mettre du rouge dans le réservoir chauffage

j'espère que c'est un grand cru ..tout ce qui n'est pas propulsion peut l'utiliser ,par exemple un groupe électrogène qui recharge des batteries qui alimentent un moteur électrique ,là le doute m'habite .
alain

Ça marcherait pas avec du combustible pour zibro
J’en connais qui tournent à ça dans leur voiture diesel

Bonjour,
Pour une voiture, c’est une amende forfaitaire + une autre par kilomètre parcouru depuis la naissance de l’auto.
Il y a quelques temps, un copain s’était fait contrôler avec plus de 200 000 kms au compteur. Ça lui a coûté plusieurs milliers d’euros.
Ça calme….
Vivre dans l’illégalité, très peu pour moi.
Bonne journée,
Patrice

Bonjour,

c' est marrant comment sur Hisséo, lorsque quelqu'un pose une question clair "j ai monter un chauffage a gazoil dans mon voilier
il a un réservoir indépendant
j ai le droit de mettre du fioul rouge dans mon réservoir et de stocker quelques bidons pour refaire le plein" (bon OK, il manque le point d' interrogation!), la plupart des intervenant réponde sur l' utilisation du "rouge" en propulsion!

LA réponse à la question initiale est OUI, il est autorisé d' utiliser du fioul rouge pour un chauffage de bateau, A CONDITION qu' il ai un réservoir dédié.

Après, libre à chacun d' estimer que les taxes sur le fioul ne sont pas assez chères et d' utiliser du gasole routier pour se chauffer... personnellement, je brûle environ 150l/an de rouge dans le chauffage de mon canote, et suis bien content d' avoir installé un réservoir spécifique au chauffage pour ne pas avoir de problème avec les douanes.

Qui au rait l' idée de mettre du gasoil "blanc" dans la cuve d' une chaudière de maison?

Cependant, il est à préciser que quand on navigue dans les îles Britanniques, il est très courant qu' il n' y ai, à la pompe à carburant des ports, que du gasoil rouge.
Il est alors demandé l' utilisation avant de payer, et, selon que c' est pour un usage domestique ou de propulsion, la taxe n' est pas la même (à peu près comme la différence entre le "blanc" et le "rouge" en France).
Quand c' est pour le moteur du bateau, on se retrouve avec du rouge dans le réservoir, MAIS avec la facture prouvant qu' on a bien payé la taxe sur du carburant de propulsion ET le journal de bord correctement rempli, il n' y a pas de problème en cas de contrôle des gabelous lors du retour en France.

Gorlann