avoir un dessal a bord

Qui aimerait avoir un dessal a bord , vu le prix des marinas et l été pas facile d avoir une place . En grande croisière selon les endroits je trouve indispensable , mais en côtière ?

L'équipage
13 mars 2022
13 mars 2022

Tout depends de l'état de ton dos ? Et du coté manoeuvrant dans les port inconnus de ton embarcation.
L'électricité est un vrai soucis sur un Mono qui ne veut pas ressembler à une caravane.


tikipat:tu mets du lithium , pas lourd et un dessal meme un 30 L ?? ·le 13 mars 2022 13:14
rapanui:SUR UN MONO un alternateur d'arbre de donnera enormement de jus pour ton dessal.... et invisible pas de look caravane...·le 13 mars 2022 14:49
13 mars 202213 mars 2022

Moi, ce qui m’étonne, c'est de voir si peu de tauds et biminis récupérateurs d'eau. Car à part dans des coins spécifiques, (Grece, Mer Rouge, Canaries, désert de Gobi...) la récupération, ça marche. On a une eau claire, buvable, abondante, gratuite. Nous sommes assez gros consommateurs, douches quotidiennes, vaisselle à l'eau douce, boisson ... et la pluie nous suffit la majeure partie du temps. (Taud récupérateur de 3m x 3m, réservoir 1000 litres, 2 à bord).
Et en plus, quand il pleut, on n'est plus désolés à se dire "quel temps". Non, on est ravis, on fait le plein 😀


tikipat:1000 L donc une tonne , ça fait un sacré poids ... ·le 13 mars 2022 13:14
mitch58:exact ,je recupere l’eau a chaque fois qu’il pleut.bimini fait 13 m°bien sur ,ca depend de la saison,mais 40 a 50 l/ jour, arrive regulierement.·le 13 mars 2022 14:31
jackx308:On m'a tjs dit qu'il ne fallait pas boire l'eau de pluie, as tu une astuce filtre etc?·le 14 mars 2022 18:04
genavigue:Je crois que l'eau de pluie n'a pas ou peu de minéraux·le 14 mars 2022 18:12
Marco9:L'eau de dessalinisateur n'en a pas plus... On lit le conseil de rajouter un saut d'eau de mer dans le tank.·le 14 mars 2022 19:56
jackx308:Qu'il n'y ai pas de minéreaux c'est facile d'en rajouter, mais le site service public.fr dit il est strictement interdit d'utiliser l'eau de pluie récupérée pour l'alimentation. Vous ne devez donc pas la boire, ni l'utiliser pour cuisiner ou laver la vaisselle. En effet, elle présente une contamination chimique, après ruissellement sur le toit. Elle présente également une contamination bactérienne ou parasitaire, par son stockage dans une cuve.·le 14 mars 2022 20:25
Marco9:C'est le lobby des distributeurs d'eau qui est à l'origine de cette interdiction: le raccordement au réseau de distribution est une obligation. Mais pas mal de gens boivent l'eau de pluie qu'ils récupèrent et stockent dans des cuves en béton, sans avoir aucun souci, comme l'ont fait les anciens durant des siècles. La contamination chimique est généralisée dans l'eau de distribution : il suffit d'en lire les analyses.·le 14 mars 2022 20:34
Fabien83:Oui Jackx, c'est à cause des chemtrails que le gouvernement interdit la consommation et l'utilisation de l'eau de pluie. ·le 14 mars 2022 21:55
Marco9:Je me suis préoccupé du sujet bien avant que tu n'aies entendu parler de conspirationistes... Dans les années 80, je passais de ville en ville, ou plus exactement de mairie en mairie, rencontrer le Monsieur Générale ou le Monsieur Lyonnaise, suivant la couleur politique locale... Les choses n'ont guère changé, sauf la concentration... Affirmer comme tu le fais que le lobyisme se résume à des lubies de conspirationistes, c'est faire preuve d'une sérieuse étroitesse de vue. Tiens, si tu veux t'instruire un peu : www.vie-publique.fr[...]e-accru www.lemonde.fr[...]70.html ·le 14 mars 2022 22:40
mitch58:l’eau de pluie est utilisee pour douche, et vaisselle.pour’le the ou cafe,eau minerale .·le 15 mars 2022 00:14
ED850:Ça fait des années qu'on boit notre eau récupérée. Filtrée 2 fois (et gazée, j'aime bien l'eau pétillante). Oui, je sais, soit on en meurt, soit on devient idiot. La preuve.·le 15 mars 2022 00:21
Marco9:L'eau d epluie c'est interdit, c'est très mauvais pour la santé... L'eau du robinet, c'est meilleur : www.senat.fr[...]42.html Seule solution : le plastique. Pardon : la "minérale".Le bourre mou, ça fonctionne. C'est même un métier.·le 15 mars 2022 00:30
13 mars 2022

En cotier un petit bidon de 10l quand tu descends à terre, il y a toujours un robinet pas loin (ex les cimetières), nous sommes très sobre sur l'eau...


13 mars 2022

être obligé d aller au port , ou trouver un point d eau peut gâcher la journée ou d aller dans un mouillage peinard ...


