Héo-club Fifty.

le recensement:

A vous de mettre à jour
cdt

southerly 105

SALUT JC22
Bonne initiative que ce club fifty.Je compte m'incrire dans les jours a venir pour completer la liste des fifty c'est un bateau que tu connais bien AN DREMWELL
cordialement francis

Bonjour
Apparemment il y a deux fils parallèles........
Lequel est le bon ?
Peut-être que l'équipage peut fusionner les fils ?

Désolé, mais j'ai pas tout compris.
Il s'agit des fils existant :
Quel est la différence entre les fils 'ouverture' et 'organisation' ?

.

J'ai mis à jour la fiche de mon FISHER 37 du WiKiBoat, C'est plus simple de mettre un lien :
www.hisse-et-oh.com[...]sher-37

recherche fifty environ 9 mètres
Bonjour, je suis intéressé par les fifty, mon cahier des charges : 9 m, larg 3.2, performance sous voiles correcte, marin possibilité hauturier, faible tirant d'eau (navigation bretagne nord, manche) beau si possible, manœuvrant facilement au moteur, je navigue souvent seul. des conseils ? Fernand

rebonjour Fernand, je t'ai répondu sur ton autre fil.
je suis aussi en BZH Nord ( Perros-guirec)
Cdt

Salut fernand

es tu allé en bas dans la liste des héo club pour cliquer sur Fifty, il a un comparatif avec le jouet 940MS.

l'évasion 32 a pour réputation d'être dur en marche arrière.
tu peux aussi utiliser la fonction recherche sur le forum.
cdt

Bonjour
Connaissez vous l'Etendart d'Archambault, fifty de 9.2 de long, 3.0 de large, 1.3 TE ....merci

Bonjour de KILOU à MARSEILLE.
Je vends mon BENETEAU EVASION 25 de 1981, est tu intéressé.
Tu peux me téléphonner: 06 99180506.

:pouce: Pour s'inscrire,je crois que c'est expliqué en début de fil?

Pour les ceus qui seraient intéressés par le CAROL KETCH tout est la dessus :-D :-D :-D
sites.google.com[...]ea/home

bonjour et bienvenue Caluche

bon vent aux fifty
cdt

:pouce:

Bonjour,

Amoureux et possesseur d'un Kirié 27, j'aimerais m'inscrire sur ce club de Fifty mais je n'arrive pas à modifier la liste du fichier 'xls'.

Quelqu'un a-t'il la solution ?

En attendant, photos et détails sont visibles sur Boat.fr au lien suivant :
www.boat.fr[...]ifty-27

Bon vent à ce club de fifty

Bonjour Kersa31,
c'est vrai cette table est vraiment pratique et très utilisée à bord, sauf en navigation car l'écoute de GV traverse la table.
J'avais remarqué l'idée sur quelques rares Kirié 27 et j'ai eu la chance de la voir installée lorsque j'ai acheté le mien. De mémoire la boîte qui construisait ça s'appelait Casamance et était installée du côté de Cannes. J'avais d'ailleurs récupéré quelques photos d'une installation sur un Kirié 40.

Je poste ici quelques unes des photos qui pourraient t'aider, en 40 et en 27 et au cas où, n'hésite pas à reprendre contact, je suis à Fos sur mer.

Cordialement

Bi-loup 10 M dit : "Bonjour à tous"

C'est le rouge au front et toute honte bue, que je viens avouer ici, devant les honorables et vénérables membres de ce club, que je suis venu squatter vos colonnes. :oups:

Dans un moment d'égarement cybernétique et d'élan enthousiaste de voir que le "Fifty" n'était pas mort, je me suis installé dans les clusters qui vous sont réservés, sans demander la permission, ni même savoir, si votre honorable confrérie accepterait de me coopter par défaut en son sein, mes propres co-religionaires n'étant que portion congrue sur la planète océan. :-(

La relève de jeunes bateaux, à laquelle je ne peux pas entièrement jeter la pierre, d'après ce que j'ai lu ailleurs, ne semble pas vraiment bien disposée à l'égard du nouveau maître de l'honorable établissement qui a mis au monde et sur l'eau mon bateau :tesur:
A preuve : www.hisse-et-oh.com[...]iciaire

Certains ont du se tromper de chantier et de bateau, ils en attendaient plus que le chantier et le concept du bateau, pouvait leur donner.

Le Bi-Loup, est un bateau pour "boy scout" un peu "MacGyver", une sorte de 4x4 des mers, pour aller se poser, là où beaucoup d'autres ne peuvent pas aller, à savoir la plage et l'estran.

Son créateur a commencé sa carrière en faisant naître des autos :
forums.motorlegend.com[...]ead.php

Aussi je me remets humblement à la merci de la justice de vos délibérations, et sollicite votre asile, qui bien que je l'apprécie d'avance, ne me laissera pas, je l'espère, in eternam, seul dans ce cyberunivers nautique d'exil.

CE BATEAU EST UN VRAI BONHEUR.

