Idée de semelle sous guindeau

Bonjour, pas d'avis sur la matière du joint sous le guindeau alu.
Quelle que soit cette matière, même très isolante, elle n'emmpêchera pas les courants parasites de circuler par les 4 boulons du socle.

Question corrosion de l'alu, j'ai eu une expérience vraiment négative.

Sur un voilier alu de 20 ans le guindeau en fonte d'alu était boulonné sur une tôle pliée de 8mm soudée à la cloison arrière de la baille à mouillage, sous la trappe de pont, avec une semelle caoutchouc de 2-3mm.

Après démontage une fuite de courant de 3V fut découverte à la jonction des câbles sous le guindeau, et surtout une corrosion caverneuse profonde de + de 8 mm puisque la surface de la tôle était perforée sur ~1/4 de la surface, et des trous profonds dans le socle épais de 20mm du guindeau.

Le fait que le corps du guindeau et la tôle support étaient tout deux du même metal n'a pas empêché cette corrosion d'attaquer gravement les deux éléments, et la semelle caoutchouc non plus.

Sur la tôle support une tôle alu de 10mm fut soudée pour que les 4boulons de fix. du guindeau puissent s'ancrer correctement. Comme les trous taraudés dans le socle du guindeau étaient plus profonds que la longueur des boulons ces derniers furent changés pour de + longs.

Faut-il s'attendre à un résultat analogue après 20 ans sans démontage ?

Bonjour,

J'ai mis un morceau de planche à découper en polyéthylène (ou en polypropylène ?)

Bonsoir,

ton idée est bonne, mais il faudra isoler aussi les vis inox de fixation.
Pour çà, tu peux utiliser du Tef-Gel, ou mieux, percer plus grand la tôle support, et faire des entretoises épaulées en matière plastique (POMc par ex).
C' est ce que j' ai fait pour le montage de mes winchs sur mon pont en alu, et en mettant une feuille de mylar (pour voile de planche) entre winchs et pont.

Tef-Gel je ne connais pas mais j'ai déjà vu la mention de ce produit par ici. Je vais peut-être l'ajouter à ma caisse à outil. C'est utile quand on visse une vis en inox dans un filetage en alu?

En attendant, j'imprime mes manchons qui devraient être prêt dans 20 minutes. Je passerai mes trous de vis de 11 à 12.
J'ai même ajouter une plaque derrière le doigt en inox qui évite au barbotin de sortir de son axe si la vis d'embrayage est enlevée.

Le guindeau est dans la baille à mouillage donc pas trop de risque d'UV.

Maintenant je me demande pourquoi ca n'est pas prévu d'origine.

Pour la semelle, mettre plutôt un matériau isolant avec un coefficient de frottement plus élevé,comme du caoutchouc. Ça évitera que le guindeau glisse sous l'effort et ménagera les vis et les canons. Pour isoler les vis, utiliser des canons en nylon. Des canons imprimés en 3D risquent de ne pas être assez résistants.