ED850:Etre obligé de sortir d'un fleuve ou d'un port (je m'étonnais que les bateaux de l'ARC sortent une fois par semaine de La Palmas) est aussi un handicap. Fais tu tourner ton dessal au marin? en Guyane? Et la conso électrique. Quel générateur? quel poids? consommation gas oil?Dans les copains munis, 50% sont enchantés, 50% sont prêts à mettre leur matos à la poubelle et ne le gardent que parce que c'est dur de mettre une fortune à la poubelle.·le 13 mars 2022 13:38
tikipat:Rester dans un fleuve en Guyane il faut etre motivé vu la boullasse ... Si les gens restent au Marin pourquoi ? Pour l Arc ils sont a la marina . J ai plutot vu des gens bien content d avoir un dessal que pas , surtout dans le pacifique . C est plus en croisière d été , avoir ou pas un petit dessal ... Le poids est largement compensé de na pas embarquer un max de flotte ·le 13 mars 2022 14:11
Now:En côtière, je fais souvent de l'eau au mouillage, en annexe. A bord, on appelle ça bidonner, on prends des grands sacs avec les bouteilles vides (des 5l et des 1,5l) et on revient bien chargé avec les bouteilles pleines. Certains dirons que c'est la galère, moi je trouve que ça fait partie de la croisière. Bien sur on ne fait pas ça tous les jours, mais faire de l'eau n'est pas forcement un prétexte pour aller dans un port.·le 13 mars 2022 16:39
LAKS:Vous parlez tous d'électricité à bord, mais il y a des dessal autres que électriques !Des petits à main, au fonctionnement très fiable et faisant fonction de machine à maintenir en forme. Et des gros attelés au diesel du bord qui peuvent fournir 70l en 30min de moteur. Un progrès sera accompli avec l'arrivée de petits dessal pouvant tourner presque sans arret et sans bruit avec un petit débit, par ex 2L/h.J'espère que le Cap de la Cte d'Azur dort.J'approuve grandement la récup organisée d'eau de pluie, et l'ajout de plusieurs réservoirs d'eau de taille modérée (100l) car dans un seul gros réservoir à moitié plein l'eau devient assez vite impropre à la consom. par émulsion due à la grande surface d'échange eau/air. Sur un 'tit bato la politique de Now est la meilleure.·le 13 mars 2022 18:17
13 mars 2022

L'eau côtière est-elle suffisamment propre pour alimenter un dessalinisateur?
Je pense à tous ceux qui vidange leur caisse à eaux noires dès la sortie du port ;-(.


tikipat:bah quand tu navigues ·le 13 mars 2022 14:17
Cédric 1983:Oui, le desssal ne craint pas une eau pas nickel, le seul ennemi c’est les hydrocarbures.L’eau crade va boucher les filtres, c’est le seul problème !·le 13 mars 2022 14:48
13 mars 2022

voici un document document copié sur malumeau.fr ce que j'en dit avec mon experience c'est que le manque d'eau a bord nous oblige dans beaucoup de pays à abandonner notre mouillage de reve pour aller faire un plein d'eau tres cher dans des marinas souvent peu disposées à ne vous vendre "que" de l'eau: iles vierges britanniques et US et toutes les bahamas à noter qu'au bahamas entre les points d'eaux accessibles à un voilier sont souvent eloignés de dizaine de milles!! on peut avoir des reserves de pates et riz mais l'eau ca pese lourd et se conserve pas bien..alors on peut attendre quil pleuve..... avec un taud moitessier! alors à notre epoque de panneaux solaires bon marché et de superbatteries lithium pour quoi se priver d'un bon dessal robuste et simple..... 5 petits points.....

DOCUMENT DE MALUMEAU:

L'eau douce est un élément vital. De ce fait, il est impératif de préparer sérieusement ce poste. Plusieurs critères le définissent tels que le nombre de personnes vivant à bord, le mode vie déterminant la consommation quotidienne, le bassin de navigation; les latitudes chaudes ou froides, les moyens et la place de stockage.

Sur le Malumau, on a 200 l dans deux vaches de 100 l situées sous les banquettes latérales, 100 l en bidons de 20 et environ 30 litres d'eau minérales en bouteilles soit un total de 330 litres.
Le stockage et l'approvisionnement
Il existe plusieurs type de stockages: les bouteilles, les jerricans et les réservoirs rigides ou souples. Le mieux est d'avoir ces trois types de stockage à bord.

Les bouteilles d'eau minérales permettent de consommer de l'eau saine en toute sécurité lorsqu'on est dans des pays où elle est douteuse. Par contre, leur rangement n'est pas très évident et prend de la place. il est donc intéressant de leur prévoir un emplacement lors de l'aménagement intérieur du bateau. Autre inconvénient, on ne trouve pas des bouteilles d'eau minérale dans tous les pays. Il faut donc avoir d'autres réserves.

Les jerricans présentent l'avantage d'être un moyen de stockage et d'approvisionnement. En mouillage forain, lorsqu'il existe un point d'eau accessible en annexe, avec un tuyau et de la patience, le transport en jerrican est un moyen efficace. Il suffit d'avoir une bonne annexe à fond rigide équipée d'un bon moteur hors bord (mini 4 ch.), car 100 litres d'eau et deux personnes à bord, cela fait dans les 250 kilos, alors attention aux vagues.

