Entretien pompe à eau brute

Il est possible de ne changer que l'axe.

Si l'ensemble du moteur a eu le même entretien que la pompe, je jeterrais vite un œil au jeu des soupapes, entre autres.
J'en sors sur un moteur de 10 ans sans entretien ; joints spi à l'état de rondelle plate, et jeu aux soupapes à 0.

Si tu refait ta pompe prends des roulements etanche ref 2 RS et des joint a levres paulstrat ri en fin de ref ce qui veut dire ressort inox
Les pompe jabsco qui equipe moteur yanmar sont monte d origine avec des roulements ouvrtts et des ressort de joint acier la difference de prix n est pourtant pas enorme et pourtant jabsco c est pas donne la pompe pour un ym c est dans les 400 euros

Ci joint la photo de la pompe à eau Jabsco, moteur Craftsman, les roulements sont étanches, et les joints ont un ressort inox.
Comme dit Jérome, RAS côté moteur, c'est l'autre côté qui morfle. Bien vu la technique des vis à bois, mais ça m'oblige quand même à sortir la pompe, sinon, je ne vois pas le joint.

Serge Atelier Marine à Marseille vend des pompe à des prix intéressants