Quel dessalinisateur avez vous ?

Le débit d'un dessalinisateur est une équation qui englobe le programme de navigation, le nombre de personnes à bord, les resources d'énergie pour son fonctionnement et la place disponible pour son installation...

Un petit powersurvivor 40E

Je pense qu'un déssal se conçoit dans plusieurs cas : Bateau léger qui ne supporte pas la charge ; navigations avec un équipage nombreux ; visite de pays secs ou l'eau est rare (mer Rouge, Mer de Cortez ...)
Sinon, suis pas vraiment sur que ça vaille le coup, cout, investissement et entretien.

Nous, on a 1 tonne d'eau, on récupère l'eau de pluie et on n'est que 2. On a donc une autonomie à peu près totale et un déssal ne nous serait d'aucune utilité.

Mais une famille de 5, avec un réservoir de 200 litres qui veut naviguer au Mexique (ou l'eau en ville n'est pas potable), en a certainement besoin.

Cap mustang 85 l h / et 55 À de conso

Seawaterpro 12 volts 17 GpH 60 amp/Hr

Bonjour,
Dessalator 100 l/h
Consommation 50A en 12v

Cape mustang 60l/h et consommation 36A
Avec cette consommation, aucun pb pour le faire fonctionner avec les panneaux solaires au mouillage.

cordialement
Olivier

Cap mustang à une pompe si tu veux avec une tête inox et un moteur refroidi à l eau de mer

aucun traitement hiver est nessessaire

au sujet du moteur 12 volt qui est refroidit a l eau de mer
pourquoi faire simple quand on peu faire complique

pourquoi la pompe de capmustang tourne a 3000 tr min
alors que celle de DESSALATOR TOURNE A 550 trm in et en plus la pompe hp est degrade

un dessalt pourra fonctionner plus de 30 ans
un autre trois ans

si il ne la refroidissait pas elle consomerai plus de 50 amp pour 60 litres heures

a vous de choisir
captainjpp

ce n est pas la pompe qui decide
c est la membrane

la pompe s adapte
bien a vous
capt jpp

Bonjour à tous,
juste pour "remettre l'église au millieu du village" et rétablir la vérité.

Le dessalinisateur dont je dispose (Cape Mustang modèle OASIS) possède bien une pompe Inox et non Laiton.
Le moteur entraine la pompe par liaison directe, sans poulie ni courroie
Le moteur est effectivement refroidi par le flux d'eau de mer qui ensuite pénètre dans la pompe HP, permettant à ce dernier de ne pas trop chauffer et également de faire moins de bruit.
La pompe HP est adaptée pour un flux eau absorbée-eau rejetée optimisé, ce qui a également pour effet de minimiser la conso électrique au strict nécessaire (36A pour le 60l/h, correspondant à 450W sur 12V).
Suite à une erreur de livraison, j'ai effectivement pu constater que la pompe optimisée pour le 90l/h qui m'avait été envoyée consomme 47A, soit 550W. Ce sont les mêmes pompes, modifiées en interne pour bouger plus ou moins d'eau en fonction de la capacité des membranes.

Enfin, et raison de mon choix, il n'y a pas photo avec les autres marques type Aquabase (11000€ en ce moment chez bigship pour le 60l/h) et Dessalator (12000€ lorsque je prospectais en 2021) au niveau prix.
Le mien est bien plus compétitif, env 50% moins cher.
Concernant la qualité et la longévité, je ne vois pas vraiment d'argument compte tenu de la nature tres robuste des pompes triplex inox, de la robustesse du moteur livré ainsi que des membranes qui sont d'ailleurs les memes pour tout le monde.

En résumé, je suis satisfait de mon choix. Ce dessal fonctionne parfaitement ce qui ne veut pas dire que d'autres marques du marché ne sont pas également fiables et robustes. Mais comme je ne les connais pas, je m'abstiendrai de les dénigrer :-).
Chacun doit prospecter pour se faire son opinion et surtout prendre du recul sur les forums qui peuvent être remplis d'informations fausses et de contre vérités....

L'essentiel in fine, est de rester satisfait de ses choix

cordialement
Olivier

En sortant de la douche ce soir ( j en ai prise 3 d ailleurs dans la journée ) , quel bonheur de ne pas hésiter a se doucher , la vaisselle a l eau douce , vive un dessal .

bonne nouvelle
je viens d erecevoir la validation dun brevet
concernat le dessalt

apres bien sur plusieurs annees de travail assidu

je vous prepare un post dans les jours a venir

bien a vous
captainjpp

Dessalator les pièces détachées sont cher , une électrovanne plus de 450 € , le test de salinité plus de 60 € , les joints de la pompe plus de 500 €

Une solution serai de fabriquer son propre dessalinisateur,

J'estime approximativement à 1200€ un petit dessalinisateur, il se composerait d'une membrane, un tube porte membrane, quelques tubes/tuyaux, vanne, filtre, un manomètre pour mesurer la pression, et d'une valve à pointeau en inox pour le réglage de la pression,
Pour la pompe HP je me pencherais vers une pompe de pulvérisateur agricole, son prix est d'environ 400€. J'estime à environ 15L/h son débit...