Les réservoirs rigides ou souples sont de loin le stockage le plus adapté. Leurs contenances peuvent être importantes (de 50 à 250 litres) et permettent une autonomie importante.

L'approvisionnement de l'eau est une préoccupation majeure en croisière. Le mode d'approvisionnement est différent selon le mode de navigation. Si vous êtes accroc au port, il n'y a généralement pas de problèmes. Si vous êtes partisan des mouillages forains ou si vous comptez traverser la grande mer, là, cela sera un peu plus difficile.
Presque tous les ports sont équipés de point d'eau. Le tuyau est donc l'accessoire indispensable mais il faut penser à s'équiper de plusieurs raccords et colli

Les jerricans sont pratiquement indispensables. Car à défaut de point d'eau se situant à proximité, il est facile d'utiliser l'annexe pour faire les navettes entre le point d'eau et le bateau. Il est également nécessaire dans ce cas de s'équiper de tuyaux de différentes sortes pour remplir les jerricans.

Le dessalinisateur

Les avantages: dans les endroits où l'eau potable est rare ou douteuse, le dessalinisateur représente une solution sécurisante favorisant l'autonomie, un séjour dans une région de rêve sans eau potable devient possible. Certains modèles ont une position manuelle, ce qui est un plus en sécurité. Le planning tenant compte du ravitaillement en eau n'est plus nécessaire. La corvée des aller-retour en annexe avec les jerricans est supprimée ou minimisée.

Les inconvénients: un dessalinisateur coûte cher.(la je ne cite pas de marque de peur d'etre coupé par les terribles modérateurs!!!) Il demande un entretien et un fonctionnement périodique. L'installation et l'encombrement peut être un problème. Encore un appareil gourmand en énergie

En fait, avant l'achat de ce matériel, il faut cibler le type de navigation pratiqué. Il est certain que si le bateau n'est utilisé qu'occasionnellement, éviter l'achat. Si vous faites que de la croisière côtière en Europe, éviter l'achat

Il faudra cibler la consommation d'eau quotidienne (voir & 3.1.2.) ainsi que l'énergie utilisée. Après avoir calculé les besoins journaliers, majorer de 25 % la quantité d'eau à compenser par le dessalinisateur. Pour une consommation de 10 litres par jour, il faut donc prévoir un dessalinisateur produisant 12,5 litres/jour. Sur un bateau, l'énergie électrique dominante utilisée étant le 12 volts, il suffira de dimensionner le parc de batterie en conséquence. Si le bateau est équipé d'un groupe électrogène suffisamment dimensionné, prioriser la solution 220 volts

Pensez à garder quelques bouteilles en plastiques vides. Elles seront remplies quand on trouvera une bonne source
Le Malumau pratiquant plus les mouillages forains que les ports, l'approvisionnement en eau se fait avec les 5 jerricans de 20 litres transportées par annexe

Nous sommes équipés d'un tuyau sur enrouleur de 18 m, un autre de 15 m et un bout de tuyau de 2 m sans embout que l'on peut emboîter dans toute sorte de robinet

Extrait du site www.cruise-online.net[...]/

"Réflexion faite, après huit mois de voyages et de rencontres, on s'aperçoit que le vrai confort est de disposer de grands réservoirs. On a trouvé de l'eau partout, plus ou moins bonne il est vrai. Mais il est possible de vivre 6 mois aux Chagos par exemple sans désaliniseur. Si c'était à refaire, ou plutôt, quand ce sera à refaire, on économisera un desaliniseur et on se fera un taud bien prévu pour la récupération d'eau."

Si notre budget le permet, nous installerons un dessalinisateur débitant 12 l/h alimenté par le 12 v. Nous pensons que l'autonomie est un aspect important en terme de confort et de sécurité. Bien sur, un bon bricoleur à bord pour l'entretien sera de mise.

Le taud étant une solution idéale, il fera partie de notre équipement.

Pour une consommation de 10l/jour, prévoir un dessalinisateur de 12,5 l/jour

Le taud: la solution "Moitessier" qui ne tombe jamais en panne, qui ne demande pas d'entretien, qui ne coûte pas cher et qui ne consomme pas d'énergie. Serait-ce la solution idéale ? Pourquoi pas ? Beaucoup de tourdumondiste utilise cette solution. Ce taud conçu que pour cette fonction collecte l'eau de pluie et se déverse directement dans les réservoirs.

Nous tablons sur une consommation de 5l/jour par personne. Mais nous pensons qu'une réserve supérieure est confortable et sécurisante, soit 400 litres pour nous deux sans compter les bouteilles d'eau minérales.
La quantité
Encore une fois, tout dépend du programme de navigation. On ne consomme pas la même quantité d'eau sous les tropiques qu'en Patagonie. 5 litres/jour par personne pour des marins disciplinés voir moins. 15 litres/jour en croisière estivale (cuisine, douche, toilette). Le robinet à eau de mer économise beaucoup d'eau en cuisine (rinçage et cuisson au large).

