BOOM mon chargeur de quai a explosé !

Bonjour à tous

J'ai entendu quand j'étais au ponton et branché au 220V un grand boom puis odeur de brulé .
Je viens de démonter le chargeur et la carte électronique est morte et noire au milieu .
J'ai donc tout débrancher puis déconnecter le chargeur ,il me reste trois fils sur les bras .
leur section est grosse style cable de batterie .
Que dois je en faire car ils vont au répartiteur de batterie le sélecteur 1 2 N
Aurai je un contact à la clé ?
Merci de vos conseils

L'équipage
09 mars 2023
09 mars 2023
09 mars 2023

Pour avoir 3 fils en sortie du chargeur, cela signifie que tu as un fil
Pour le moins batterie (fil noir en principe) et deux sorties positives ( fis rouges ? )pour alimenter deux Park de batteries ( moteur et servitude), sur ces deux fils rouges tu dois avoir le +12 des batteries , il te faut les débrancher pour êviter un court circuit accidentel,


Rigil:Et y'en a qui laissent leur bateau branché !·le 09 mars 2023 21:36
PBOUSQUET1312:oui en effet trois fils dont deux rouges et un noir . je fais quoi maintenant ?·le 09 mars 2023 22:05
PBOUSQUET1312:comment les isoler ?·le 09 mars 2023 22:07
Lady_C:Avec du chatterton, comme pour tout fil électrique.
Ou tu les connectes, pas ensemble évidemment, sur un gros domino que tu chattertonnes·le 09 mars 2023 22:14
PBOUSQUET1312:merci ok je vais voir si j'en trouve pas un chargeur d'occase ·le 09 mars 2023 22:17
PBOUSQUET1312:ou alors je branche dessus un panneau solaire mais sur quels fils ?·le 09 mars 2023 22:18
Lady_C:Surtout, ne te presses pas avant d’avoir augmenté tes connaissances en électricité marine.
Parce que là, tel que tu es parti, c’est tout le bateau qui est en zone à risques·le 09 mars 2023 22:24
kivoila:Le "Chatterton" ? Ca existe encore ? Ca se trouve où ?·le 10 mars 2023 08:29
rati:www.bricodepot.fr[...]d48813/ ·le 10 mars 2023 08:58
09 mars 2023

Euh... Bon ok, on sait pourquoi ça a fait boum ? Parce que avant de recommencer à reconnecter des trucs y'a probablement qqchose à faire ??
Cdlt
JM


PBOUSQUET1312:bon je vais tester les fils puis aviser mais j'ai commandé un panneau solaire pour charger mes bateries donc les fils seraient impec logiquement ?·le 09 mars 2023 22:31
jminet:Tu veux pas plutôt contacter un électricien ? Là tu m'évoque Panoramix après qu'il se soit pris un menhir sur le coin de la tronche... Si tu veux vraiment faire tes trucs tout seul, va peut être faire ça à un mouillage isolé plutôt qu'au ponton, il paraît que les services de secours et soins d'urgence sont un peu débordés dans le moment 🙃·le 09 mars 2023 22:37
Dim31:C'est pour la télé ? C'est la caméra cachée ? ·le 10 mars 2023 01:02
10 mars 2023

Si je comprends bien, l elec est pas trop ton truc et tu cherches du simple, pas cher, et qui fonctionne.

En premier lieu, je pense qu il convient de mettre le bateau hors tension, et de s assurer que les batteries sont indemnes. Ce dont je doute fortement.

Si elles ont plus de 2-3 ans, Par précaution, je les changerai, pour être sûr de partir sur du sain. En batterie classiques, c est pas très cher, ça permet de partir sur une base saine, ça fait le job, et de toute façon, on y passe tôt ou tard.

Même s il est censé etre protegé, des batteries mortes pourraient avoir causé l incident en demandant au chargeur d'envoyer trop, pendant trop longtemps.

Je m assurerai ensuite que je n ai pas de fuite, tous consommateurs coupés.

En effet, de la même façon, un court jus aurait pu demander trop au chargeur, et au vu de ta démarche, je me demande si on a bien les bons fusibles aux bons endroits. A verifier au passage.