Signé : un orphelin du nautisme qui ne sait pas à quel hui frapper. :-)

BI-LOUP 10M
1985
Version Le Large,
Finition Chantier (faut le dire vite, en évitant de regarder dans les coins, déjà à l'époque !)
Architecte Richard Wrighton
Longueur 10,20 mètres
Largeur 3,33 mètres
TE 1,20 mètres
Poids lège 4 600 Kgs (ça c'est très théorique)
Lest 1 960 Kgs (très théorique aussi de l'aveu même du concepteur)
Gréement Sloop
SVGV 19 m²
SVGSE 33 m²
Catégorie 1re
Jauge 10,87 Tx
Machine Yanmar 3GM30 27CV
Matériaux stratifié polyester

Critique :

"Le passage de la Teignouse avec son clapot très haché constituait un excellent test pour juger du comportement de ce modèle dans des conditions de navigation délicates. Le Bi-Loup s'en est bien tiré, pratiquant un cap parfaitement honorable au près et restant évolutif à petite vitesse. Au près, cette coque passe dans la mer avec un amortissement d'étrave assez sec, mais sans cogner, et le bruit caractéristique du clapot sous l'aileron au vent nous a semblé plus réduit. Par ailleurs le Bi-Loup mouille très peu, l'équipage étant de surcroît bien protégé derrière le roof assez haut, mais qui ne gêne pas pour la visibilité" (Revue Bateaux - Octobre 1985).

salut Fernand,

Désolé pas eu encore l'expérience dans du gros temps, le max que j'ai eu est rafales à 27nds.
Pour ce qui est des manœuvres de port: pas prie que les autres, faire attention à la hauteur du franc bord, du fardage et aussi la différence de poids par rapport à son ancien bateau.
question construction: comme j'ai le N° 1, la finition n'est pas terrible. les coffres de cockpit ne vont pas jusque la coque, j'en ai modifié un et peut être le second suivra selon mon courage.
Le vaigrage en moquette a été changé par du bufflon. j'ai eu a refaire mon safran car le bord de fuite se décollait ( couches de CP) voir l'article que j'ai mis sur H&O.
les hublots de coques ont été changé ainsi que les latéraux de la timonerie ( ce qui n'a rien à voir avec la conception)

Trois lavabos , est un peu trop mais tout dépend comment on navigue. Perso à deux la plupart du temps une cabine arrière reçoit mon annexe et mon sac de plongée.
J'ai aussi refait une partie des équipets du carré et les ai stratifiés à la coque. je pense que beaucoup de place de perdue mais récupérable.
J'ai ouvert un coffre sous les couchettes des cabines au niveau des pieds.
J'ai de l'osmose mai je verrais ça plus tard.
C'est surtout l'entretien que le bateau a eu qui est important. moteur, gréement....
Après , c'est chacun qui personnalise son bateau.
je le trouve agréable avec sa timonerie, ses passavants larges, une plage avant confortable.
dans l'album , j'ai rajouté quelques photos.
Cdt
Joël

la descente est comme sur les autres voiliers, pas comparable ni à l'évasion 32 ou le Kirié 33 par exemple.
mais on ne descend plus à "la cave", la timonerie est confortable et lumineuse, mais quand le soleil tape ça fait un peu "véranda".
mes collègues qui passent à bord la trouve sympa, ça fait plaisir à entendre.
Vue sur la mer en permanence même du carré ou cabines arrières avec les hublots de coques.
www.hisse-et-oh.com[...]t-940ms

Bonsoir et bienvenue au club.
il peut aussi faire parti du heo club Jouet.

Cdt

Je possède un fifty Finnsailer 35 avec lequel j ai navigué pendant 9 ans un bateau vraiment rassurant, malheureusement vu mon age je m en separe et le mets en vente, je l ai mis sur le site, j ai navigué en Grece pendant cette période et il est en port sec tous les ans , que du bonheur, et entretenu par des professionnels, peut être je naviguerai encore s il n est pas vendu cette annee

Bonsoir,
Voici un Sirius 31 DS à ajouter.
Bon Vent
Libid'eau

colvic 23 sur canal du midi

Avec la liste mise à jour...

Bonjour à tous,

j'ai enfin trouvé le temps d'ajouter mon Kirié 27 à la liste !

J'en ai profité pour mettre quelques photos dans l'album, notamment un schéma du circuit électrique d'origine.

Bonjour, liste à jour avec mon Kirié 24

merci

mon pseudo est ppiot mon bateau est un evasion 32 port d attache port leucate il s appelle AUDYANCA il est epatant mais en court de restauration car mon vendeur a commis quelques indelicatesse sur la fiche de vente et les surprises ont ete nombreuse mais je fais passe ca pour des fortunes de mer

fifty etendart en sloop 78 en bretagne nord

Bonjour, je voudrai m'inscrire, comment je peux faire?

Halmatic 880 au port de Rochefort (17)

Du haut de mes 27 ans je suis le cadet ou pas?

Voici la liste mise à jour à partir de la derniere de Pollux

Pollux est de 1985.

joli bateau