Pour un couple, à 5l/jour sur 4 semaines, une réserve de 300 litres s'impose. Le choix du dimensionnement des réserves se fera donc selon la consommation journalière estimée, selon l'option choisie de l'équipement d'un dessalinisateur et selon la place disponible dans l'aménagement du bateau. La consommation peut être maîtrisée par quelques astuces et habitudes de vie. Avec le robinet d'eau de mer, on peut nettoyer la vaisselle, nettoyer le plan de travail ou les planchers On peut prendre une bonne douche avec une douche sous pression (style pulvérisateur de jardin) avec très peu d'eau. La quantité d'eau de mer utilisée est autant d'eau douce économisée…

Le Malumau est équipé d'un robinet eau de mer au-dessus de l'évier de la cuisine qui est actionné par une pompe à double effet

Détergent bactéricide

La qualité
L'eau stockée dans les réservoirs, les tuyaux ou les jerricans se dégrade au bout d'un certain temps en fonction de la propreté initiale des réservoirs, des tuyaux de remplissage et de la température extérieure qui favorisent la prolifération des germes infectieux. L'entretien et le nettoyage du circuit d'eau s'imposent périodiquement. L'installation de filtres ou l'utilisation de produit stérilisant fiabilise la pureté de l'eau.

Pour désinfecter et nettoyer les réservoirs ou les jerricans et les tuyaux, le traitement à l'eau de Javel dilué à 5 % suffisent. Il faudra rincer abondamment pour faire disparaître le goût de chlore. Il existe des détergents bactéricides qui après nettoyage et rinçage protège pour 6 mois les réservoirs (Puratank). Un filtre au charbon actif retenant les particules en suspension, supprimant le goût du chlore et les mauvaises odeurs, rend l'eau agréable à boire. S'il est suivi d'un filtre céramique, une eau infectée devient potable.


13 mars 2022

Pour nous, l'eau n'est absolument pas un problème. Nous portons le taud récupérateur en permanence au mouillage et la dernière fois que nous avons fait de l'eau à un ponton, c'était aux Canaries en Octobre.
Au niveau du coût, il n'y a pas photo.
Au niveau de la consommation/production électrique, pas photo non plus.
Concernant l'entretien, idem.
Pour la qualité de l'eau, jamais eu de problème.
Bon, il est vrai qu'on serait 6 avec 200l de réservoir, il faudrait réfléchir différemment, mais pour nous, et que ce soit dans le Pacifique, Océan Indien, hors ou sous tropiques, on n'a jamais eu besoin de quitter un mouillage ou à rentrer dans un port pour faire de l'eau.


tikipat:tu as une tonne d eau , c est énorme en poids sup. sur certain bateau . imagine , mon cata de 43 P fera 5 T ·le 13 mars 2022 16:26
13 mars 2022

sur le nouveau cata , le bimini rigide récupérateur d eau dans les 12 M2 , un futur dessal de 60 L/H sans électronique , réservoir d eau de 300 L et 80 L en plus en sécurité ....sur l ancien cata on buvait l eau du dessal du coup on allait jamais acheter acheter des bouteilles d eau , pas cette corvée
On se douchait quand on voulait , vaisselle a l eau douce ...


13 mars 2022

Rapanui propose un 60 L/H en 1 prix a 2750 € , donc pas cher vu le cout d un voilier préparé grande croisière
Pour la cotière peut etre moins justifié , malgré le cout important d une marina ( surtout en mêd. )


13 mars 202213 mars 2022

Quand on ne parle que du déssal, ok, c'est un surcout de 3000 €, mais les bateaux que je connais avec un déssal ont tous un générateur diésel (6000€) d'un poids conséquent (100 à 200 kg). Donc, entre un déssal + générateur + fuel nécessaire + réservoir d'eau de 200 à 300 litres, on arrive à un devis de poids important et un coût total non négligeable (sans parler des batteries lithium).
Après, les contraintes d'utilisation (qualité de l'eau, entretien du déssal et du système de production d'énergie ...) me semblent entrainer un bilan total à tous points de vue bien négatif par rapport à notre usage (même si on devait aller de temps en temps dans un port pour prendre de l'eau.)


tikipat:perso , pas de groupe , dessal système simple , 720 w de panneaux solaire souple ( c est léger des sunpowers ) on essai de refaire du simple sur le cata . Pas une usine a gaz ... ·le 13 mars 2022 17:34
tikipat:entretien quasi nul , les filtres 5 et 20 micron , que tu peux d ailleurs laver ... ·le 13 mars 2022 17:37
13 mars 2022

Bonjour
Depuis peu, j'ai un dessal 25l/h en 12 V. Il consomme environ 14 Ah et je dois dire que je suis ravi.
L'eau étant chaude dans notre région, il sort plus 30 l que 25 d'ailleurs.
Avec des panneaux solaires et des batteries en bon état, le confort est incomparable.
Et l'idée de ne pas devoir quitter un splendide mouillage pour aller trouver de l'eau, pas forcément très potable, et devoir se la trimbaler dans des jerrycan, vaut vraiment la dépense!
Le plus important est de soigner l'installation.
Emballé, pas d'autre mot.


tikipat:quel modèle de dessal ? ·le 13 mars 2022 17:44
Marie-Jade:Un EcoSistems Splash 25. En 12 volts·le 13 mars 2022 17:52
ED850:6500€ TTC quand même : www.amazon.fr[...]HMFCT47 . ·le 13 mars 2022 19:37
13 mars 2022

J'ai 600l de réservoir d'eau mais réfléchis au dessal en sécurité.


