eau à bord

je vais en installer un moi aussi ,j'ai un power survivor 45 que j'aVais sur mon ancien voilier il fournit 4.5L/H pour 4A de conso ,sur l'ancien bato je le faisais tourner environ 2à 3H par jour le matin et les panneaux et l'eolienne rechargeaient les batteries ,à chaque fois que je mettais le moteur je le mettais en route si bien qu'avec 200L à bord je me payais le luxe de faire une lessive de temps en temps et la douche pratiquement tous les jours
actuellement j'ai 350L mais mon reservoir de 200L commence à devenir poreux,je vais le remplacer par un reservoir de 100 L et installer le dessal dans la place liberée ainsi que le petit reservoir de 20L prévu pour le rinçage de l'appareil
si tu veux des renseignements complementaires demande les moi en MP
ALAIN

Hello,
De mon côté,je pense finalement en installer un à bord également,le plus petit(5l/heure) de chez Katadyn...c'est le constructeur du cata qui m'a convaincu...il parait que l'eau qui en sort est nickel!une contrainte de moins pour aller au port,surtout en Med...à suivre! :reflechi:
On a 500l de réserve,ceci dit...mais bon!

Bonsoir,
nous en avons installé quelques uns sur La Grande Motte, et ceux qui ont des problèmes sont les bateaux qui ne naviguent pas. On se demande même pourquoi certains les installent...

si je ne l utilise pas de suite , je fais tourner avec l eau douce une minute toute les semaines et basta

Hivernage d'un dessalinisateur

Plusieurs solutions sont possibles :

Si une personne vient à bord, un rinçage avec la vanne trois voies placée sur la pré pompe pendant 10 minutes une fois par mois suffit ; cette opération doit se faire dessalinisateur à l'arrêt.
Pour un stockage de 5 à 6 mois, nous avons mis au point une cartouche de stérilisation (voir la page Cartouche stérilisante).
RISQUES DE GEL : Si le bateau est stocké dans une région très froide, il faut se procurer un seau avec 8 litres d'eau chaude mélangée avec un litre de glycérine (pharmacie) et faire aspirer son contenu avec le tuyau de prise d'eau de mer, en démarrant le dessalinisateur sans pression.
Ensuite, il faut purger l'eau dans le débitmètre du tableau de commande en soufflant dans le tuyau bleu branché sur les membranes. Si le risque de gel est faible, seules la purge du débitmètre et l'utilisation de la cartouche stérilisante ST2 sont requises.

moi je fais comme j ai dit au dessus , pas de souci , quand je lis , un dessal c est beaucoup de travail , comme quoi c est tj ceux qui ne savent pas qui parlent

TDM : je ne comprends pas ! Comment rince t-on avec le dessal à l'arret ? Avec de l'eau sous pression ?

Pourquoi pas?
mais aussi: Pourquoi?
Il me semble qu'il faut dans un premier temps en ressentir un besoin important, c'est à dire avoir connu des problèmes parce qu'on en avait pas auparavant. Autrement dit, naviguer d'abord sans pour s'assurer que le machin est bien utile.
Dans un deuxième temps, il me parait judicieux de penser à son utilisation "dans quelques années". Le coût du machin n'étant pas négligeable, il faudrait pour que j'en installe un qu'il soit amortit sur quelques années.

Enfin, perso, tant que je peux m'en passer, c'est un risque d'emmerdement en moins à bord. Pourvu que ça dure.

Alex

depuis le dessal a bord , jamais en marina ou de devoir aller qq part chercher de l eau . est surtout une eau que l on boit et qui est sur . mais un coup important . pour le ravito , au moins 2 mois d avance sans faire de course .

Power Survivor 160E installé en 2000, achat d' occasion 15000 francs/2300 €, il avait 2 ans.

Pas de panne depuis, ni d'entretien, sauf rinçage avec E223 bisulfite de sodium si une semaine sans utilisation (Bretagne) et à la fin de la saison d' été, sinon odeur d' eau "pourrie" et colmatage rapide à la remise en service, demandant nettoyage acide + basique de la membrane (une fois en 10 ans) (après l'avoir laissé 3 semaines non utilisé l' été et sans rinçage E223).
Rinçage à refaire tous les ans si l' osmoseur est entreposé sans servir.

Donné pour 30 litres heures à 25°, il débite 24 à 25 litres/heure avec les 17/18° de l' eau en Bretagne, et demande 23/24 A/H, donc moteur en marche.
L' ampèremètre permet de suivre avec précision le fonctionnement: 30 A/H, c' est la membrane qui se colmate, le débit diminue, il faut faire un rinçage. 10 A/H pendant le rinçage, si 12 A/H, c' est le préfiltre qui se colmate.

L' autonomie en eau apportée est vraiment intéressante, les 330 litres du Sun Fizz sont bien plus vite épuisés depuis les douches chaudes ....

Je suis surpris de la fiabilité du Power Survivor après 15 saisons, sa consommation électrique reste un peu élevée par rapport à celle indiquée sur les pubs de matériels plus récents, mais peut être plus fragiles.
Enfin son aspect modulaire (membrane séparée du moteur) facilite l' installation.

tu le fais tourner un peu a l eau douce ( de plus l eau dans les réservoir sera de l eau du dessal ) , sur le dessalator facile , tu inverse la vanne sur le filtre

Réponse un peu tardive, mais peut intéresser d'autres:
Membrane Filmtec SW30-2521-A pour le Power survivor 160

Nous avons installé un filtre doulton, eau parfaitement pure au robinet sans problème.

Vu le prix de l'engin (souvent aux environs de 7000 à 8000 euros) et vu le relativement petit nombre de fois où on paye le mètre cube un peu moins de 10 €, si on a un réservoir de 300 L, qu'on fait le plein une fois par semaine et qu'on paye ce plein au prix fort, le dessal est rentable, lui, au bout d'une quinzaine d'années... :lavache: