Poêle à pétrole?

Bonjour,

Quelqu'un utilise-t-il ce poêle : ? Qu'en pensez-vous ? Ce serait pour un Oceanis 320. Je n'ai pas envie de dépenser beaucoup pour un Webasto. Et si j'ai bien compris, le chinasto pas cher n'a pas de régulation, ce qui ne me plait pas. Alors, je me dis que si cet été en Irlande, j'avais besoin de réchauffer le carré, ce pourrait être une solution. Mais je ne connais pas du tout ces produits. Ça sent mauvais ? Dites moi tout. Merci.

L'équipage
16 mars 2024
16 mars 202416 mars 2024

attention !
"ce chauffage à pétrole est idéal, du moment que vous l'utiliser dans un espace bien ventilé "
ce qui est le cas si tu laisses le capot ou les hublots ouverts !!....


16 mars 2024

Toxique, comme tous les chauffages à combustion sans évacuation à l'extérieur.
Facile à comprendre. Où pourrait bien partir le pétrole si ce n'est dans les narines ?
Augmente également considérablement le taux d'humidité dans la pièce (1l de pétrole cramé = 1l de vapeur en suspension).


16 mars 2024

Préférer le poêle à mazoute


17 mars 2024

J’ai testé plusieurs: quand la mèche est en bon état, ça peut aller, mais avec humidité à l’intérieur et ça pue un peu. Par contre, mèche mauvaise, fumée et dépôts de charbon partout. Pour moi, cloche sur gaziniere. Et encore… le butane ne brûle pas bien en dessous de 0 dégrées.


17 mars 2024

… ca


AdrienG:Ce genre de chose arrive à réchauffer correctement un petit intérieur ? (par ex. chauffer avant manger, pour avoir de la chaleur le soir) ou bien ça reste un peu gadget ?·le 19 mars 20:03
Fripouilles:non, ca chauffe un petit interieur type 8 ou 9m. En revanche, ca se pose sur le gaz, et ca fait beaucoup de vapeur d'eau.·le 22 mars 14:41
rati:et ça bouffe l'oxygène local ! donc aération obligatoire et suffisante (si utilisation prolongée) pour ne pas se faire piéger au monoxyde de carbone ...·le 22 mars 15:24
17 mars 2024

Qu'est ce que tu entends par "le cinéaste n'a pas de régulation " ?

Bien sûr que si


Lady_C:Ça dépend du film. Certains sont bien regulés, d’autres pas·le 17 mars 10:07
kivoila:P$*!.. de correcteur auto 😁·le 17 mars 13:17
17 mars 2024

Risque élevé d intoxication au monoxyde, aucun effet dans la lutte contre l humidité et, paradoxalement, combustible difficile à trouver (+onereux)en Irlande et Ecosse...
Une solution (precaire) pour l utiliser qd même : réaliser une hotte sur le sommet et un conduit souple en alu cannelé pour évacuer les fumées via le capot entrouvert...


koechel:Par ailleurs, en Irlande meme en été, devoir réchauffer l intérieur n est pas une hypothèse, c est une certitude !·le 17 mars 10:10
17 mars 2024

Surtout pas ce type de poële! Ma famille a eu à subir un début d'intoxication dans une maison de campagne avec ce poêlle-là.
Lisez le mode d'emploi, il disait bien il y a déjà 45 ans de ne pas l'utiliser dans une pièce fermée.
Il existe des poëles légers parallélipipédiques avec second étage de combustion des fumées qui ne dégage que du CO2, autant que la respiration d'un adulte, en tout cas rien de toxique.Et avec système de sécurité l'éteignant en cas d'inclinaison ou de choc.
C'est le principal moyen de chauffage des maisons au Japon,évidemment pas le même prix.
Je recommande vivement de ne pas hésiter à choisir un poële adapté au (petit) bateau, et ça ne l'est pas, ne serait-ce que à cause de l'encombrement au sol.
Regardez le couvercle chauffant des cuisinière Reflex ou Wallas qui ne prennent pas de place au sol, bien appréciable sur un bateau.
Il y a un chauffage pour véhicules à l'arrêt moteur coupé pour camion, bus etc. fabriqué à Samara (est de Moscou)importateur français, copie bien moins chère des grandes marques, mais + cher que chinois.
C'est fiable et durable. Rien de mieux pour chauffer/aérer/déshumidifier un bateau sans délai de montée en température et avec quasiment aucun encombrement au sol..


