assurance solitaire

Il faudrait préciser "ils ne me couvrent pas".

Chez AXA, je n'ai pas vu de restriction particulière sur la nav en solo.

Mon assureur : Cabinet Chevalier-Ludot à Quimperlé.

Je viens de me faire confirmer qu'il n'y a pas de restriction sur mon contrat navigation, si je suis en solitaire. Les dégâts commis aux autres sont pris en charge.

Par contre, mes blessures ne sont pas prises en charge mais peuvent l'être pour des montants nettement moindres que ceux que l'on pourrait avoir avec un contrat type "accident de la vie"".

Merci je vais me pencher là dessus.

Tiens une réflexion du petit matin : il me semble bien que la navigation solo est interdite car comme la veille permanente est obligatoire, le législateur considère que seul c’est impossible sauf à mettre sa vie et celle des autres en danger….
Seuls les coureurs obtiennent une dérogation pour les courses au large.
Donc si c’est exact, aucune assurance ne peut (et n’a le droit) de couvrir une activité illégale.
En solo au grand large, ça semble être à nos risques et périls….
Non ?

Je ne sais pas d'où cela vient cette histoire de "dérogation" pour les courses en solo, j'ai cherché un peu partout et je n'ai trouvé aucune trace d'un document écrit par une autorité quelconque qui mentionne une dérogation, ce qui me paraît logique. (Les articles de V&V ne comptent pas on va dire).
Le solitaire n'est absolument pas interdit, par contre le veille continue est obligatoire ex. Ripam: aucune autorité a pouvoir de dire "ok ne faites pas de veille" pour une unité en eaux internationales. Pour un solo il est évident qu'au bout de 24/36 heures il sera en défaut de respect règle 5. S'il devait y avoir accident, le défaut de veille est pris en compte dans la détermination des responsabilités réciproques des deux unités, une hypothétique dérogation n'y changeraît absolument rien.

Devant changer d'assurance pour mon voilier, le courtier me propose la formule Littoral de chez APRIL.
Contrairement au Finistère Assurance il y a une restriction pour la nav en solo :"Exclusions: Survenus à l’occasion d’une navigation en solitaire pendant plus de 36 heures consécutives sans
relâcher dans un abri.
Survenus alors que le bateau est resté sur son (ou ses) ancre(s) pendant plus de 24 heures
consécutives sans présence à bord...."
Connaissez vous les clauses de vos assureurs à ce sujet?

Les assureurs n'ont jamais été des philanthropes et le nombre de clauses plus illisibles les unes que les autres est la pour bien vous le faire comprendre! Je traverse le Gascogne en solo avec un bateau de moins de 10 m catégorie B et sans balise, donc pas assuré sur 6 jours (AR), pas grave je prends le risque. Pour une traversée de l'assurance je resilirais côté France pour en reprendre une côté Antilles.
Pour ce qui te concerne tu seras toujours en vue des côtes donc pas d'inquiétude !