pilote AT 50 ne sors plus entierement

Bonjour
Je possède ce pilote depuis des années et là d'un coup il ne sort qu'a moitié de sa course. Vu que je ne m'en sert que pour monter ou descendre les voiles ou le temps d'aller chercher de l'eau dans la glacière, j'ai pas trop envie d'investir dans un pilote neuf.
Quelqu'un a-t-il déjà eu cette panne ?

L'équipage
24 juin 2017
24 juin 2017

Viagra .....lol

Tu l ouvres et nettoie la ou la vis sans fin frotte , peut être oxydé

24 juin 2017

ok vai demonter cela ce soir .....je tiens au courant

24 juin 2017

Bonsoir. Avant de démonter, il faut enlever le compas et retirer sa prise, faire aussi attention de ne pas perdre le "pion" et ensuite, les 4 vis coté fil d'alimentation en faisant attention au joint, l'embout côté vérin est aussi a retirer et l'ensemble peut sortir.

25 juin 2017

Bonjour
Alors j'ai tout démonté, j'ai le "pion", par contre je ne sais pas d'ou il sort, je l'ai trouvé vers le moteur ! ! ! ! ! !

24 juin 2017

Je vais démonter pour contrôler et nettoyer tout celà. Un ami m'a donné son vieux AT 50 (le miens est un AT 50 S) qui a une boussole défectueuse. Au cas ou ma réparation ne fonctionne pas, j'essaierais aussi de monter ma boussole sur l'autre pilote .... avec un peu de chance il y en a bien un des deux qui remarchera.

25 juin 201716 juin 2020

Si j'en crois la notice ........faut changer le compas alors autant changer le pilote

3-5 CONTROLE DU COMPAS
Connecter le compas puis alimenter la carte en 12 V.
Vérifier que les deux LEDS sont allumées.
 . Si OUI, il faut procéder à l'échange du compas.
Nota : On peut procéder à l'échange des cellules uniquement, mais cela nécessite une reprise du réglage du compas sur un banc test.
 Si NON, contrôler l'alimentation 8 V de la platine " LEDS " si l'alimentation est bonne changer les LEDS.


25 juin 2017

toute mes condoléances ... sur le bon coin des pilotes souvent a vendre

25 juin 2017

Bon j'ai remonté le compas de mon pilote sur le pilote de mon pote, et la ..... ça marche ..... mais pas longtemps. Le verin sort bien completement rentre complètement et d'un seul coup plus rien ! ! ! ! Si quelqu'un est sur lorient et veut bien me donner un coup de main je suis preneur ! ! ! ! !

25 juin 201716 juin 2020

Il faut bien distinguer l'effecteur, le vérin, qui, alimenté tout seul, doit faire complètement sa course dans les deux sens en inversant les polarités, et la platine de contrôle.
Cette platine contrôle le moteur par 2 relais anciennement puis par un pont en H à Fets. Le contrôle en amont est le même. Il est PUREMENT ANALOGIQUE, fait de résistances variables (détecteurs compas à leds, potentiomètre de retour de vérin, potentiomètres d'équilibrage) qui attaquent des les amplis comparateur de LM324. S'il y a un problème sur un des éléments il y a automatiquement déséquilibre.
On commence toujours par vérifier l'alimentation les connections, les soudures.
En PJ la doc permettant le dépannage.


25 juin 2017

Merci pour toutes ces données mais la je dois avouer que c'est un peu du chinois pour moi. J'ai démonté pour voir si la vis sans fin n'était pas trop encrassée, j'ai changé le compas d'un pilote à l'autre, mais apres .......... mes compétences en électronique sont limitées.

05 juil. 2017

Bon j'ai résolu le problème, j'ai commandé un Simrad TP 10 tout neuf ! ! !
Merci à tous

05 juil. 2017

à Tout hasard...si tu jettes ton vieux AT50 le copain Nossi de HEO pourrait être intéressé pour réparer le sien ....

05 juil. 2017

Pourquoi pas, mais quelqu'un doit passer les prendre pour la même chose ......mais depuis une semaine ! ! ! ! Je vais attendre un peu parce que c'est un copain mais si il ne se décide pas ......

05 juil. 201705 juil. 2017

Bonsoir. Merci Michel de penser à moi mais, je vais sans doute faire comme eric56, ce pilote commence par me "sortir par
les trous de nez". Y marche, y marche plus, une tape et il rebouge et se fige, raz le bol!!.

05 juil. 2017

donne lui du viagra ou du prostana ,
alain :-( :cheri:

05 juil. 2017

La rigidité est là, mais disons que ce serait le coup de rein qui ne va plus :pouce:

05 juil. 2017

interventions lamentables de certains ... dès qu'un sujet sérieux est abordé c'est la débandade complète !

05 juil. 2017

Ce n'est que de l'humour et je pense que ça ne fait pas de mal dans une discution sérieuse. Surtout que le sujet est peut-on dire clos puisqu'une solution a été trouvée :-D

06 juil. 201706 juil. 2017

euh Eric56 "c'est la débandade" ... c'est aussi de l'humour ...
je te la refais en couleur ou bien ?

06 juil. 2017

ça c'est comme le bromure produit recherché par les douanes
pareil ..
alain :policier:

06 juil. 2017

Ben....pour rester sérieux, moi je recherche toujours un (ou 2) embout de verin d'AT60 qui ne veut plus s'accoupler avec la tête d'homme (aucune relation avec le viagra ou autre !)

06 juil. 2017

il y en a un sur lbc qui vendait trois at 50 ou 60
pour pièces
faire un embout en hertalon ça n'a rien de sorcier
alain

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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