13 mars 202213 mars 2022

Je pense que c'est un élément de confort et de sécurité à bord. Le problème est toujours lié à la même équation entre quel système de pompe choisir, ou le placer dans le bateau, consommation électrique et le fameux budget. Apres il y a aussi coté entretien, ceux qui en on un pourront mieux y répondre que moi...

J'ai trouvé un site assez intéressant concernant un dessalinisateur acheté d'occase avec ses problèmes:


Fabien83:400 euros la membrane du power survivor !!! Ça ne donne pas trop envie d'acheter katadyn et de se retrouver prisonnier de leur marque (je rappelle que les membranes sont standard sur tous les autres dessal d'autres marques.) ·le 13 mars 2022 19:41
Captain Fracasse:Combien coute en moyenne une membrane standard ? ·le 13 mars 2022 20:21
Fabien83:Une 2540 peut faire jusqu'à 90L/h à ma connaissance (moi je ne fais que 60 avec) et ne coûte "que" dans les 300-350 euros. ·le 13 mars 2022 20:55
rapanui:une membrane bien entretenue peut durer 8 ans soit 40 euros /an soit 01 euros/jour..... pour 60 l d'eau pure..·le 14 mars 2022 09:12
Marco9:@Rapanui : extrait" : Le dessalinisateur est un produit délicat à exploiter.Il est par contre simple de construction: des pompes, dont une Haute pression, et des membranes qui retiennent le sel.Mais ces composants sont très fragiles :Les membranes : Elles devraient tenir environ 2500 heures, m’a dit Patrick WAGNER, Directeur de DESSALATOR, lors de l’achat ; alors que les miennes, sur ce dessal, n’ont tenu que moins de 500 heures, et je ne suis pas le seul.Je n’ai pu obtenir aucune réponse claire, même pas de DESSALATOR, sur les raisons de ces défaillances. Je pense donc intéressant pour tous de vous livrer une synthèse, aussi objective que possible, des avis très divergents que j’ai recueillis auprès des « EXPERTS » "lire la suite sur www.forum-voiliers-amel.net[...]tor/973 ·le 14 mars 2022 09:29
mitch58:quand je fais le plein a z’abricot,100l/2€…sans les enmerdes certes ,mais’sans l’opulence …·le 15 mars 2022 00:22
13 mars 2022

Quand il pleut je recupére de l'eau par 1 hublot .l'eau va dans des seaux. Au fond des seaux , quand l'eau à décanté , ce n'est pas toujours clean. Raison pour laquelle je ne veux pas en mettre dans mes réservoirs.
Quelquefois, sur le pont il y des M...que ces salopiaux de pélikants envoient. J'ai méme eu une téte de souris sur le pont, c'est dire...
Des cruisers ont acheté un dessal en Espagne vers 35 l /h. L'ennui c'est qu'il faut tout nettoyer après et ça bouffe de l'eau propre. Il vaut mieux fabriquer plus d'eau d'un coup et moins souvent.


Marie-Jade:En général je fais tourner le dessal trois heures, puis un cycle automatique de rinçage qui pompe environ 9 l d'eau douce, donc autour de 80 litres en trois heures.Un confort certain·le 13 mars 2022 19:48
13 mars 2022

tu fais tous les 2/3 j du dessal selon tes besoins , du coup tu rinces pas ...


13 mars 202213 mars 2022

En "grande" croisière, plus exactement dès l'instant que la ballade dure plus d'un ou deux mois, il devient impératif d'être autonome, d'une façon ou d'une autre. Autonome pas seulement en eau, d'ailleurs (nous on a plus de deux mois de nourriture à bord, en route on n'achète que du frais). A moins que la promenade ne consiste à aller de marina en marina, ce qui peut aussi se concevoir.
Sur mon mono, nous avons 2 tanks de 350 litres d'eau. On a donc de quoi naviguer à 2 de mouillage en mouillage pendant près de 2 mois, sans trop se priver. Quand on le prévoit, on embarque en plus quelques packs de bouteilles, que l'on conserve en secours (j'ignore la raison de cette précaution, mais ça semble rassurer, c'est donc important).
Je n'envisage pas de dessalinisateur : trop cher, trop exigeant en électricité et en entretien, trop fragile aussi (cf le nombre de voiliers croisés dont le dessal est en panne!). Je raisonnerais autrement si j'étais en catamaran ou sur un bateau pas vraiment de grande croisière avec un tank unique de 200 litres seulement.


tikipat:il serait intéressant de connaitre le matériel en panne et la marque ... ·le 13 mars 2022 22:47
Marco9:J'avoue n'avoir jamais demandé. ·le 13 mars 2022 22:54
tikipat:il faut éviter avec électronique , un dessal simple et manuel ·le 14 mars 2022 07:37
Captain Fracasse:Il y a aussi un problème de poids si on embarque une tonne d'eau dans les réservoirs et et bouteilles...·le 14 mars 2022 08:47
Marco9:Un bateau de voyage est fait pour emporter du poids... L'eau, le GO, la bouffe, les outils, les pièces de rechange, bouteille de plongée, etc etc etc. Pour 3 semaines de vacances, pas besoin de tout cela, 200 litres d'eau suffisent amplement pour 6 personnes; mais ce n'est pas l'autonomie nécessaire à une longue durée.·le 14 mars 2022 09:15
13 mars 2022