Pumptec fabrique ce genre de pompe: www.pumptec.com[...]s-pumps

C’est vrai ,jpp n’a rien a vendre , moi je crois que si.
Ce n’est pas un jpp,c’est un vrp p..
He is not a sailor..no he is a seller..got it..?!

Surtout ne buvait pas l'eau du Dessalator au risque d'être pris de diarrhée d'expression écrite.

mon dessalt
compter bien les elements

perso je navigues ces quelques dernieres decennies
et bien croyez moi ....les sieste que je fais ..... jamais en pannes
jamais entretient
jamais rien
que d el eau douce pour un prix de reviens env 1500 e

petit inconvenient un porte membrane et sa membrane pour un 16 l heure coute le prix d un porte membrane et de sa membrane pour un 80 litres heures
captainjpp

apres avoir bricole des dessalt 1985 1998 j ai travaille toujours pour le dessalt
sur le projet du tour du monde a l envers qui a ete remporte en 137 jours
j ai donc participe au montage d un dessalt avec membrane 2540 qui alimentait un reservoir de 28 litres

le dessalt ete attele sans embrayage sur le seul moteur diesel utilisable du bateau
ce moteur servait a la charge de batt essentiellement pout faire pivoter la quille si au virement de bord la maneouvre ne se faisait pas en temps et en heure pompe ballast et donc dessalt

oui bien sur il y a des cas particulier
mais positionner une membrane de 1 m 10 et 7 cm de cote sur un bateau apres 10 m n est pas un probleme
ce qui est le cas de bateau naviguant
apres il faut faire tourner la pompe
et bien attelons la
comme cela
eau electricite en meme temps
pas de batt
pas de panneau solaire
pas eolienne
tres petit reservoir
en genenral on peut utiser le deuxieme pour du gasoil

si vous avez plus simple .....et moins cher .....et plus efficasse ....n hesite pas

de l optimisation .....mes amis
captjpp

ne t inquiete pas
me faire virer ...aucun probleme
j ai des sous pour racheter le sites
deux trois expertisses d eplus sur des dessalt et hop ....le capital est la
captainjpp

je vous donne simplement le details
tout les instructions pour que vous fabriquiez un dessalt a environs 1700 euros 80 litres heures
meme pas je me propose de fournir quoi que ce soit
je vous dis simplement
pompe hp tete inox neuve 500e porte membrane francaise plus memebranes 800euros
un tuyau hp , un mano 25 euros une vanne regulatrice 30 euros
et je suis critique
logo
je veux une autre marque plus chere beaucouq plus chere que mes 1700 euros
avec des milliers de piece alors que mon dessalt 7 pieces
je veux une memebranes plus petite et je depense plus
mais comme je fais ce que je veux
je veux etre encore plus fort que la technique ....surtotu celle du dessalt
je veux une recuperation d energie plus 1000 pieces
je veux d el electronique ....UN PLC d un autre monde avec meme l IA
et bien sur un rincage
et surtout un traitemelmtn chinique automatique dans mon dessalt s arrete pour un jour
ho traitememnt

je reviens a ma foto et mon shcema
il manque effectivement la pompe hp 500 e
et le moteur
en DC 700 watts
en 220 1000 w
et bien sur son interrupteur dedemarrage

je ne peux faire plus simple
et par exemple celui ci fonctionne depuis 12 annees avec aucun entretient
aucune maintenance
aucune pannes
sur bateau charteur 8 personnes

eh oui je sais
vous voudriez bien que je vienne vous le monter

et que montage plus dessalt .......................soit gratuit
je sais...........je sais ............

CAPTAINJPP

Quand les marchands arrêteront de s'étriper sur ce forum?

J ai donc fait ce montage des dizaine de fois
notament donc sur l open 60 de POUPON leplan FINOT CONQUE pour le record tour du mond e al envers pompe hp attele

sur un ecume de mer pompe hp attelle programe depuis 12 ans tour du monde Nord Sud

et plein d autre
la foto c est un voilier de 1928 charter depuis 44ans meme captain dessalt depuis 12 annees
moteur 220 volt avec un interupteur protection demarrage moteur electiruqe

et c est tout
pas de analyse d eau depuis 12 annnes et pas de mort a bord
pas de rincage pas d eproduit chimique
membrane FILMTEC je n emploie que cellle la
pas les chinoises
j avais fait des essais avec des membranes russes tres tres bonne aussi ....mais bon la Russie

la seule obtion que j ai ammane depuis 1998 c est le debit metre mg pour la quantite d eau produite
pas de debit metre d hopital

et ceux mes amis bien avant SHENKER SEA RECOVERY ,aquabase et tout les autres appareil bricole

et bie sur apres DESSALATOR qui je le signale donc est toujours au meme propritaite depuis 1985

