Batteries service gel et batterie moteur AGM. Quel chargeur ?

Pour le moteur la batterie AGM semble être indiquée
Pour les batteries de service les batteries gel sont conseillées

Mais le chargeur ne sait gérer qu’un seul type de batterie !!

Quelle solution avez vous mis en place pour gérer ce problème ?

L'équipage
30 mars 2022
30 mars 2022

j’ai un smart charge. je défini la seuil de charge et le floating. il s’occupe du reste


Jmido56:Il s’agit de charger en même temps la batterie moteur (AGM) et les batteries de service (gel)A priori le chargeur se programme que pour un seul type de batterie Certains fabricants le précisent.·le 31 mars 2022 09:28
31 mars 2022

Mais le chargeur ne sait gérer qu’un seul type de batterie !!

Cristec produit des chargeurs à plusieurs sorties, chacune paramétrable pour un type de batterie différent .


31 mars 2022

Pour le moteur, une batterie classique suffit. Pour la ou les batteries de servitude, prendre des AGM permet d'utiliser un même réglage, compatible pour les deux types, donc un chargeur unique. Pour ce dernier, il est utile de prendre un chargeur qui comporte en option un sonde de température, surtout si on fréquente l'été des contrées chaudes... Avec en outre un Cyrix, on est tranquille...


31 mars 2022

Faut régler le chargeur pour la batterie gel qui est très sollicitée par les services, la batterie moteur sera de toute façon chargée par l'alternateur et jamais déchargée si elle sert juste à démarrer le moteur. En plus une batterie moteur ça coute pas grand chose comparé au prix d'une batterie gel. La quasi totalité des installations électrique de base sur les voiliers sont réglées ainsi. La possibilité de régler chaque sortie est assez récente et n'existe que sur des chargeurs de prix plutôt élevé. Une autre possibilité deux petits chargeurs différents.


Domde:Mettre une batterie agm pour le démarrage n’est pas nécessaire une batterie classique de voiture fait l’affaire.·le 31 mars 2022 14:04
31 mars 2022

Il n'y a pas à ma connaissance de chargeurs ayant la possibilité de charger différentes batteries avec un régime adapté à chacune ou alors c'est qu'il y a plusieurs chargeurs dans le même boîtier... c'est tout ressent et ça doit couter un bras..
Pour le problème exposé et si l'on veut conserver ce montage Gel/AGM qui n'est pas top, les batteries Gel étant très sensibles à la tension de charge (ce qui impose en principe une compensation en température) il faut charger le tout avec avec le profile Gel en acceptant que que les AGM dure moins longtemps, ou on passe au chargeur DC/DC entre Gel et AGM, mais bon il y a quand même plus simple comme le mentionne Pytheas.


01 avr. 2022

Les petit chargeur bleu sont programmable pour tous les types de batterie disponible actuellement...
Victron.


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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2022