Garmin 45

j'ai trouvé, c'est ici

www.pfranc.com[...]idx.htm

60nora,
Ton 45 a-t-il rendu l'âme pendant que tu l'utilisais ? où bien ne s'est-il pas rallumé après une longue période de non utilisation.

Si c'est le deuxième cas, c'est sans doute la batterie interne qui est vide. Après 3 jours en "autolocate" et sur alim 12V (pas les piles), il est reparti

Bonjour,

J'ai déjà le cable qui est le même pour le Garmin 72. Avec le 72, ça baigne dans l'huile.

Le mode d'emploi en Anglais ... Ben justement, je suis sur les côtes Anglaises actuellement. Cela va encore m'obliger à progresser dans cette langue. Very good.

Je n'aurai qu'à faire l'essai en remplaçant le 72 par le 45 après lecture du mode d'emploi et réglage du 45. Ceci me fera un GPS de secours.

Merci à tous pour vos réponses.

Cordialement

Gilletarom

Sinon, le Garmin 12 est un peu plus récent mais assez proche. En voici la notice:

Bonjour,

Je pense tout de même qu'il y a une pile (de sauvegarde). Sinon à chaque changement de piles, il faudrait reprogrammer toutes les données (waypoints, routes, traces). J'avais eu un problème de condensation sur un Garmin 38 qui avait neutralisé l'écran. Garmin ne m'a jamais répondu (hors garantie bien sûr).
Bonne chance.

Déterrage de post...
Orphée est équipé d'un GPS Garmin 45 qui fonctionne toujours parfaitement. Il est relié par sa sortie NMEA 0183 à la VHS/ASN pour lui transmettre la position, ça marche également très bien.
Comme je viens de remplacer ma vieille girouette anémo par une Advansea 400, j'ai voulu également raccorder l'entrée NMEA de celle-ci au GPS pour recevoir la vitesse fond et afficher le vent
vrai, et là déception : ça ne marche pas (je ne peux même pas passer en affichage vent vrai, comme si elle n'était pas raccordée).

Par ailleurs j'utilise iNavX sur un iPhone 3GS, et j'ai également un récepteur iAIS Digital Yacht. Comme le GPS de l'iPhone affiche une vitesse du bateau totalement fantaisiste, j'ai aussi raccordé la sortie NMEA du Garmin à l'entrée NMEA de l'iAIS pour que celui-ci retransmette les données en WiFi à iNavX, mais là non plus ça ne semble pas fonctionner, la vitesse est toujours aussi fantaisiste.

Hypothèses :
1. le Garmin 45 n'envoie en NMEA que les données de position, et pas le cap ni la vitesse ?? (je n'ai pas trouvé l'info dans la doc)
2. le Garmin utilise la norme NMEA 1.5 ou 2.0 ; et l'Advansea 400 demande la version 3 : incompatibilité entre les 2 ? (je n'ai pas regardé dans la doc de l'iAIS quel protocole NMEA il utilise).

Si c'est mon Garmin 45 qui est incompatible car trop vieux, j'envisagerais de le remplacer par le 72H, mais celui-ci ne semble pas avoir de connecteur pour brancher une antenne externe ? Ce serait dommage, je viens de remplacer celle du bateau l'été dernier... L'antenne intégrée est-elle suffisante pour une bonne réception en position fixe à la table à cartes ?