Antirouille sur chaine de mouillage?

Bonjour, question toute bête: peut-on prolonger la vie d'une chaine de mouillage galva un peu oxydée en lui passant un coup de peinture antirouille?

L'équipage
25 mars 2021
25 mars 2021

je passe du galva a froid en bombe , ce n'est pas terrible terrible mais bon ..ça stoppe la rouille et ça evite d'en mettre partout


Eric78:Oui mon but est de repousser le changement de chaîne de quelques mois... et de ne pas contaminer le mouillage secondaire ni le pont avec de la rouille... merci du tuyau!·le 25 mars 2021 11:51
25 mars 2021

Je ne pense pas que l'anti rouille sur chaine soit une bonne idée.Comme la peinture ça va partir vite et même peut être laisser des paillettes de peinture.


25 mars 2021

Dans ce cas y-a-t-il une technique qui permette de nettoyer et stopper provisoirement l'oxydation de la chaîne? Genre bain de fioul, huilage ou autre (pas très écolo je sais)... je précise que je n'ai pas de guindeau, donc manip à la main et salissure assurée par la rouille !
C'est peut-être bien se faire suer pour une économie somme toute modeste, cela dit... :D


Calypso2:alors j'ai brosser la rouille , mi du frametaux et ensuite du galva à froid ... malheureusement il faut refaire tous les 2 ou 3 ans ... par ailleurs j'utilis etoujours des gants et je n'ai pas d eguindeau non plus ·le 25 mars 2021 12:15
25 mars 2021

bonjour à tous sur mes mouillages (=plus de 30 ans ) mais à l'epoque la chaine Vigouroux etait de grande qualitè, et j'ai toujours rinçè la ligne à l'eau douçe apres chaque mouillage! bon apres 30ans ce n'est plus neuf ok ;ce que j'ai du faire ? = au niveau du point d’étalingure (partie accrochèe dans la pieçe d'etrave(bateau alu) grosse manille puis bout en textile en jonction avec le premier maillon de la chaine de 12 pour pouvoir donner un coup de couteau s'il faut tout larguer en catastrophe ! au niveau de l'etalingure les premiers metres de chaine sortant rarement de la baille e ont finit par s'agglomerer entre eux donc il a fallut sectionner 3 m de chaine trop malades, pour le reste des 80 m du mouillage prinçipale quelques traces de rouille=brossage,puis ferose, puis galvanisation à froid et primocon et je surveille ,idem pour les deux autres mouillages ça tient quelques annèes ! pour le reste ma philosophie mouillage est idem à celle d'Artimon qui malheureusement a tournè la page bateau et navigations lointaines! le soucis de nos jours c'est que l'on hesite à changer du materiel Francais de haute qualitè au depart= chaine ,grement dormant etc etc pour du materiel dont on est de moins en moins sure de la provenançe et de la longevitè ! c'est triste mais c'est devenu coutumier = presentation attractive, obsolescence malicieusement programèe et consommation consommation effrenèe quand en fait le bon sens serait de faire durer les choses plutot que gaspiller à tout va

un gros revendeur d'electronique marine plaisance me disait il y a peu= avant le materiel durait 15/20 ans maintenant apres 5/7 ans tu peux mettre à la déchetterie j'ai un radar koden age 30 ans= ras ! mon fils un furuno d'une dizaine d'annèe = deja le prix du radar en reparations diverses etc etc


captainwat2:pas d'amalgames !merçij'ai jamais ecrit que c'etait mieux avant ! par contre par experiençe je m'apperçois que la qualité en materiels "plaisançe " est de moins au moins au rendez vous pour la longevitè par contre ok pour la medeçine c'est beaucoup mieux maintenant·le 25 mars 2021 13:11
Eric78:C'est sûr, ça pousse à la consommation ! ;)·le 25 mars 2021 14:15
25 mars 2021

Bonjour
La galvanisation a chaud est le procédé initial, le coût de ce traitement de surface est environ 0,6€ /kg HT si je me rappelle bien. Il faut rechercher une société qui le fait à proximité et leur demander si ok pour de la chaîne. Je l’ai fait pour 2 ancres piquées par de la rouille au niveau de la pointe il y a 2 ans et elles ont retrouvé l’aspect du neuf.
Bonne journée !


Eric78:Intéressant! Si je trouve je vais la faire chromer ça sera plus clinquant ^^ (je rigole)·le 25 mars 2021 14:18
Cap Horn, Chili

Phare du monde

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