hors bord honda 2.3 ch n'embraye plus

J'allais le dire, j'ai cette mésaventure il y a quelques semaine, c'était bien la clavette - tout bête à réparer ;)

bonjour;cela peut etre aussi les masselotes de l'embrayage centrifuge grippées

C'est souvent consécutif à la rupture de la goupille repérée 13 .
il suffit de déposer l'hélice pour vérifier...

Merci de vos réponses - la clavette j'avais vérifié ce n'est pas cela et je sens que c'est les masselottes grippées !! ça coute combien? je suis nul en mécanique

Je recherche désespérément sur ce Honda 2,3cv l'emplacement de cet embrayage,une fois desacouplé l'embase,je ne sais quoi démonter pour y accéder...j'ai bien vu l'eclaté.

c'est l embrayage centrifuge qui est crame si le moteur c'est baigne tu a également le roulement de l'arbre moteur qui gripe.
L'arbre étant dur a tourner sa fait patiner l'embrayage qui brule....
Tu va arriver a dégriper puis une semaine après se sera de nouveau bloquer."vécu"
Le mécanicien de Porquerol c'est bien moquer de toit....quelque soie sont intervention le sel reste et bousille tous.
Il aurait fallu noyer le moteur dans un fut d'eau propre a l sortie de l'eau de mer....avant de le vidanger et de le redémarrer
Mais cette opération doit être faite immédiatement a la sortie de l'eau avant que le sel et l'aire commence a oxyder le metal
Bref ton moteur est bien malade "vécu"
L'embrayage se situe au dessous du bloc moteur .... de temps en temps il prend l'eau en navigation.
Le roulement de l'arbre est un simple roulement basique nom étanche "bref une saleté"
les moteurs é temps était un peu plus résistant.

Ayant deposel'embase ,j'ai injecté de du dégrippant dans la sortie de l'arbre côté bloc moteur,et ça a marché ! Un Miracle ?