Ensuite, je virerais tout le circuit de charge incriminé, et recablerais les panneaux solaires, ou toute nouvelle source a neuf. Si une surcharge a pu griller ton appareil, quid des cables, connectiques en aval? Principe de précaution et pas cher.

Tu repars sur un truc propre, et c est pas très compliqué (une petite journée de boulot avec de longues pauses café), pas très cher (100 balles par batterie et 100 balles de cable/connections), et plus safe que de remettre le couvert sur un circuit dont la defaillance a été établie.

Sinon, tu cables direct ton panneau et tu attends de voir si ça reprends feu quelque part, ce qui, comme le reste, ne peut être tenu pour une certitude. 😁


Fabien83:Moi franchement quitte à chercher à repartir sur un truc propre et sain, je changerais carrément de bateau ! ·le 10 mars 2023 08:55
Meganeuropsis:Changer de bateau ou de passion. ·le 10 mars 2023 10:11
fritz the cat:moi je change le bateau quand le cendrier est plein ,mais comme je ne fume pas je le garde longtemps ·le 10 mars 2023 17:47
olcdlm:+1 avec Ratafia et le post de jerome1966.beaucoup de ports interdisent le branchement permanent à quai.·le 10 mars 2023 19:02
10 mars 2023

Avant de recommencé, si tu faisait vérifier ta prise de quai par la capitainerie.....
Puis tu vérifie ta rallonge électrique...
Puis tu vérifie l'alimentation de ton bateau (disjoncteur différentiel et disjoncteur....)


fritz the cat:il m'est arrivé la même chose à calvi ,mais je n'étais pas tout seul tous ceux qui avaient le chargeur sur la panne de passage idem.la capitainerie n'a rien voulu savoir ,j'ai ma petite enquéte kil y a eu une intervention sur le circuit électrique de la panne par l'engie comme elles sont alimentées en 380 au transfo central ils ont du bidouiller la dedans et nous envoyer sur les deux phases ,il ne faut pas longtemps pour que ça crame·le 10 mars 2023 09:03
fritz the cat:j'ai envoyé une lettre recommandée ,évidement sans réponse ·le 10 mars 2023 09:04
Little Wing:En résumé faut comprendre la raison de l explosion du chargeur avant toute chose, réseau marina, batteries câblage , consommateurs etc sinon emplâtre sur jambe de bois·le 10 mars 2023 10:26
Louarn:Clairement; c'est comme quand un disjoncteur saute. Il faut d'abord chercher l'anomalie avant de le réenclencher.·le 10 mars 2023 10:55
Pat45:A Porto, on avait fait disjoncter le général de la marina toute entière...🙄Ça venait de ma prise, qui avait cramé.Mais avant de trouver, j'avais bien sûr été me plaindre au bureau de l'absence de jus...☻·le 11 mars 2023 18:27
10 mars 2023

Hello PBousquet1312,

Tu sembles débuter en électricité, ce qui n'est pas un défaut en soit, ne le prend pas mal. On a tous débuté un jour.
Aussi suivre les bons conseils de ceux qui ont déjà répondu est déjà une bonne voie.

En ce qui concerne l'ajout d'un panneau solaire, voici quelques précisions.
Ne le branche as à la va-vite directement sur les fils électriques qu'il reste de l'installation.
Entre un panneau solaire et une installation (batteries, circuit du bord...) il faut intercaler un régulateur pour panneau solaire. Sans ça tu vas à nouveau cramer quelque chose.
Sans régulateur, le panneau va débiter non-stop que la batterie soit pleine ou pas. Et si tu continues à envoyer du courant dans une batterie pleine, elle va chauffer et finir par claquer.
Ensuite, si tu veux avoir plusieurs sources d'alimentation: alternateur, chargeur de quai et panneau, commence par bien te renseigner avant d'acheter ou d'installer quoi que ce soit.
Voici un peu de lecture:
www.victronenergy.com[...]022.pdf