Moi mais avec un karcher
Captainjpp


14 mars 2022

J'ai commencé par chercher un peu ce qui se faisait. J'aimerais bien en MP que l'on me donne une liste de dessal qui fonctionnent correctement et qui n'oblige pas à vendre une voile à chaque nettoyage...


tikipat:c est aussi une question de budget , pour un 60L/H ça va de 2750 € ( rapanui ) a 9000 € ( dessalator ) ·le 14 mars 2022 08:07
genavigue:Oui d'accord, mais ce qui coûte cher à l'achat n'est pas forcement le plus cher à l'entretien.·le 14 mars 2022 08:16
Captain Fracasse:Comme le l'ai écrit plus haut, c'est une équation. Si un modèle retient votre attention coté prix et production d'eau douce, il faudra très probablement prendre en considération la modification votre production d'électricité pour le faire fonctionner, ce qui a également un cout.·le 14 mars 2022 08:56
14 mars 2022

Nous avons tenu de Panama à Papeete en passant par les galapagos, les Marquises et les tuamotu plus d'un an sans dessal et sans faire le plein. Un réservoir de 360 l, 50 litres en jerrican de 5 l, un taud récupérateur d'eau de pluie très efficace et un verre d'eau de mer de temps en temps dans le réservoir pour les sels minéraux. Un filtre doulton sous l'évier pour l'eau potable. On n'a jamais eu le moindre problème d'eau.
Les vannes d'entrée et sortie d'eau pour le dessal prévues à la construction sont restée fermées et nous sommes ravis de ne pas avoir monté de dessal car nous avons été bien plus autonomes que ceux que nous avons croisé et qui étaient en recherche de pièces, filtres etc..


genavigue:Qu'entends tu par taud récupérateur très efficace ?·le 14 mars 2022 08:19
entre-cotes:Un taud qui fait l'intégralité de la plage avant, une nable avec pre-filtre et un tuyau qui va dans le réservoir. On a mesuré 5 litres à la minute pendant une pluie relativement forte, et le double pendant une pluie tropicale. ·le 15 mars 2022 08:30
14 mars 2022

L'ancien propriétaire a mis un filtre charbon en sortie des réservoirs alu et buvait cette l'eau sans avoir de soucis. Je pense qu'en même acheter un dessal manuel par sécurité.


Marco9:Un filtre charbon ne sert que pour éliminer le chlore et autres. A utiliser exclusivement sur de l'eau conservée potable.·le 14 mars 2022 09:27
genavigue:Oui mais c'est de l'eau potable qui se trouve dans les réservoirs. Je ne mets donc pas de chlore surtout avec des réservoir alu.·le 14 mars 2022 10:10
Marco9:J'ai toujours un gros doute sur l'eau dite potable que l'on trouve au bout des conduites menant à un quai ou un ponton.... Et dans l'eau de chargement, il y a du chlore et dérivés... Sur une cuve alu, il faut filtrer sur charbon au chargement. Si on consomme l'eau, il faut rajouter un biotique qui empêche les bactéries de se développer. Et filtrer à la sortie.·le 14 mars 2022 10:14
genavigue:L'eau des réservoirs ne sert qu'à la vaisselle et à la cuisine.·le 14 mars 2022 15:17
Marco9:Alors pourquoi la filtrer en sortie ? ? ? ?·le 14 mars 2022 22:30
14 mars 2022

Es que vous avez des Chema d'installation.
Le système peut permettre de gagnez du poids en l'imitant le volume des réservoirs, faut il prévoir l'emplacement a la construction...


14 mars 2022

Tout dabord je ne gonfle personne
Simplement les questions et commentaires que je lis sont ceux que je me suis pose il y 35 ans et depuis je vis sur de l eau de dessalt

L eau est essentielle et de plus depuis quelques annees et demain vous nen aurrez plus sur les quai a moins de prendre une nuit marinasi vous enavez de libre

Et avec l explosion des departs en bateau ces derniers mois ....

Mes conclusion
Le dessalator extrement fiable

Les autres .. .non
Il me raporte beaucouq en entretient
Surtout ceux a recup d energie

Apres je vous conseille pour un petit bateau moteur essence courroie et pompe hp une ou deux menbranes 2540

1900tr min 30 min par jour 50 l ou 100 l les 30 min

Aujourw ui il faut privilegier les production plus importante que 60 h h
Avec votre mp qui tourne mp est moteur principal

Lautre idee serrai d atteler l pompe hp mis bon cher et pas facile

De toute facon pas a la porte du plaisancier moyen

Excusez moi je dois terminer j aion jet qui m attends pour un tour d europe

Vousvoyez on peut etre de l equation de saint tropez et fabriuezdes desalt 100 l h a 5000 e sans bruit fiable 20 ans
Captainjpp


