batterie lifepo4 fin de vie?

Es que certain plaisancier aurait noter le comportement d'une 100AH LFP en fin de vie?

L'équipage
29 août 2024
29 août 2024

La courbe de décharge du LFP fait que c'est difficile voire impossible à déterminer comme sur une batterie au plomb où la mesure du voltage d'une batterie chargée et au repos permet d'avoir une idée plutôt précise. Raison pour laquelle il faut un bon BMS car c'est lui qui va permettre d'avoir une estimation correcte.
En gros sans ça tu ne t'en apercevra que le jour où ça sera trop tard.


29 août 2024

Si tu as un doute, le mieux est de mesurer la capacité et la résistance interne.
La courbe de décharge est certes beaucoup plus plate que celle des batteries plomb, mais avec un voltmètre ou un contrôleur de batterie à 2 décimales on voit très bien où on en est, d'autant plus que la tension dépend beaucoup moins de ce qui c'est passé dans l'heure qui précède contrairement aux batteries plomb.


29 août 2024

jais un doute car le voltage maxi atteint après chaque recharge complète baisse régulièrement de 0,1 volt d'après le smart solaire victron
je perd 0,1 volte tous les 3/4 jour...


matelot@19001:Tu veux dire que la batterie chargée et laissée au repos perd 0,1 V tous les 3 à 4 jours ?·le 29 août 16:43
jerome1966:a chaque rechargement...le voltage maxi baisse·le 29 août 19:46
matelot@19001:Tu charges avec quoi ?·le 29 août 21:16
jerome1966:paneau solair et un victron smart solar... alternateur et un chargeur victron a quai occasionnellement programable·le 30 août 10:41
Peuwi:le voltage maxi baisse, certes, mais il est à combien du coup ?en 4S, en deçà de 13.33V, ca pourrait être inquiétant, mais au dessus de 14V, ca serait simplement triste pour la batterie de se faire charger autant.·le 30 août 11:05
30 août 2024

Les cellules sont-elles accessibles individuellement ? Si oui, vérifier qu'elles sont bien au même voltage après relaxation.
As-tu accès au détail de ce que fait/dit le BMS ?
Le cas est intéressant (désolé!) s'il s'agit réellement de la fin de vie d'une LFP, ce serait le premier fil sur ce sujet.
Un petit appareil pas trop cher pour estimer les paramètres d'une cellule isolée, c'est un chargeur/analyseur destiné au modélisme: SKYRC Imax B6AC, attention aux imitations.


30 août 2024

Personnellement, je ne sais pas exactement ce qu'est une fin de vie de LFP.
Je veux dire, je ne suis pas un touriste de passage, je me suis énormément renseigné sur cette techno, et je l'ai installée à bord, et je n'ai pas de définition claire.
Les seuls cas concrets dont j'ai entendu parler - hormis la batterie physiquement détruite of course - c'est simplement une capacité réduite sous les 80% de sa capacité initiale. (donc, il en reste encore 80%, ce qui est loin de qualifier comme "fin de vie" pour moi)


jerome1966:si le voltage monte plus a 14,40 on est en capacite réduite...je suis a 14,18...·le 30 août 11:16
Peuwi:... Je ne sais pas quoi dire. Bon, pour essayer de ne pas être méchant, ne pas aller écrire des fils parlant de "fin de vie", et attendre qu'elle tombe vraiment sous les 13.5V max pour s'inquiéter.·le 30 août 13:57
mocitoo:hummm la Bête a peur... :)·le 30 août 16:33
Cabo Finisterra Galicia

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