Démarreur volvo MD 2020

Moi, je suis plus réservé sur l'adaptable (Chinois pour l'essentiel).
C'est comme tout, la qualité se paye au juste prix et au final on en a toujours pour son argent.
Pour un démarreur de bateau, je ne jouerai pas trop à l'économie.

C'est vrai.
Moi, je les fait réviser et passer au banc d'essai toutes les 2000 heures de fonctionnement.
Ca me coûte moins de 300€ tous les 10 ans.

Si la révision consiste seulement en un passage au banc, c'est de l'arnaque. Sur l'alternateur les pièces d'usure hors roulements sont les charbons et les bagues collectrices. Ça se contrôle et ça se remplace. Sur le démarreur c'est souvent le collecteur qui finit tout encrassé. Ça se décrasse et les charbons se remplacent. Sauf à acheter des pièces de marques reconnues, si tu as un démarreur et un alternateur qui ont fonctionné sans souci pendant plusieurs milliers d'heures, à ta place je les ferais réparer plutôt que d'acheter de l'adaptable peu cher dont la qualité et la fiabilité sont aléatoires.