Limitation à 72h de la durée du mouillage forain en Méditerranée !
www.corsematin.com[...]-126066
quand on est bien à un endroit avec ses enfants, qu'on hésite à bouger parce qu'ils sont bien ici,
qui va vérifier, qui va faire respecter, qui va accorder l'autorisation de "prolongation" éventuelle ?
cela semble une mesure inapplicable; rien qu'à porquerolles, les centaines de voiliers et moteurs habitables....
en corse, devant porto vecchio et ajaccio, certains travaillent à terre et laissent leur bateau au mouillage....
precisions, l'arreté ici: www.premar-mediterranee.gouv.fr[...]315.pdf
on peut lire qu'on ne peut mouiller que par conditions "garantissant la bonne tenue du mouillage"....quid de se mettre à l'abri dans des mouillages reconnus comme abrités de la houle, dans lesquels l'ancre tient bien malgres le vent ?
les autorités maritimes (affmar, gendarmerie, gardiens de reserve, etc) n'y conaissent rien, elles dorment au port tous les soirs...
4.1. Les navires non soumis à autorisation de mouillage (navires de plaisance ou yachts de moins de
80 mètres de longueur hors-tout et navires de commerce de moins de 45 mètres de longueur hors-tout)
peuvent mouiller, dans les conditions prévues par le règlement international de prévention des
abordages en mer et notamment en assurant une veille effective, pour une durée de 72 heures
correspondant à une prévision météorologique fiable garantissant la bonne tenue du mouillage.
A noter le rappel repété au Ripam: pris à la lettre cela signifie obligation d'avoir en permanence au moins une personne à bord, toujours prête à manoeuvrer, et veille continue par tous les moyens donc pendant la nuit aussi...
Peut être renouvelé 72 heures par 72 heures
Je pense que ça vise les bateaux abandonnés comme dans la rade de Toulon et le fond de baie à ajaccio
non non ca vise les bateaux sur mouillage et abandonnés et les corps morts illégaux
Pour ce qui concerne la plupart d'entre nous, les points intéressants me semble être les attendus suivants :
- "[...] Considérant le nombre important d’échouements causés par des ruptures d’amarrage impliquant des navires dont la surveillance ne répond pas aux règles [...]"
- "Considérant le coût que font peser sur l’Etat les opérations de relevage d’épaves"
En relation avec l'article 4 : "[...] notamment en assurant une veille effective, pour une durée de 72 heures correspondant à une prévision météorologique fiable garantissant la bonne tenue du mouillage [...]"
Tout cela me semble être la conséquence de la rafale (sans jeu de mot) de ruptures de mouillages, qui ont été rapportées et discutées sur ce site. La cible pricipale serait alors les bateaux laissés au mouillage hors coffre, notamment hors saison. En gros : hors de question de laisser un bateau abandonnée dans un mouillage exposé. Quelle sera la réaction des assurances à la suite de ce texte ?
Pour ce qui concerne le mouillage dans le cadre du vagabondage vacancier, je pense que ce ne sera pas un problème. Au pire, si un lieu est suffisamment attractif pour rester plus de 72 h, il suffira de relever l'ancre, de se déplacer de quelques dizaines de mètres et de remouiller, en n'oubliant pas de noter les coordonnées de mouillage sur le livre de bord.
Par contre le PréMar donne l'artillerie lourde... Ce texte va bien au-delà de ce qui serait requis pour traiter de façon équilibrée les problèmes soulevés par les attendus. Ce n'est pas la première fois que le PréMar sort un texte à la main lourde, cf le mouillage des plus de 12m du côté du Cap Bénat.
Ne pas oublier boule de mouillage et :
c'est une bonne chose
les bateaux ventouses sont une plaie pour l'environnement, j'entend par bateaux ventouse, ceux qui naviguent pas, encombre les mouillages 10/15j d'affilé.
bientôt il faudra se faire une autorisation pour pouvoir sortir du port avec motif valable ,pour une durée déterminée .mais ça on sait faire nous avons de l'entrainement .
bientôt la reconnaissance faciale pour les équipiers et évidemment le délit de sale gueule abrogé par Miterrand remis à l'ordre du jour .
Par analogie :
" Est considéré comme abusif le stationnement ininterrompu d'un véhicule en un même point de la voie publique ou de ses dépendances, pendant une durée excédant sept jours ou pendant une durée inférieure mais excédant celle qui est fixée par arrêté de l'autorité investie du pouvoir de police.".
— Code de la route : article R417-12
Cette durée est réduite dans beaucoup de villes à 24 ou 48 heures...
Exemple : 24 h à Marseille
Heu...comment on fait quand on est sur liste d'attente ? Je vis et je bosse dans un port visé où on me chasse de ma place l'été (pas de possibilité d'obtenir un abonnement annuel)
Bien obligé de recourir au mouillage ou au corps mort de complaisance (pas de mouillage organisé)
Essaye d expliquer ca a cedric
Je suis tous les WE à bord et râres sont les jours où je ne passe pas y faire un tour.Ce serai un comble de devoir exiler le bateau sur le continent quand les pinzuti prennent les places.Et non, je ne peux pas prendre tous les jours une place l'été : les ports sont pleins dès le milieu de l'après-midi.En gros à bord 200 jours par an (même si je ne navigue pas autant, je le fais déjà pour le boulot...)·le 21 juin 2022 12:42
C'est le genre de mesure qui permette de faire partir un bateau ventouse indésirable...
Mais c'est inapplicable en été les affaires maritime vont pas faire des constats d'huissier tous les matin pour établir une carte des contrevenants....
