Fumée noires après avoir mis du Stanadyde dans le réservoir

Bonjour, j'ai acheté en octobre 2021 un ACM Elite 31 bimoteur 150cv volvo après une bonne révision et échange des turbo un de mes moteurs fumait un peu noir on ma conseillé de mettre un additif dans le réservoir pour faire un nettoyage. J'ai donc mis Stanadyne le bon dosage préconisé par le fabricant. Mais là les 2 moteurs ce sont mis à fumer encore pire et impossible de dépasser les 2000tr/mn.j'ai changé mes filtre à gasoil et nettoyé les tuyaux d'alimentation de gasoil préconisé par le fabricant de produit. Idem quelqu'un aurait-il eut cette mésaventure. (j'aurai mieux fait de rien faire à prés coup)
Merci pour votre retour.

L'équipage
#fumee
st michelst michel
04 sept. 2022
Ever YoungEver Young
05 sept. 2022

Pour trouver les causes des fumées noires c'est compliqué. Engros il y a trop de GO (injecteurs qui pissent par exemple) ou pas assez d'air.
Dans votre cas, je commencerai par regarder si les turbos ne sont pas grippés (même s'ils sont neufs)
La vérification est gratuite c'est déjà ça de gagné

st michel:Les turbos tournent librement. Ce qui est bizarre quand même c'est que le problème est apparu peu de temps après avoir mis cet additif Stanadyne . peut être réaction du produit et le gasoil dans le réservoir? je vais essayer d'alimenter les moteurs avec un géricane pour voir si cela ne viens pas du réservoir. ·le 05 sept. 2022 17:06
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Ever YoungEver Young
05 sept. 2022

Vérifier aussi si le niveau d'huile n'a pas monté, c'est dangereux (emballement, incendies...) et cela donnerai des indications pour les vrai mécanos du forum

st michel:Merci je vais vérifier·le 05 sept. 2022 17:06
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jerome1966jerome1966
12 sept. 2022

Et si tu essayais de démarré ton moteur brancher sur un gerican de GO tous neuf....

st michel:Déjà fait mais idem. je vais démonter les coudes d'échappements pour voir leurs états je ne sais si cela peux y faire ?·le 13 sept. 2022 11:04
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Ever YoungEver Young
13 sept. 2022

Sur les moteurs Volvo les coudes d'échappement sont du consommable.
Dès que l'eau ne circule plus bien, il y a des contre pressions qui pénalisent le fonctionnement du turbo et le moteur respire mal.
A voir si il faut les nettoyer ou les changer. Un premier nettoyage peut permettre de confirmer/infirmer selon amélioration ou non

st michelst michel
13 sept. 2022

J'ai démonté un coude et il est quelque peu calaminé j'ai demandé à mon fournisseur DAM Marine il m'a conseillé de les changer ce que je vais faire.il y avait aussi un peu de calamine à la sortie du turbo avec un très léger fortement de la turbine du turbo sans l'empêcher de tourner. Je me demande s'il vaudrai pas les amener à nettoyer aussi.

PolmarPolmar
14 sept. 2022

Avec la vitesse de rotation de la turbine du turbo, ne pas lui rendre des conditions de rotations optimales le plus vite possible est un bon moyen pour avoir le temps d'économiser afin de financer la grosse facture ultérieure 😱

Ever Young:On fait comment pour nettoyer ?Démontage puis nettoyant freins ça marche ou mécanicien obligatoire ? ·le 17 sept. 2022 04:58
Polmar:Au vu de tes questions je pencherais pour faire intervenir un pro. En lui confiant aussi le démontage, car les jeux mécaniques sont très faibles et doivent être respectés.·le 17 sept. 2022 13:28
Ever Young:Merci, je ne parlais pas de démonter le turbo mais plutôt de le déposer et asperges les ailettes de nettoyant freins pour enlever les suies. Il n'y a donc pas de jeux à régler. Par contre c'est sûr que je ne suis pas un grand mécanicien, mais des manips simples restent à ma portée. ·le 17 sept. 2022 19:20
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st michelst michel
14 sept. 2022

Merci du conseil.

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Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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