17 mars 2024

J'en ai un que j'utilise a la maison, ben on est pas morts... Par contre ça pue quand on utilise du produit pas cher, je n'ai pas essayé le plus cher.
Bon je ne l'utilise que quelques heures par ci par la et je le surveille comme le lait sur le feu.
Je ne tenterais pas sur le bateau.


17 mars 202417 mars 2024

J'ai utilisé un modèle équivalent au poêle indiqué par Pieroot, il s'agissait d'un poêle de marque POD qui fonctionnait exactement de la même façon. Je l'ai utilisé avec bonheur pendant deux hivers (un à Nantes et un autre à Lorient) pour chauffer un bateau de 8m à bord duquel nous vivions ma compagne et moi, mais bien sûr le bateau était toujours ouvert, et il était systématiquement éteint la nuit. Nous n'avons donc jamais souffert du froid, et moyennant ces quelques précautions basiques nous sommes toujours en vie quelques décennies plus tard.


17 mars 2024

J’ai utilisé ce modèle sans problème. J’ai installé un détecteur de monoxyde. Je laissais le capot ouvert ( mais c’est tellement puissant que cela réchauffait mon 34 pieds sans problème) il faut utiliser un carburant de qualité sans odeur.


Flora :):Moi aussi, uniquement dans la journée pour réchauffer un petit bateau au mouillage, panneau ouvert.Il faut le sortir dans le cockpit pour l'éteindre, c'est là que ça sent le plus mauvais.Je croyais que la vente était interdite en France ? On avait fait venir le nôtre de Suisse.·le 17 mars 17:53
17 mars 2024

Même en laissant le panneau ouvert est-ce que le Monoxyde ne risque pas de stagner dans les fonds ?
Les illustrations montrent une utilisation en extérieur et la notice est claire concernant les risques.


17 mars 2024

J'ai utilisé quelques fois ce modèle sur mon bateau. Même remarques que BWV988 et Flora.


17 mars 2024

J ai en plus d un chauffage a diesel a air pulse (un planar 2D) un chauffage qui extrait la chaleur du moteur quand celui-ci fonctionne (comme une voiture), ce n'est pas très cher a l'achat et assez facile a installer. Cela marche très bien quand le moteur fonctionne, ce qui n est pas tout le temps mais c est déjà ça.


17 mars 2024

Ces modèles en ferraille chinoise ne valent pas les véritables- et vénérables - poêles anglais qui tiennent eux des décennies (mettre "Alladin heater" dans ebay.uk). Avec du pétrole désaromatisé, ça ne pue pas.


17 mars 2024

Tu a les chauffages Vevor, pas trop cher..à voir, en revanche tu a les chauffages Truma pour camping car, fonctionne au gaz, et vraiment efficace. Pas d’odeur, une chaleur douce.


18 mars 202418 mars 2024

Je vous déconseille vivement ce genre de chauffage à cause des radiations qui risque d'endommager les meubles, l'odeur, et le dégagement de CO2.

J'ai vu sur un bateau un vebasto chinois, un modèle caréné avec réservoir. Ce plaisancier avait découpé une plaque de contreplaqué de la forme de la porte du bateau. Il avait scinder en deux parties ce. panneau, de manière qu'en retirant le haut il pouvait enjamber la bas-our sortir ou entrer dans son bateau. Dans la partie du bas il avait percé un gros trou par lequel passait le tuyau d'air chaud. Le chauffage était posé dans le cockpit, ainsi il n'y avait aucune nuisance, et aucune installation dans le bateau n'était nécessaire... En plus à la place du gasoil il utilisait du pétrole (le moins cher) pour poêler à pétrole.


Pierre3:C'est pas con du tout ça en fait. L'installation de ces chauffages est un "pain in the @ss".·le 18 mars 17:37
18 mars 2024

J'ai ce type de poêle à pétrole que j'utilise dans mon garage l'hiver. Ça dégage en effet beaucoup de vapeur d'eau et l'usage est déconseillé dans une enceinte non ventilée. Pour éviter le plus gros des odeurs de combustion, et bien qu'utilisant du pétrole désodorisé, je le démarre et l'arrête à l'extérieur. Il y a une sécurité pour qu'il s'arrête s'il n'est pas horizontal ou s'il est secoué, donc pas idéal en bateau sauf plan d'eau parfaitement calme. Le rayonnement infrarouge est assez efficace, on doit pouvoir bricoler une évacuation des fumées sans trop perdre de l'énergie de combustion. Ce qui suppose l'entrée d'air correspondante.


