Nettoyer cristal capote de roof

c'est comme ca; pour ne pas etre emmerdé avec ca ma nouvelle capote je l'ai faite sans "fenetre". On y voit rien devant mais pas moins q"avec des surfaces opaques et en plus ca fait de l'ombre

c'est une habitude et ca depend de la largeur du cockpit car dans les port je me mets debout un pied sur chaque banc pour y voir clair.
RQ: il faut vraiment "frais" derriere un capote completement opaque.
Sinon j'ai aussi pensé faire des "volets" pour les transparents a derouler lorsqu'on a pas besoin de voir devant

On m'avait conseillé de l'essence F en vente dans tous les brico-machins.

ça marche mais ça ne retire pas les rayures. pour les taches noires je ne sais pas.

Rincer le sel, puis maintenir imbibé avec du lave vitres domestique 1er prix (à l'ombre ça c'est important) jusqu'à ce que la crasse se décolle d'elle même (ne pas frotter, ça fait des micro rayures dans lesquelles la crasse s'incruste), puis rincer à l'eau claire.
Les taches noire c'est sans doute des moisissures, ça se décolle.
Si c'est un "guignol" qui est venu jouer de la disqueuse à proximité, c'est irréversible. :-(
Après on entretiendra régulièrement avec de la cire "Marine Ultra Performance Paste Wax" (3M marine), appliquée avec un chiffon en laine naturelle, ça redonne brillant et glaçage (l'eau doit perler dessus).
On fera toutefois un essai dans un coin peu visible, des fois que ça dissolve le "Cristal", ils n'ont pas tous la même composition chimique et certains peuvent être sensibles au Naphte lourd, qui est un hydro carbure.
Le pot coûte bien sûr un bras, mais il dure très longtemps, faut en mettre très peu :
solutions.3m.com[...]atalog/
:-)

Bonjour,
je les nettoie tout simplement au vinaigre blanc, après les avoir dessalés à l'eau douce. En le faisant régulièrement, mes derniers cristals ont duré 7 ans. Ecolo, et pas cher.

Par la suite je met des velcros et une bande de toile sur toule la longueur pour protéger. je vous tiendrais au courant du résultat.
Merci

Bonjour,

En ce qui me concerne j'ai trouvé une solution pour les garder clair et les nettoyer.

D'abord un nettoyage à grande eaux SANS frotter pour enlever le sel, poussière.

Puis le produit miracle: un produit anticalcaire pour salle de bain. A vaporiser copieusement.
Laisser agir, et revaporiser éventuellement mais sans frotter pour éviter les rayures .

Nettoyer à grande eaux sans frotter

Puis essuyer délicatement avec un BON chiffon microfibre.

De cette manière j'ai sauvé des capote qui étaient bonnes pour la poubelle ( mais il a fallut plusieurs passes)

Je pense que c'est surtout un dépot de calcaire et sels divers mélangés à des dépots gras, le tout difficile à enlever, et d'ou l'efficacité d'un nettoyant anticalcaire de salle de bain.

Il faut aussi ne pas oublier de faire les 2 côtés du vynil. Et attention aux micro-griffes.

Cela à fonctionné pour moi, mais je n'affirme pas que c'est la solution ultime!!

Robert

Salut Christophe
Ah que de problemes avec ces bateaux...C'est Ben qui t'as fait les plastiques?Le mien tient bien bon j'suis loin de l'usine et elle est arretée dorenavant non? on s'appelle Hervé

Le transparent que j'ai fait installer sur mon bimini pour voir mes voiles est cuit en moins d'un an, alors que ceux de la capote sont impeccables.
Il colle, je n'ai pu virer les tâches qu'avec de l'acétone, mais maintenant il est opaque. Donc à changer.

Si je vous dit que les cirer régulièrement au "Naphte", quand ils sont encore neufs, il n'y a rien de tel.
Avec le glaçage obtenu, rien ne peut s'accrocher dessus et ça retarde les effets des UV.
J'ai ressuscité avec le "3M" un tas de petites cellules solaires d'éclairage de jardin (low cost), complètement cuites aux UV, ou calcifiées par les impuretés véhiculées par la pluie.
On peut même mesurer le résultat et les effets du traitement au "Métrix". :mdr:
Le seul frein, c'est la composition chimique du produit transparent.

Bonjour Lavage sans frotter cristaux de soude ou bicarbonate. Rinçage.Puis Soromap liquide à polir gel coat avec papier journal
Enfin Baume cuir GD 27 au Sopalin
Finition douce chamois

Mes précédents crystals ont tenus 4 ans puis ils sont devenus opaques la cinquième année. J’ai essayé les produits Spéciaux anti UV, les rénovateurs spéciaux, le polish, ça a plutôt empiré.
Cette année ils sont tout neufs, j’ai pris la qualité au top deux fois plus chère et je ne mets rien dessus à part de l’eau de peur de les abîmer.
rendez-vous dans 5 ans ...

Au vinaigre blanc uniquement

Hello,
Les miens commencent déjà à être cuits par le soleil, au bout de 2 ans et demi.
Ils n'ont pas supporté les 6 mois de stockage, bateau pourtant sous bâches.
Celui du milieu est encore correct, ça fera l'affaire jusqu'à l'année prochaine.
Les prochains seront protégés par une bâche dédiée...🙄

Bref Vitre sa marche nickel...

La gomme magique marche aussi, ou est-ce trop abrasive ?

Qu'est ce qui est le plus mauvais pour le cristal :
Les UV ?
La crasse ?
Le sel ?
Je viens de changer le cristal de ma capote de descente et envisage de mettre un tissus sur le cristal pour éviter les UV et diminuer l'encrassement.

Mettre une bâche doublée de duvetine n'est donc pas totalement stupide ?
Le cristal je m'en sert en navigation lors de gros temps ou de pluie , sinon la capote est toujours à poste pour protéger de la pluie l'hiver.

Rincer à l'eau douce et ne les essuyer qu'avec de la mmicrofibre.

Sur les Jeep Wrangler de la génération actuelle le soft top est toujours avec des ouvertures en « cristal ». La qualité est excellente bien au dessus de tout ce que j’ai pu voir pour les bateaux.

Sinon il y a chez bmw un super produit pour l’entretien du cristal et un autre pour le côté de perlant de la capote (tte très bon).

Demandez le kit d’entretien pour capote de Z3.

Après ils ont un autre produit pour l’entretien des cuirs

Bonjour à tous

J'imagine bien qu'il y a des qualités différentes et dur de savoir la provenance, sauf rinçage à l' eau douce et chiffon micro fibre après 11 ans certes il y a des micros rayures, mais ils ne jaunissent pas sont toujours bien tendu et la vision est correcte. Capote en "bâche à camion" blanche faite par Rochard et idem la bâche tient très bien, seul les coutures lâchent.
Déjà fait, le polissage avec des produit de lustrage pour carrosserie voiture donne de bon résultat attention à la granulation et faire des essais.

Le Moko

Bonjour
Rinçage ribcage rinçage eau douce
Donc là où il pleut souvent ça le fait 😊
Perso aucun souci
Jean