Moteur annexe moins de 400 € ...

Vous avez déjà vu ça ?

L'équipage
#Mécanique
TITIMARINTITIMARIN
10h
MixelMixel
9h

Aucune protection contre l'humidité, J'ai des doutes quand à sa longévité .
Je préfère nettement un bon vieux 2.3cv Honda version japonaise qui démarre au quart de tour .

pa2stresspa2stress
9h

Oui déjà vu au mouillage
le hic: un bruit de dingue
après la fiabilité je ne sais pas
sûrement pour le coup une mécanique ultra simple

TITIMARIN:Le bruit c'est souvent le probléme N°1 du refroidissement air . Mais pour une utilisation 2 à 4 fois par an ... c'est peut être pas mal, et c'est trés léger : 10kg ... ca rentre dans le coffre .... et c'est moche donc on ne se fait pas voler ce truc :-) j'ai trouvé ça par hasard total, en cherchant des kit de reconversion elec pour moteurs HB ....·le 06 nov. 18:41
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Lady_CLady_C
9h

une souffleuse thermique à feuilles mortes :-)

fxvtfxvt
8h

Hello,
C'est original, l'eau semble être aspirée par le bas et rejetée par l'arrière par une turbine carénée.
Amicalement.
FX

Ebraball:Oui, ça supprime un renvoi d'angle, moins de frottements et peut-être plus fiable, mais quid du rendement ?·le 06 nov. 18:56
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TITIMARINTITIMARIN
8h

C'est chinois, moteurs Hangkai. JE n'ai rien dis... rien du tout!

TITIMARINTITIMARIN
7h

de la même marque, moteur elec, moins de 300 €

J'ai comme un malaise... un vent de concurrence déloyale. En fait, la chine s'attaque vraiment à tous les domaines du monde, discrètement depuis 15 ans, et là ca explose de partout...

TITIMARINTITIMARIN
7h

bon, il y a encore un petit espoir :

Lady_C:"Fonctionne dans l’eau de mer ou dans l’eau trouble."·le 06 nov. 19:11
Elpeyo, le poisson rouge:J'adore !+10·le 06 nov. 20:41
matelot@19001:On dit que les moteurs électriques à quatre temps consomment moins ...·le 06 nov. 21:10
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PatxaranPatxaran
3h

ils réinventent le "British Seagull"?

MacJLMacJL
2h

Quand j’ai acheté mon bateau il y a 2 ans, j’ai gagné un moteur Hangkai qui y ressemblait beaucoup, mais avec une hélice classique.

C’était un gros tas de rouille, fuyant de toutes part, qui consommait plus d’essence et d’huile à l’arrêt qu’en marche, faisant un boucan d’enfer quand il voulait bien démarrer, et très capricieux une fois lancé. Il est parti à la benne 6 mois plus tard.

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Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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2022