14 mars 2022

heureusement d autre que Dessalator , qui est un bon dessal a plus de 9000 € le 60L/H


bonjour,
j'ai à bord un dessal Spectra 60 litres 12 volts.
cette marque est semble-t-il l'une des meilleures du marché. malheureusement pas la moins chère...
pour reprendre la question initiale, en côtier, je ne vois pas vois trop l'utilité, sauf à ne faire que du mouillage et être dans une zone où venir au port pour faire le plein n'est pas bien vu, voire payant;
en grande croisière, cela me semble indispensable.
bonne journée,
patrice


tikipat:c etait effectivement ma demande a savoir si en cotier c etait une bonne chose un dessal . En grand voyage c est mitigé mais il faut de grand réservoir , faire le plein d eau a boire ( pas depuis le réservoir , selon la zone être sur que la pluie sera la ... ·le 14 mars 2022 13:16
lolapo:Les anciens navigateurs tourdumondistes seraient mort de soif ???L'eau ,ça se cherche , ça se pique ...et on peut l'acheter. Faire tourner le moteur est une vrai corvée pour moi .·le 14 mars 2022 13:21
rapanui:dans les années 70 quand on traversait la marre on etait content d'arriver car y'avait plus d'eau plus de vivres frais on captait la FM pour etre sur de son point sextant.. ca sentait fort dans les cabines equipage... maintenant on est triste d'arriver pour rentrer dans les embouteillages du Marin.....ya toujours des glacons pour le punch (metro) beaucoup d'eau dans les reservoirs et des steaks au frigo , le confort c'est bien!! ·le 14 mars 2022 17:09
LAKS:Question aux mecanos dieselistes : combien de jours est-il raisonnable de laisser un diesel marin en voyage sans le faire tourner ? Tout le monde ici parle de problèmes électriques induits par les dessal électriques !Les dessal attelés au diesel, ça n'existe pas ?Quand on fait tourner le diesel équipé d'un gros alternateur avec booster qui va recharger les batteries Li en 1h, fabriquer 70 à 140 L d'eau, permettre de changer de mouillage (guindeau électrique), et chauffer 20 à 40 L d'eau pour la douche en mème temps, c'est sans intérèt ?·le 14 mars 2022 17:51
mitch58:t’as raison,un glaçon dans un ti punch..pfffff 😏et pourquoi pas dans le vin rouge 😱·le 15 mars 2022 00:31
14 mars 2022

@lolapo , j ai fait en 80 , France Tahiti sur mon 9 m , peu d eau , un sextant plastique ebco , un sondeur et basta , aujourd hui on a tous un frigo , un four , gps , instruments electroniques variés , guindeau électrique etc etc , on recherche plus de facilité de voyage , de nav , un dessal fait partie de la vie du bord pour ce confort ... Certain sans passent , a la lecture de ce fil ...


lolapo:Entierement d'accord mais je trouve que le confort passe un peu trop par l'électricité. Une nouvelle generation ( agée) de navigateurs aisé et une nouvelle génération de voiliers compliqué. Tant que tout fonctionne. Why not....·le 14 mars 2022 19:12
tikipat:oui je suis bien d accort avec toi , quand je vois sur certain catas qui partent , le merdier embarqué en machine de tout genre , l électroniques compliqués etc etc ... ·le 14 mars 2022 19:15
14 mars 2022

Faux le dessalt n est sujet a probleme c est le seul apmaeil a bord du bateau depuis 35 ans qui soit un jour tombe en panne
Le plus sensible serrai la pompe hp
Mais comme elle peut donner145 b et nous en desalt techniqie on utilise 69 b

Captjpp


tikipat:plutot a 60 B·le 14 mars 2022 18:55
14 mars 2022

Aux Antilles, c'est la queue pour avoir eau et GO aux pontons dédiés.
Ça me rappelle les embouteillages à terre. Pour certaines raisons ??, ceux qui ont un dessal chargent quand meme de l'eau. Pourquoi ??


tikipat:Tu connais le prix de l eau aux pontons ? ·le 14 mars 2022 19:49
kivoila:L'embouteillage pour de l'eau, ça parait évident...·le 14 mars 2022 20:02
tikipat:mdr ·le 14 mars 2022 20:11
mitch58:oui,2€ pour’100l..d’apres ce que j’ai compris ,tes menbranes sîelles durent 8 ans te feront un prix de reviens de 1€ pour 60litres..a mediter·le 15 mars 2022 00:34
tikipat:tu peux pas calculer comme ça .... et puis si tu dois aller a chaque fois a Z Abricot faire de l eau , c est plutot chiant ·le 15 mars 2022 07:41
14 mars 2022

En Guadeloupe : 4.50 / m3, martinique pas trop sûr mais pas trop cher au Marin .


lolapo:Un Bavaria 44 donc 600 l (?) a payé 70 $ pour 1 plein du coté de Bequia. Que les Antillais donnent les tarifs. Le seul dont je sois sûr = Guadeloupe.·le 14 mars 2022 20:36
mitch58:exacte a bequia j’ai fait un complement de plein par seurité…c’etait cher et de mauvaise qualité : 1 point pour le dessal·le 15 mars 2022 00:35
14 mars 2022

Un regulateur

Votre mp au repos
Votre gene au repos
Conso essence 1 l 100 l d eau
Conso diesel 0.5 l 200 l d eau

Acec 7 pieces

L art de faire simple


mitch58:donc au prix actuel 100 l pour 2,20€..·le 15 mars 2022 00:36
14 mars 2022

Captain JPP, s'il te plaît, dessines-moi un dessal à moins de 2000 balles


14 mars 2022

Sur un voilier de série de 43" un navigateur, Hollandais et astucieux récupère l'eau de pluie qui ruisselle sur son pont.
Un trou d'environ 30 mm sur le pont au niveau des pavois. Sur le trou il coince un filtre issu d'un water maker et bouche les évacuations des pavois. Bon rendement.