Amicalement.
FX


PBOUSQUET1312:Merci là c'est du sérieux .·le 10 mars 2023 15:10
fxvt:Bah, oui, mais ce n'est pas très compliqué à lire. D'abord c'est du matériel grand public qu'on trouve chez les Shipchandlers, donc rien d'exceptionnel, et puis c'est progressif.
Ca va de la configuration toute simple jusqu'à la configuration plus étoffée avec batteries au lithium (Ahhhh les batteries au Lithium qui font couler tant d'encre !!!)
Il faut juste que tu lises à coté de ça le catalogue Victron pour comprendre à quoi sert chaque appareil.
Blague à part, plonge toi dans le descriptif de ces installation, ça te servira à comprendre et tu seras un peu moins dépourvu quand il y aura une panne à bord.
Amicalement. FX·le 10 mars 2023 15:29
fritz the cat:moins dépourvu quand la bise fut venue?·le 10 mars 2023 17:44
Babar74:Et branche d'abord ton régulateur sur ta batterie avant de brancher ton panneau solaire sur ton régulateur...·le 10 mars 2023 19:39
PBOUSQUET1312:Merci oui je vais pas faire n'importe quoi .·le 10 mars 2023 21:49
10 mars 2023

Quand ça fait boom 💥 dans un chargeur plus tout jeune, ce sont souvent les deux gros condensateurs chimiques. Il n'y a pas forcément besoin d'une cause externe.


PBOUSQUET1312:oui la carte des années 80 c'est détruite .·le 10 mars 2023 21:49
10 mars 2023

Tu avais fait quels travaux sur ton installation électrique, avant le BOOM ?


PBOUSQUET1312:bonsoir aucuns c'est arrivé peu de temps aprés l'achat .·le 10 mars 2023 21:47
fritz the cat:le vendeur le sentait venir ,les pannes électrique on commence à les chercher avec le nez ·le 11 mars 2023 09:35
olcdlm:c'est un vice caché, cela peut lui coûter cher...·le 11 mars 2023 17:24
Lady_C:Le vice est caché si le vendeur ne pouvait ignorer que ça allait crâmer après 1 ou 2 utilisations.
Il aura beau jeu de dire qu’il l’a utilisé 3 jours avant la vente, et quant à prouver le contraire, bon courage·le 11 mars 2023 18:31
Dim31:Non LadyC, il peut y avoir vice caché même si le vendeur ne le savait pas. --- par contre, en l'espèce, je ne vois vraiment pas ce qui vous fait croire que le boom serait en lien avec un vice caché. Ou bien j'ai raté quelque chose dans ce fil...·le 12 mars 2023 02:03
jerome1966:Un vice cacher...en électricité...sur un bateau d'occasion...PFFFFFF.......C'est impossible a prouver....Fait un procès en attendant ta plus de jus...apres tu fera un autre procès a cause des moules sur L'hélice....puis un autre ....mois je préfère naviguez.·le 12 mars 2023 08:02
Solent:Le vice caché sur un chargeur des années 80… il faudrait être très procédurier.
D’autre part il me semble que le vice caché n’est pas opposable entre particuliers.
Ça me semble moins coûteux et risqué d’acheter un chargeur neuf.·le 12 mars 2023 13:31
Dim31:@Solent si si vice caché entre particuliers ça existe, je te dis ça d'expérience ·le 13 mars 2023 07:23
brufan:Un bon petit chargeur Victron BlueSmart c'est environ 200 balles. c'est tout neuf et avec les technologies modernes et éprouvées. Cela ne vaut pas le prix de quelques lignes sur un courrier de mise en demeure par un pro du contentieux !Si les français étaient payés pour râler, Paris serait le nouveau Dubaï. Par contre, s'ils devaient payer pour pouvoir râler, il ferait un silence de mort dans tout l'Hexagone.Plaie d'argent n'est pas mortelle. Alors, avançons !·le 13 mars 2023 14:57
Dim31:Ha tu as carrément raison Bruno. D'autant plus que le bateau n'a pas brulé, et qu'on n'a à peu près aucune idée précise de la cause de l'incident.·le 13 mars 2023 15:43
toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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2022