réservoir gasoil troué
Bonjour a tous
J'ai un réservoir de gasoil qui est troué (plaque de rouille de 10/10 cm).
Il est très difficile de le sortir car il est coincé en dessous de le coursive et pour le sortir il faut démonter le planché et disquer les profilés métalliques qui le supportent...puis tout remonter..pfff..
Ma question est la suivante: est-il possible de découper une "fenêtre" dans le flan du réservoir, de réparer par l'intérieur (soudage d'une nouvelle tôle ou résine ou fibres ou....??)et puis de ressouder le flanc de manière étanche.
merci pour vos idée
tout est faisable, à partir du moment ou le réservoir ne comporte plus de vapeurs d'hydrocarbure
pour cela un rinçage à grande eau avec produit dégraissant
par contre c'est plus long et donc plus cher à faire ... voir l'état du reste du réservoir.
Bonjour
J'ai du refaire aussi mon réservoir en aluminium. Comme le dit Cedric, il est nécessaire de regarder l'ensemble du réservoir.
Mieux vaut donc le sortir du bateau, le nettoyer de manière impeccable et faire une inspection par les divers regards (quitte à faire des trous supplémentaires)
C'est fou ce que la corrosion arrive à faire, et à de multiples endroits ! 😣
Bonjour,
Une idée, sans avoir vu le réservoir en question:
Créer une trappe suffisamment grande pour nettoyer l'intérieur et inspecter son état .
introduire des plaques à l'intérieur (même matériaux que le réservoir) qui pourront être collées, boulonnées.
Le collage est très utilisé en aéro...donc en réservoir bateau ça peut aussi se faire.
Le collage sur une tôle qui a trempé dans le gazole est impossible sans dégraissage en phase vapeur puis sablage... Impossible à réaliser à l'intérieur.
si c'est accessible plutot que reparer en soudant une plaque , ne serait-il pas plus "malin" de profiter de ce trou pour créer une trappe demontable d'accés dans le reservoir pour son nettoyage
Bonjour Escapade
Comme le dit Cedric tout est possible.
Mais quand tu verras le temps a passer pour dégazer et nettoyer nickel le réservoir avec finalement le risque de découvrir d'autre zones en mauvais état je vais dire aussi Pfff le plus simple plus propre et surtout avec le meilleur résultat sortir le vieux qui visiblement a fait son temps tu le remplaceras par une version dans la matière de ton choix.
Le Moko
Les soudures sur un réservoir c'est interdit si celui ci n est pas remplie au 2/3 d'eau....a moins de vouloir se fair sauter le caissons.
@ jerome c est nouveau ca ???? Lu dans spirou
L.eau empechera en aucune facon la formation de vapeur
Bonjour,le gras résiduel du gasoil sera un gros problème, ça compliquera une soudure ,ou un collage,je crois.
Peu être dossier ,découper la partie supérieure horizontale du réservoir ,boucher le fameux trou avec une plaque quelconque et poser un réservoir souple dans la cavité.
Sinon arracher le plancherau dessus,extraire le réservoir en le découpant pour plus de facilité,c'est beaucoup de boulot.
De mémoire,les réservoirs sont posés avant pontage au fond des coques,puis vient le plancher,les meubles,et le pont.
Bon courage en tout cas,et soyez prudent ,c'est pas facile d'accès
Bonjour,
avec quelques photos, plans, échantillons, ça pourrait aider...
Un truc bête...si vous voulez sortir le réservoir pour y travailler dessus ,assurez vous de pouvoir le faire( longueur, hauteur, largeur,volume),je le dis car ça nous est déjà arrivé de passer pour des buses.
Bon courage,en tout cas
La résine époxy ne peut pas fonctionner dans votre cas,je pense ,car le go est très gras,donc isolant.
J'ai réussi à étancheifier un réservoir poreux ,mais en fibre de verre,depuis l'intérieur avec une coulée de cette résine qui résiste au carburant ,sur une moto italienne.
Calculez la surface de plancher à découper, tracez la soigneusement, découpez avec soin avec une bonne lame,.
Les réservoir sont toujours positionnés entre deux cloisons ,puis fixés au fond de cale par des crochets et des tiges filetées,c'est démontable ( ...en théorie,car c'est du boulot,mais on doit avoir le même B.E)
C'est faisable,mais après je ne sais pas souder , réparer de l'inox,soyez bien conseillé,c'est un réservoir de carburant.
Est il possible d'abandonner l'idée de le réparer?
Tout simplement le laisser en place et d'installer le nouveau réservoir ailleurs.
L'ancien ouvert côté moteur pourrait servir de rangement. ..pièces d'entretien moteur , bateau, divers
Il existe des peintures epoxy spéciales pour refaire l'étanchéité des réservoirs. Après l'avoir correctement nettoyé, on passe les peintures à l'intérieur du réservoir. C'est très efficace et d'un usage courant sur les bateaux avec des réservoirs percés de parfois très grosses capacités.
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