Navtex météo et avurnav

Non

Pour la météo, utile sur des traversées de 200 à 300 milles en Europe (ailleurs , je ne sais pas). Même si les prévisions météo sur des durées de 2 à 3 jours sont suffisamment fiables pour ne pas s'exposer inutilement à du gros temps. Très utile en revanche pour ce qui concerne les Avurnavs sur la zone de navigation.

le navtex la garde n'émets plus depuis plusieurs années ,plus de budjet
on chope l'italien ,très bien ...
alain

Pour les amateur de Navtex comme précisez par le "chat" sa ne fonctionne plus sur la cote française méditerranéenne...j'ais revendu le miens.
Pour aller sur les iles de notre grand lac le fonctionnement de la 4G est très largement rependu et suffisant ?
A part un mouillage perdu a Ibisa la 4G a fonctionne merveilleusement cette été.
En plus c'est en français.

Bonjour

est ce ces informations que tu recherches
www.premar-mediterranee.gouv.fr[...]gateurs
(pour la med, il y a la même chose pour atlantique)

le plus grand port d'europe et 2 ème du monde ni est pour rien dans le déplacement de la bouée (phares et balises) qui a eu lieu bien avant la limitation à 10N dans la baie d'Aigues mortes

cordialement
goud

Le Navtext est une solution pas indispensable mais *recommandé *depuis quelques années maintenant.
Pourquoi beaucoup font l'amalgame ?
Car en hauturier il te faut un système de réception de bulletin météo et que le système "côtier" comme la VHF ou GSM n'est plus possible au large. La solution alternative gratuite c'est les weatherFax en BLU (Carte meteo à échelle synoptique) mais de moins en moins de personne arrivent à lire ces images. En solution alternative payante, tu as Iridium GO ou Inreach qui te permet d’être en règle avec la division 240.
L'avantage du navtext c'est que tu reçoit les avurnav, il n'y a qu'avec ce système ou avec Iridium Go que tu peux le recevoir.

Maintenant, dire qu'il est obligatoire NON mais je dirais qu'il est fortement recommandé de le coupler avec les informations d'un facsimilé pour valider ta météo sur zone.
Bien évidement, ce problème n'est plus présent avec un iridium GO et l’accès aux fichiers Gribs mais c'est couteux...

Le gros souci du navtext c'est que tu capte de manière aléatoire.
En Europe, surtout proche de l'Allemagne (compatible par moment avec la méditerranée), tu peut t'en passer car tu peux utiliser une autre alternative : le récepteur allemand DWD "Weatherman".

Il y a un autre problème et pas des moindres, c'est que tu aura accès à un afficheur LCD ou mieux sur Smartphone ou PC à des bulletins par zone. Il faut connaitre ta zone et ta sous-zone géographique. Bien évidement tout cela est en Anglais ! Et C'est écrit dans des termes technico-meterologue !!

Voici quelques liens:
weather.gmdss.org[...]ex.html Pour consulter depuis chez toi les navtext et apprendre à les lires.
pierre.lavergne1.free.fr[...]ex.html La traduction ANG/FR
Video Tuto WeatherFax en BLU : www.facebook.com[...]7496487