour une seul batterie ça passe, dans le cas contraire tu n'as pas vraiment une batterie démarrage et pas vraiment une batterie de servitude.Note que ces batterie calcium se charge à une tension assez haute ~14.8v.·le 27 déc. 09:26
Calypso2:on ne comprends pas trop ce que tu veux faire ? une batterie a tout faire ,servitude et demarrage ou une servitude , ..explique ..le mieux c'est d'avoir une batterie uniquement pour le moteur car c'est plsu sûr et une autre pour la servitude ..c'est bien plus de securité ..sinon en cas de faillance d ela battreie on n' aplus de servitude ni de moteur ...·le 27 déc. 09:57
Ajouter un commentairePublier
phil4459phil4459
27 déc. 2024

Une batterie moteur doit sortir au démarrage un courant d environ 500 A pendant 3 à 30 secondes. Soit quelques Ah. Ce qui compte donc c est le courant pic que la batterie peut sortir, quelque soit sa technologie.
Prenons une AGM, batterie dite de servitude, dont le courant CCA est de 750 A. Elle pourra démarrer le moteur. Et ça pendant 6 à 7 ans. C est mon expérience personnelle.
Je dispose de 600 ah Lifepo4 mais le courant maxi est de 250 A. Le BMS ne me permettra pas de tirer les 500 ou 600 A nécessaire au demarrage moteur. Même durant 3 secondes.
Voilà ma notion demarrage vs servitude.

mocitoo:C'est quel modèle d'usine a gaz que tu as pour avoir 600Ah de batterie? :-)·le 27 déc. 12:44
Ajouter un commentairePublier
phil4459phil4459
27 déc. 2024

2x4 modules de 300 Ah lifope4, avec égaliseur de tension plus bms de gestion.
C est une " réalisation personnelle".

mocitoo:J'imagine le fourbi qu'il doit y avoir derrière pour une telle réserve d’énergie...et tu recharges comment, avec quelle source et combien d'heures?·le 27 déc. 15:28
Ajouter un commentairePublier
amissamiss
27 déc. 2024

Hop hop hop je vois que ça part en ....ds tous les sens
J ai un antares 8.60 avec lequel je fais du cabotage toute l année et l été en corse
J ai 2 moteurs volvo 130cv et j ai UNE batterie 140 amp dolphin qui a 6 ans dédiée au démarrage chargee par 1 alternateur pour les 2 moteurs IMPEC ( d origine) et je cherche une ou des batteries de service au top ....j ai aussi 2x 100w de panneaux à l année auxquels j ajoute si besoin 100w flexible si besoin en corse j ai un petit frigo 72 w l appareillage électronique que tout le monde a sur un bateau de ce genre et qq leds en eclairage.........
Ma question était ...Que me conseillez vous pour les batteries de service ???

Calypso2:alors je reponderai pas une dolphin pro ,c'est plus fait pour le demarrage ,mais plutot une batterie dedié à la servitude donc decharge profonde apres les marques...·le 27 déc. 18:31
mocitoo:perso je mettrais deux batteries de démarrage super U, une pour chaque avec possibilité de couplage, un parc service avec de bonnes batteries, genre victron , un répartiteur mosfet·le 27 déc. 19:22
mocitoo:le parc service je dirais 2x110Ah et ce qui est prévu par volvo pour tes moteurs·le 27 déc. 18:56
loulouton:???Quel rapport entre les préconisations Volvo et le parc de servitude?·le 27 déc. 20:49
mocitoo:aucun, tu as du mal lire...·le 27 déc. 21:06
loulouton:J’ai très bien lu. Pour rappel, les batteries de servitude sont des batteries marines adaptées à un usage de service. Rien à voir avec les préconisations de Volvo Penta pour des batteries de démarrage. ·le 27 déc. 21:15
mocitoo:ce que j'appelle batterie service sert a la servitude du bord, les deux batteries de démarrage moteur(comme prévu chez vovlvo, comme le mien...) sont du U comme ta voiture...·le 27 déc. 21:21
loulouton:C’est sûr que Volvo sait si le bateau est équipé par exemple d’un, deux ou pas de frigo. Il est donc capable de donner des préconisations sur le parc de servitude. CQFD. ·le 27 déc. 21:37
mocitoo:hou tu es mur pour le mercredi soir toi...·le 28 déc. 06:56
Ajouter un commentairePublier
amissamiss
28 déc. 2024

Et est ce que volvo arrive à compter le nombre de bouteilles de rosé dans le frigo ?????

jerome1966jerome1966
4j

Les batteries dolphin pro special marine avec une étiquette bleu avec des petit dessin marine sont parfaitement adapte au carte bleu Mastercard du plaisancier fortuné

Calypso2:Non la dolphin pro à une étiquette rouge ,, elle est prévu pour le démarrage des moteur et pour une petite servitude. Par contre l'étiquette bleu s'utilise uniquement en démarrage et ça vie est moins longue que la pro·le 03 jan. 08:48
Ajouter un commentairePublier
amissamiss
4j

Alors déjà les étiquettes bleues ne sont pas la gamme pro ....et de plus ayant fait le tour de toutes ces batteries calcium elles sont dans la même gamme de prix ...

PeeFlPeeFl
3j

Dolphin est la marque de base retenue par Accastillage Diffusion, on peut supposer que le rapport qualité/prix est favorable.

Calypso2:je le pense aussi ·le 05 jan. 10:30
Ajouter un commentairePublier
tonettonet
7h

Bjr
Nous sommes tombés en panne de batteries à Bonifacio
Remplacement des 2 batteries moteurs par des 180amps dolphin
Ça fait 3 ans
Pas de problème

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (104)

2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022