"Fissures" dans le gelcoat d'un voilier Etap

Voici des photos de la coque du voilier Etap 20 d’un ami. Le gelcoat est marqué de nombreuses fissures,. Est-ce du faïençage ??
Un copain propose de poncer le gelcoat et de remettre une nouvelle couche gelcoat. Que pensez-vous de ce traitement ? Quelqu’un aurait-il une autre solution ?

#Etap#reparation

Perelandra

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C'est pas bon...Je ne pense pas que se soit le ... Ohako1j

Si le désordre n’est pas généralisé mais local,... Polmar1j

On voie pas bien le centre du choc.... Sur se ... jerome19661j

Que sous la ligne de flottaison ? Il aurait pa... cowboy bebop 1j

Trop fort . +1 Inlay20h

J'ai eu ce type de vieillissement sur ma carène... Addiction18h

Appliquer du gelcoat est compliqué, il y a sur... Addiction18h

Salut, meme avis, VC tar sous la flottaison yfic11h

je precise: jusqu a 10cm au dessus yfic9h

Ohako

C'est pas bon...Je ne pense pas que se soit le gelcoat l'origine.
Je ferai sauter un bout d'ecaille pour voir si la fissure va jusqu'a la fibre.
Si oui poncage complet jusqu'a une couche de fibre saine et traitement comme pour de l'osmose.
Si non poncage jusqu'a une couche de gelcoat saine et peinture a definir.
Bon courage

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Polmar

Si le désordre n’est pas généralisé mais local, j’envisagerais la possibilité du choc d’un objet confondant ou d’un appui mal placé.
Je vérifierais si la déformation sous la pression (de la main) sur la zone est similaire à celle d’autres zones, en particulier sur l’autre côté. En cas de déformation plus forte, un rajout de stratification pourra redonner la résistance initiale. (Suggestion valable pour une coque en monolithe).

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jerome1966

On voie pas bien le centre du choc....
Sur se site les voilier sont tres mal vue...
C'est un vilain petit canard

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cowboy bebop

Que sous la ligne de flottaison ? Il aurait pas vu du décapant chimique ?

Inlay:Trop fort . +1·le 23 jan. 00:19

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Addiction

18h

J'ai eu ce type de vieillissement sur ma carène de Grand Cap, ponçage et Gelshield comme traitement .
Je n'ai pas decapé entièrement car le gelcoat était bien adhérent, le phénomène était moindre au-dessus de la ligne de flottaison car j'avais repeint à la bi-composant anterieurement..
J'ai attribué ce phénomène à la qualité du gelcoat employé
à la construction en 1978,

Addiction:Appliquer du gelcoat est compliqué, il y a sur le marché des produits plus adapté pour une application manuelle sur une carène (epoxy, epoxy brai type VC Tar)·le 23 jan. 02:19

yfic:Salut, meme avis, VC tar sous la flottaison·le 23 jan. 08:34

yfic:je precise: jusqu a 10cm au dessus·le 23 jan. 11:14

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