Équilibreur de batteries

Non, c'est ce montage que préconise Victron....
Mais ça me chiffonne de connecter les 3 médians, mais si théoriquement ça 'e pose pas de problème de potentiel !

Salut,
Le battery ballencer , ne fait que mesurer des differences de tension.
Il n'y a pas de risque sur la ligne médiane des serie/serie.
Il faut bien sur respecter les sections et longueurs *des liaison (a) (b) (c).
Dans le schema *Croisé, il y moins de liaisons que dans le schéma Etoile.
Mamita

vous savez quoi, sur mon parc solaire 24v a la maison , j'ai mis pour 8 bat 12v =>4 balancers : un sur chaque "groupe" de bat en parallele: j'ai aussi un mini voltmetre par batterie..tout ca c'est du chinois donc 1/2 du prix ; mais comme c'est du chinois , je verifie de temps en temps chaque bat au "vrai voltmetre"...
en theorie un seul balancer suffit pour du 24v, maisje ne sais pas pourquoi ca ne me parle pas....

@jerome 1966 :le batteries lithium ca pollue a mort , tout sauf ecolo , ceux qui s'en foutent on tord..je sais qu'on ne peut rien faire globalement , mais individuellement on peut au moins etre moins con qu'ELON MUSK.
pour 300kg de batterie on a 50kg de coblat actuellement:
.
"Environ 70 % du cobalt utilisé à travers le monde est extrait en République démocratique du Congo (RDC), un pays connu pour sa pauvreté, son niveau de corruption et ses problèmes de droits de l’homme (1).
L’extraction du cobalt, notamment en RDC, repose sur le travail des enfants et s’accompagne de multiples violations, qu’il s’agisse des conditions d’exploitation dangereuses ou des mauvais traitements infligés aux mineurs. Alors que l’écosystème de l’électrification met tout en œuvre pour promouvoir la durabilité tant sur le plan social qu’environnemental".
.
quand au lithium , il y plethore d'information sur son extraction et son raffinage.
Alors le plomb est un metal lourd toxique mais au moins il est assez bien collecté et recycleé..
le mieux est tout de meme de consommer le moins possible d'energie en bateau comme chez soit..mais ca c'est un discours ecolo bobo retro qui n'est pas le sujet du fil et qui est vraiment ringard..moi je m'en fous j'ai 64 ans et j'ai deja vu le monde d'avant.
philippe

Les batteries au plomb ne supportent pas les décharges importantes.
Avec deux batteries 12V en bon état et en série, il est prudent de limiter la décharge à 25V mini pour toujours conserver 60% de charge. En respectant ce taux de décharge, il n'y a aucun risque à ne pas avoir d'équilibreur.

C'est plus important de compléter une fois par an le niveau d'électrolyte avec de l'eau distillée, quand la batterie le permet.

Les batteries industrielles 48V ou 125V n'ont pas d'équilibreur ou égaliseur. A la mise en service et une fois tous les 18 mois, si on relève un déséquilibre, on les déconnecte des utilisateurs pour procéder à une charge d'égalisation manuelle à 32,35V pour deux batteries 12V en série ou 64.7V pour quatre en série. Lorsque les batteries 24V restent très longtemps en floating, certains chargeurs industriels font de temps en temps une égalisation automatique à 28,7V. Mais l'égalisation manuelle à 32,35V permet de mieux les équilibrer.

C'est avec les batteries pouvant être déchargées jusqu'à 90 ou 95% qu'un égaliseur est nécessaire, quand le fabricant des batteries l'impose. C'est aussi prudent quand on est pas certain que toutes les batteries sont du même lot de fabrication. Mais l'égalisation peut très bien être faite de temps en temps, surtout si on les recharge bien à la tension préconisée par le fabricant.

A noter qu'une tension de charge en-dessous de la tension de charge préconisée par le fabricant des batteries augmente le risque de déséquilibre. C'est pourquoi les chargeurs industriels qui restent tout le temps en floating on des cycles automatiques d'égalisation automatique permettante une recharge complète des batteries de temps en temps.