Plaque à induction et four électrique

Bonjour.
Je vais changer ma gazinière gaz par une plaque à induction et un four électrique, pas forcément un combiné.
Connaissez vous des sites (France ou international) où il y aurait des dimensions qui s’adapterait aux bateaux ?
Les dimensions hors tout que je recherche sont les suivantes:
Largeur 52cm x Profondeur 42cm x Hauteur 45cm
Je vous remercie d’avance pour vos réponses.

L'équipage
#Confort
matelot@102836matelot@102836
08 juil. 2022
red skyred sky
08 juil. 2022

J'ai un feu induction trouvé à électrodépot, il a une taille similaire aux 2 feux gaz de ma cuisinière Nelson.

Tonio TunisTonio Tunis
18 juin 2023

bonjour
en mer ou au mouillage comment sont ils alimentes?
et quelle est leur consommation?

kivoilakivoila
18 juin 202318 juin 2023

Plaque à induction trouvée en supermarché, et qui s'insère parfaitement au dessus de la gazinière ENO, mais rapidement débarquée, car ça craint ! Les gamelles glissent trop dessus. Trop dangereux

tatihou:Je confirme·le 18 juin 2023 10:35
Jef-370:La plaque à induction permet d'économiser le gaz quand on est au port. On ne l'utilise pas en navigation. ·le 18 juin 2023 11:55
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Van de BootVan de Boot
18 juin 202318 juin 2023

Ben pour l'amortir, tu dois être bien plus souvent au port qu'en nav...C'est quoi, le bateau? Un AirBnB ?
Des fois, tu te demandes...
VdB

Quizas:imagine qu'il y a des gens qui vivent sur le bateau à l'année mais ne naviguent pas 365 jours par an, une plaque induction un feu doit valoir dans les 50€, sachant que au port tu as l'élec incluse dans le prix de la place et que cela t'évite de te trimballer des bouteilles de gaz l'utilisation d'une plaque induction n'est donc pas complètement idiot et en nav ou au mouillage on utilise le gaz, voili voila ...·le 18 juin 2023 18:18
Jef-370:Pas forcément. Des Allemands rencontrés à Porto Santo nous expliquaient qu'en Mer du Nord, ils payaient jusqu'à 38 euros la recharge de camping gaz... Ta plaque à induction à 50 balles est vite rentabilisée. Et oui, il n'y a rien d'insultant à devoir rester au port 4-5 mois par année en télétravail, à vivre au port sur le bateau, et à naviguer le reste du temps, 7-8 mois par année. En attendant d'être en vraiment à la retraite. Sinon mon cher Van de Boot, tu m'expliqueras comment tu fais pour être plus souvent en nav' qu'au port. Parce que naviguer plus 182 jours par an. Multiplié par 120 miles par jour, mes plus profonds respects pour tes 22'000 miles par an ! ;-) ·le 18 juin 2023 18:30
red sky:Je ne cherche pas à amortir ma plaque à induction et m'en bat les couilles de ce que pensent les grincheux. Lorsque je cuis mes crustacés, ça n'enbaume pas tout le bateau.😉·le 18 juin 2023 18:36
Van de Boot:Ok, je ne pensais pas à la résidence à flot.
En revanche, je suis espanté par les compétences de mathématicien de Jef-370, je dois dire que ça m'en bouche un coin...VdB·le 18 juin 2023 18:59
ldc123:Mais faut il s'étonner quand on cuisine au tout électrique et qu'on chauffe à 25 degrés tous les hublots ouverts, les ports facturent l'électricité... (j'exagère à peine...)En vivant à bord 3 viseos par an me font l'affaire et surtout j'optimise la place !·le 18 juin 2023 19:00
red sky:Ou lorsqu'on a un minimum de bon sens, on met la plaque à induction dehors et on ferme tout pour ne pas laisser entrer les odeurs.😉·le 18 juin 2023 20:33
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PolmarPolmar
18 juin 2023

Quelle puissance électrique pour alimenter une plaque?
Le circuit du port est-il toujours suffisamment dimensionné ?

matelot@102836matelot@102836
19 juin 2023

Pour ma part le sujet n’est plus d’actualité.
Merci pour vos réponses.

MatsylMatsyl
19 juin 2023

Habituellement, quand nous avons un bateau, nous vivons dedans au port l'électricité est limitée, en puissance et en "quantité" avec une plaque électrique tu va recharger le badge toutes les semaines. Alors c'est pas super rentable, mieux vaut rester au gaz. En plus les plaques vitro sont complètement lisses, même dans le meilleurs port, le plus merveilleux mouillage, ça bouge, donc ça glisse et ta gamelle elle tombe, te brûle.
PS: les cheminées même avec insert, l'idée n'est pas bonne et Dangereuse

pascal_dpascal_d
19 juin 2023

Salut

Ce genre de produit commence à faire surface ...