18 mars 2024

J'ai acheté ce poêle chez svb il y a un an, en vue d'une croisière de 3 mois en Ecosse.
Je l'ai utilisé au mouillage par temps froid et pluvieux, ce qui peut arriver en Ecosse. .. 😁
Allumage et extinction dans le cockpit à cause des fumées et odeur...
Fonctionnement deux trois heures en fin d'aprem, chaleur très suffisante et ambiance sympa, sur un 41 pieds .
Ne surtout pas l'utiliser la nuit dans une cabine fermée...
J'avais installé un détecteur de CO2, aucune alerte.
Dans les rares ports, petit chauffage de salle de bain sur secteur, suffisant.
Je pars en ouest Irlande fin mai, et compte bien l'utiliser.


Pierre3:Détecteur de CO probablement, du CO2 tu en auras forcément pas mal.·le 19 mars 08:50
19 mars 2024

Salut j'ai testé ! Avant covid il etait à 50€, trouvabe sur amazon a ce prix la. Sauf que je me suis rendu compte que pendant la saison froide novembre il est vendu 100€ ...
Donc j'en ai eu un. Je deconseille car la meche est aleatoirement de mauvaise qualité et tu as enormement de fumée et d'odeur meme avec différents bidon gasoil.

J'ai finis par m'installer un chauffage centralisé gasoil/liquide de refroidissement sur mon feeling.

Une autre personne n'a pas eu de souci avec ce poil, tu retrouvera ses videos sur youtube avec son ancien bateau sur leucate avant transat.

C'est du pas chere mais pas terrible. Je prefere apres reflexion aller sur bonbonne de gaz et panneau reflecteur vendu chez castorama/weldom en pas chere et portable


19 mars 2024

kekecé ,le vevor ultra cher est régulé que je sache


21 mars 2024

Bonsoir à tous. Pour chauffer mon bateau en Irlande (kinsale, Baltimore...) ou aux Scilly's, j'utilise une ou deux briques réfractaires que je pose sur le(s) bruleur(s) du rechaud à gaz...... c'est suffisant pour avoir une température sympa dans le carré de mon KARATE...


Jef-370:Du karaté avec des briques, jusque là c'est logique.... ;-) ·le 21 mars 21:58
PYTHEAS II:Tout à fait.... et pour 100 briques t'a plus rien.... ;) ·le 22 mars 12:38
22 mars 2024

J'ai utilisé ce poele. Exactement celui-là, acehté chez SVB. Je laissais le capot de descente entr-ouvert de 10 cm pour la ventilation; et je plaçais le poêle au pied de la descente. Je rejoins tout ce qui a été dit plus haut: ça sent mauvais, c'est potentiellement dangereux. Je l'éteignais en allant me coucher.
Ca chauffe bien, on peut même poser une bouilloire dessus. Par contre, il rouille.

Aujourd'hui, je ne m'en servirai plus. Encombrant, dangereux. Et je n'accepte plus l'idée de respirer les gazs de combustion du pétrole.
En dépannage, je tenterai le pot de fleurs en terre cuite retourné sur la gazinière. Ca fonctionne vraiment ?


Jolly.rodjer:Comme les briques réfractaires .ça chauffe par rayonnement plus que par convection ·le 23 mars 17:54
24 mars 2024

le Webasto sytème très utiliser dans les poids lourd cela fonctionne remarquablement bien et pas de risque d'intoxication au CO2.
C'est un peut de sous et l'installation est vraie travail.
Mais qu'elle confort de pouvoir se chauffer sans électricité terrestre.


24 mars 2024

J’ai ça depuis 3 ans, j’ai eu juste à changer la mèche une fois avec celle de rechange fournie.
Détecteur de co2 (efficace)
Allumage piezo
Normes CE.
20° dans le 35 pieds avec 6° dehors.
Avec un carburant de qualité aucune odeur sauf au démarrage et a l’arrêt.
Acheté 100 euros il y a 3 ans .


Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (2)

Cape Point, South Africa

2022