Passe-coque unique pour usage double flux

bonjour
à moins d'un énorme problème d'emplacement ou d'une extrême frousse de la rupture d'un passe-coque, je ne vois pas l'utilité d'une usine à gaz avec clapets et tout et tout pour ton usage.
perso, ce que je privilégierais c'est une vanne par usage en plaçant la vanne de prise d'eau le plus loin possible vers l'avant des sorties d'eaux grises et noires histoire d'avoir de l'eau de mer "propre" à l'évier.
par contre si tu veux privilégier le fait d'avoir moins de passe-coque, tu peux regrouper su un seul les prises d'eau de mer de l'évier et du wc, mais c'est une solution que je n'aime pas beaucoup, étant adpte du "une vanne - une fonction".
bon boulot
jpierre

Et les déchets annulent rapidement l'efficacité des anti retours...

Merci merci pour vos réponses les amis.es !!

Je vois qu’une idée se dégage, excepté Cézembre…

Si on part dans la solution du regroupement, puis-je utiliser le passe-coque de la prise d’eau moteur ?
L’idée est d’éviter d’avoir à percer et entretenir un nouveau passe-coque.

Merci pour le conseil sur leur emplacement. Je n’y avais pas songé.

Pierre

J'avais fait ça sur mon arcadia, ça marchait très bien. Il suffit de mettre le bouchon au fond de l'évier quand on pompe l'eau de mer. Pas de clapet, c'était tout simple et très pratique pour avoir de l'eau de mer sur l'évier.

Petite question à ceux qui utilisent le même passe coque pour l'évacuation et le prélèvement de l'évier : comment faites vous pour éviter que votre pompe remonte des eaux grises dans votre cuve, le fond 'évier étant par définition au dessus de la flottaison et son tuyau restant donc plein d'eau grise en permanence ?