plus de refroidissement sur Yanmar 2 GM

samedi après trois heures de nav au moteur, le moteur n'a plus refroidi. Nous l'avons arrêté, puis redemarré après vérifications d'usage. Je me suis aperçu que l'alternateur ne tournait plus, ni aucune poulie de pompe à eau et autres. Sommes bien rentrés à la voile dans un port. Quelqu'un aurait il eu déja ce type de panne?
merci de vos infos

#voilerie

birgit2B

16 août 2011

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tu peux peut être en trouver un d'occase , y-pairault01 sept. 2011

bil56

16 août 2011

hola !
si plus d'alternateur ni de pompe, ça voudrait dire que la poulie en façade se serait désolidarisée de l'arbre moteur ??
jamais démonté ça, mais il doit y avoir une clavette en principe ...
bizarre, bizarre ....

:reflechi:

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patxi64600

16 août 2011

Hola Birgit !
Salut Bil ...

J'ai le même moteur, et comme le dit Bil56, à part le fait que la poulie qui se trouve en bout de villebrequin, en façade du moteur, ne soit désolidarisée, je ne vois pas d'autres explications ... surtout si ce sont les deux courroies (alternateur et pompe) qui ne sont plus entraînées.
J'avoue être incapable de dire comment est fixée cette poulie.

Bon vent !!

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birgit2B

01 sept. 2011

Salut Patxi,
C'est bien le villebrequin qui est partagé en deux. Mais le moteur est de 1986/1988 et il n'y aurait plus de pièces en France. Il faudrait commander au Japon, mais à l'heure actuelle ???????????

Merci à tous de vos conseils

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bil56

16 août 2011

c'est un gros nécrou qui fixe la poulie ...

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AICA

17 août 2011

Cannelures sur la poulie en tôle bouffée, il me semble.

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Sarkis

19 août 201116 juin 2020

Voici un éclaté qui peut répondre à la question

yanmar_2_GM_ECLATE.pdf

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simbad

19 août 2011

en effet, comme dit Bil, y a une clavette, plus un cône et un écrou serré; si plus une poulie ne tourne, c'estou la clavette + déserrage de l'écrou, soit le villebrequin cassé (mais peu probable), y a pas 36 solutions :
déjà enlever les courroies (de tte façon y faudra les enlever) et vérifier que l'alterno et la ppe tourne à la main et ensuite vérifier l'assemblage poulie sur villeberquin, la poulie a peut être glissé hors de la clavette, mais bon, ça aurait dû faire du bruit... ou alors, la clavette n'a jamais été montée :tesur: :mdr:
étrange comme panne, merci du retour d'inspection et dépannage
à+
JL.C

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birgit2B

01 sept. 2011

Merci à tous
C'est bien le villebrequin qui est cassé en deux
Problème actuel : plus de pièces en France pour Yanmar 2GM. Il faut essayer de commander au Japon !!!!

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