fuite entre echangeur et collecteur

Bonjour j'ai démonté l'echangeur de mon vieux volvo penta MD21A pour le nettoyer et depuis ,il y a une fuite entre l’échangeur et le collecteur au niveau des joints...
ça fait 5 fois que je monte et demonte ,en changeant les joins qui coutent une fortune,j'en ai découpé moi même aussi et là j'ai mis en plus de la pâte bleue,j'ai refaçonné la sortie de l’échangeur qui était un peu corrodé avec une pâte epoxy 2 composants ,je vais réessayé cette après midi sans grand espoir,la fuite est petite et soit a gauche ou en haut.
quelqu'un peut il m'orienter pour résoudre ce problème?,pour les joints ?

L'équipage
19 fév. 2024
19 fév. 2024

si avec joint et pâte, ça fuit encore, c'est que les pièces doivent être fortement déformées, non ?


19 fév. 2024

ton plan de joint est visiblement bien massacré......il a besoin d'un coup de lime a épaissir.
Il te faut trouver un vieux capable de tenir une lime pour rectifier se merdier!!!!!!


19 fév. 2024

Commence par vérifier la planéité des pièces avec une règle métallique droite. Il faut aussi que tu ponces le mastic époxy que tu as ajouté, pour qu'il soit plan et lisse.


19 fév. 2024

Merci je vais poncer ça demain


20 fév. 2024

Bonjour,
Les pâtes à joints ne tiendront pas aux températures d'échappement.
Il faudrait recharger au TIG et rectifier LES PLANS de joints pour qu'ils soient plans.


Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

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2022