Marco9:Je préfèrerais nettement le taud de pluie de Ed... (mais l'an dernier, 1 jour de pluie sur 2 mois et demi... et ce jour là, rafales à 70 noeuds : le taud n'aurait pas tenu)·le 15 mars 2022 00:03
15 mars 2022

c’est trop taud pour juger..
ok cassos=====>💨💨💨💨 c’est nul 😂


15 mars 2022

Je bois l'eau de fort de France . J'ai le joli teint z'abricot 🤗.
Se trimballer des bouteilles d'eau minérale, c'est un luxe dont je me passe bien . Néanmoins dans les coins craignos , on a chargé les réservoirs avec l'eau en bonbonnes de 20 l. Rigolo de voir un camion te les amener au quai.
On a joué aux poules de luxe en se douchant avec ...


15 mars 2022

un dessal , c est une très grosse contrainte en moins , certain calcul le gout de revient d un litre d eau d un dessal , il devrait aussi calculer le reste sur un bateau ....


15 mars 2022

Ma membrane avait plus de 1000 h de fonctionnement et elle était a changer , donc , 1000 H a 60 L/H = 60 000 l d eau
Ici on a indiqué que sur le marina z Abricot , 2 € les 100 L , j aurai donc du faire 600 remplissages , soit 1200 € , une membrane coute dans les 300 € , il est vrai qq filtres 5 et 20 microns a changer .
Sans contrainte d aller trouver un point d eau et d avoir une eau nickel et que l on buvait ...


tikipat:pour ceux qui disent qu un dessal coute cher , je crois que rapidement il est amortit Je me souvient plus des prix , dans les Grenadines combien coute l eau ? et les bouteilles d eau ? ·le 15 mars 2022 18:26
15 mars 2022

Le dessalt a moins de 2000 e
Facile .....pour moi ...
Malheusement qui paye les charges a la france
Captainjpp


15 mars 2022

Je te reoonds plus tard j ai mon jet qui mattends

Je ne sais ecrire mmais fabriquer un dessalt et omprendre un jet je sais
Captainjpp


tikipat:tu pilotes en plus ....·le 15 mars 2022 12:25
Captain Fracasse:Cessna Citation une boite de Cocacola volante 😆·le 15 mars 2022 18:32
15 mars 2022

Je reviens sur le sujet
Apres corfou saint pierre au menu a zadar

Je reviens sur lequation economie de marche

A 2000 euros ....je travaille gratos
C est pas ma religion

Autre morale le minimalisne n est atteint avec une experience maximun

Ce qui nest pas la moyenne des intervenant

Je reviens au sujet l eau du dessalt est magiQue et tres simple a rentre une unite autonome


entre-cotes:Et en français, ça donne quoi ce charabia ? ·le 15 mars 2022 21:52
15 mars 2022

Tu dois etre dans les " petits papiers " d HEO pour qu il te laisse en permanence écrire ou a 90 % du temps personne comprend rien


phil91:c'est le plus gros pollueur de post sur Héo . Il n'y a pas de modération malheureusement.·le 15 mars 2022 18:31
Marie-Jade:il est facile de masquer un contributeur. Vous cliquez sur son profil, et vous appuyez sur le bouton rond barré sur la droite.Envoyé en fond de cale, ses messages n'apparaissent plus, et ça fait un bien fou...·le 15 mars 2022 18:43
phil91:Merci c'est fait ·le 15 mars 2022 21:39

Bonsoir Marie jade,
Merci pour cette manip quand je ne connaissais pas.
Bonne soirée,
Patrice


15 mars 2022

Bonsoir a tous
Malheureusement je ne peux pas actuellement ous faire un dessalt a 2000

Trop de travail
Par xontre lisez bien mes differentes intervention j ai tout dis
Mais bon c est vrai vous lisez que cce qui vous interresse
Arrive au final en oubliant kes details
Captainjpp


16 mars 2022

avec un petit groupe genre Honda 2000 w , Rapanui vds un système a 1500 € avec un Karcher K4 , 90 L/H ou avec un pompe Hp a 2350 € tj pour 90 L/H , pourquoi sans priver ??


rapanui:le karcher K 4 est tres puissant il peut alimenter 2 membranes 2540 ce qui donne 160 l/h d'eau douce ...performance identiques(2 membranes 2540) avec moteur 12 v ou 24 volts de 1 cv avec 80 amperes....mais en service continu·le 16 mars 2022 09:36
16 mars 2022

je suis pour la paix des menages

groupe genre honda je traduit groupe chinois ,

karcher K4 chinoise

et en plus c est pour boire de son eau

ps le jet non je conduit pas je loue dans le cade d expertisse bateau
aujourd hui les prix sont tres bas car pas trop de russe sur le marché

captainjpp


Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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