Démontage carbu et réglages visses.

Bonjour, je voudrais nettoyer le carbu de mon Yamaha f15, la pompe de reprise fait défaut.

Pouvez vous me documenter sur le démontage et le réglage des visses.

Merci à tous

L'équipage
16 jan. 2022
16 jan. 2022

Bonjour
auriez vous des outils et quelle niveau en mécanique?


17 jan. 2022

Bonsoir
j'ai aucun niveau et j'ai quelques outils.


17 jan. 2022

Tu peux déjà commencer par le démonter et le nettoyer à l'essence (en passant un petit fil de fer dans tous les petits trous)

Ensuite en fouillant un peu sur le net tu trouvera certainement toute la doc nécessaire pour identifier chaque vis et comprendre à quoi elles servent.

Et enfin, si besoin, tu pourra faire tes réglages :)


17 jan. 2022

Bonjour
seriez capable de démonter le carburateur?


18 jan. 2022

j'ai aussi un F15. J'ai vu des vidéos intéressantes en cherchant avec réglages vis de richesse.
En gros; il faut :
- visser à fond la vis de richesse en comptant le nombre de 1/4 de tour pour noter le réglage initial
- démonter le carbu et vérifier que tout est propre puis le remonter en remettant la vis de richesse à son réglage initial
- Tu démarres et fais chauffer le moteur
- Tu arrêtes le moteur pour regarder la couleur des bougies qui devraient être marron foncé (plus clair, c'est pas assez riche, trop foncé, c'est trop riche)
- Tu démarres et fais chauffer le moteur
- Tu augmentes un peu le ralenti
- Tu dévisses la vis de richesse pour qu'elle soit dévissée de 2,5 tours
- Tu la visses par quart de tout en attendant bien le temps de voir le régime moteur augmenter
- Il faut le faire jusqu'à ce que le régime commence à baisser
- On revient d'un quart de tour et on réajuste la vitesse de ralenti.

Mais je t'invite à rechercher des vidéos qui sont plus précises que ce que je t'ai dit et qui permettent de mieux juger la couleur idéale des bougies. Certaine vidéos expliquent aussi comment on peut aussi vérifier et modifier si nécessaire la richesse à plein régime. En arrêtant le moteur brusquement à plein régime, la couleur des bougies permet de vérifier la richesse à plein régime.


18 jan. 2022

Bonjour
seriez vous capable de démonter le carburateur?
cdl


05 fév. 2022

La carburation c'était un travail de mécanique de très haut vol qui se faisait toute a l'oreille....
Mais pour être bon il faut régler 50 moteur dans la journée...même pour quelqu'un d'expérimenter c'est un art difficile. Amedee Gordini était appeler le sorcier...
Et si tu te plante ton moteur cafouille et boit littéralement....


06 fév. 2022

la couleur des bougies!!!
Plus très parlant depuis que l'essence est sans plomb.

Voir dans le monde des motocyclistes vintage. Il savent et n'hésitent pas à aider pour l'entretien et le réglage des carbus.
Et chez HD, ils n'hésitent pas à améliorer la pêche des moteurs par bidouillage et changement des gicleurs (pas les vis). ;-)


jerome1966:Sans oubliez les allumage électronique qui s'auto régle.·le 08 fév. 2022 22:41
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022