Bon, il faut des batteries, de quoi les recharger, un bon inverter et un peu de sous ...

Si non, un petit tapis silicone entre la casserole et la taque... (pas pour la vitro, hein !!)

Pascal

Ludicat:C'est exactement ce que je cherche !Avec un bon onduleur (pas si cher que ça et très commun) et de plus en plus de gros parc batterie + solaire pour motorisation électrique, j'étais très surpris de ne pas trouver ce genre de produits et commençait à me dire que j'avais devoir en bricoler un en désossant une vielle gazinière pour récupérer les balancelles. En plus le model au dessus limite l'appel de puissance à 3KW.·le 04 jan. 11:45
brufan:De mémoire c'est quasi 4000 EUR !!!·le 04 jan. 16:43
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jerome1966jerome1966
05 jan. 2025

La solution sans gaz et sans électricité une cuisinier GO Wallas

loulouton:Et sans flamme apparente. Un compromis entre le gaz et l’électricité. On peut le brancher directement sur le réservoir de gasoil du bateau. ·le 05 jan. 10:42
gorlann29:Pour brancher une cuisinière ou un chauffage sur le réservoir de GO du bateau, faut vraiment aimer payer des taxes!Qui aurait l' idée de faire tourner la chaudière de sa maison avec du GO?Un petit réservoir séparé et du fioul, c' est réglementaire et çà fait faire de sacrées économies.Gorlann·le 05 jan. 10:57
loulouton:C’est pas faux. Après c’est un choix entre un réservoir supplémentaire à gérer ou payer un peu plus cher le carburant. A raison d’une conso de 1l/h, mon choix serait sans hésitation le branchement sur le réservoir du bord. ·le 05 jan. 11:06
pascal_d:Je pense que l'installation nécessite un conduit d'évacuation des gaz vers l'extérieur, cela me semble difficilement compatible avec une installation sur cardan.
La profondeur d'installation est aussi assez importante...·le 05 jan. 12:23
Lady_C:@loulouton : surtout si on consomme du non-taxé étranger·le 05 jan. 13:23
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tatihoutatihou
05 jan. 2025

On fait parti des gens vivant à bord et restant 6 mois d hivers au port
Avons petite plaque à induction très pratique mais gros inconvénient dans notre port si fort vent ça bouge la casserole glisse donc on la tient pas très pratique
Il y.a t il qq chose à mettre sous la casserole pour éviter ça évidemment l induction doit passer à travers

Forza53:bonjour, par exemple:www.leroymerlin.fr[...]11.html ·le 05 jan. 09:59
Flora :):On se demande pourquoi c'est pas livré avec au départ ! formidable, même si je comprends pas comment ça fonctionne ?·le 05 jan. 10:27
FredericL:C'est juste un tapis antidérapant qui résiste à la chaleur. ·le 05 jan. 11:41
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Flora :)Flora :)
05 jan. 2025

Oui je confirme, une plaque à induction posée sur la gazinière sur cardans... c'est TRES DANGEREUX, même au port, même sur un chantier au sec.
C'est une vraie patinoire à casserole, énorme risque de brûlure.
(même si on bloque le cardan).

loulouton:Les serres casseroles proposés sur la OceanChef sur le lien de @pascal_d sécurise le truc de la même manière que sur une plaque à gas, non? ·le 05 jan. 10:47
Flora :):Oui bien sûr, je connaissais pas : splendide mais le prix ??? d'achat et l'utilisation en mer ?·le 05 jan. 11:37
Lorem Ipsum:On doit pouvoir adapter des serre-casseroles ordinaires, non ?·le 05 jan. 11:39
mocitoo:voir les fabriquer sur mesure, 3 bouts d'alu et quelques heures a l'atelier...·le 05 jan. 13:28
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tuperwaretuperware
05 jan. 2025

Vidéo intéressante

Fabien83:A 89% d'état de charge, il est à -84,7 Ah. Il a donc environ 850Ah de batteries ! Tu m'étonnes qu'il peut faire cuire ses pâtes à l'induction ! Et de toute façon le problème c'est surtout de produire l'électricité pour recharger les batteries. Avec un van ça peut peut-être aller en changeant d'endroit régulièrement et donc en comptant sur le moteur. Avec un voilier, bien que tout à fait possible, c'est moins évident.·le 05 jan. 14:00
tuperware:Regarde bien la vidéo. Je sais c'est long mais intéressant. ·le 05 jan. 15:29
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Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

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