lui effectivement son coef est de 10
le mien est de 6
donc la pompe a 550 euros tete inox je le multiplie par 6 et donc 3300 euros

captainjpp

0.7 l de gas oil pour 180 litres heures en meme temps eau chaude
electricite
une machine a laver

plus de corve deau dans les point d eau
pour de bidon
un gain de poids de dingue
un capitail de depart vraiment ridicule

pas d epanneau
pas d eolienne
pas de fils
pas de regulateur
par d emontage
pas d entretient

pas de portique
pas de fardage
pas de corve bouteille d eau

le parc batterrie diviser par deux ....au moins

le benef c est pour les restaus le soir

meme pour l ecume de mer programme tour du monde 20 min par jour c est electricite eau chaude
25 litres d eau

captjpp

Je n ai jamais parle de pompe de gavage

apres pour eviter l aeration , je monte un presse étoupe a écope et l entree dirige vers l avant

apres tu me parle d evitesse de ton voilier
pour cela il me faut la longueur que je puisse evaluer sa vitesse de carène

captainjpp

ok je comprends la reponse ....merci
mais une generalite c est .......complexifier ....recomplexifier
pourquoi faire simple quand on peut faire simple

de plus au sujet d ela pompe de gavage
si les autres 7 pieces ou les 7 elements qui devrait constituer tout les dessalts
ne nessecite aucune maintenance entretient

je vous raconte pas quand dan le circuit d un dessalt il y en a une
alors elle .....elle a a besoin de la maintenance , de la changer

de depenser des sous en gros

captainjpp

Vois tu jbb,si tu avais le millième de l’intelligence que tu penses avoir,cela ferait longtemps que tu n’interviendrais plus sur ce forum et que tu laisserais ses petits voileux respectueux de la planète et de ses habitants..se depatouiller tout seul.

Aaaah ..!! permet moi de me joindre a toi😂🤣😂🤣😂🤣

Arrêtes de faire le pseudo capt’ain hadock,et fait du stand up..
Tu vas faire marrer tous le monde..

Tu ne dis pas combien de gazoil tu crames sur ton superyacht en travaillant !!!
Quand au poids de dingue ,je crois que tu es très mal placé...tu peses combien au fait ? Sans uniforme et sans cravate,hi hi hi

Je cite
au sujet respectueux de la planete
sachez que un panneau solaire vient de chine en cargo
que pour fabriquer un panneau solaire il faut tronconner du quartz et quil faut plus d energie
que ce que le panneau donnera
en plus il faut des fils
des regulateurs de chine

Oh merci maitre,nous .. petits voileux ( ou simple pecheurs) nous n’avions (✈️)pas pensé comme toi ,votre éminence, que pour fabriquer tous ces ustensiles il fallait polluer…heureusement que tu es la ,ma lumiere…ahlala mais qu’est ce que tu brilles avec cette connaissance…en plus tu utilises des mots tellement compliqué et savant ( attention a celui qui dit : de Marseille) : la decroissance..j’en suis bouche bée ( moi qui pensait que c'etait la culture des mangeurs de pain au chocolat et autre viennoiseries 🥐 )je suis en adorations..gloire a toi tout impuissant.

Tu n’as pas ta place parmis nous,tu es a l’opposé de nos valeurs,de notre éthique (et tac) tu te deplaces sur un bateau a moteur,tu pollues a tous les etages,engoncé dans ton uniforme qui te sers de partout..
Est ce le canot de ton maitre,votre grace?? Ou possedez vous votre propre embarquation?
A force de te la peter tu t’es meme affublé de ce sobriquet:
.. jpp.. J’en Peu Plus ( tellement je suis fort et brillant)

Tu n’as pas répondu entierement a ma question:
ce sont tes bateaux ou ceux que tu skippes?

Bonjour. Je repose ma question. En navigation vous faites de l'eau jusqu’à quelle vitesse avec votre dessalinisateur?

Bonjour,Que pensez vous de faire un piquage après la pompe de refroidissement eau de mer?

mais bon c est pas difficile de faire un trou pour le passe coque a l eau

tu prends un sceau solide
tu le sangle avec des sangles cliquet contre la coque

tu a mis ton passe coque dans le sceau avec du fil de fer
tu fais le trou
tu vas chercher le fil de fer avec un autre fil de fer

tu as prevu avant un joint torite sur ton passe coque dand le sceau
et le tour est jouer
j en ai fait des dizaines
captjpp

oui mon amis
mais quand le client ne veux ou ne oeux pas sortir le bateau
et que tu dois payer les charges a la fin du mois

j ai du installer des dessalts a des bateaux qui sortait de carrenage et qui partait TDM

et James ...tu connais un peu le plaisancier
les oursins dans les poches

alors tu decide oui ou non
et bien moi ca ete oui plusieurs fois

je prefere de loin ma solution a celle qui consiste a prendre l eau du moteur

parce que la mon amis
le plaisancier est fort pour dire que c est toi qui a casse le moteur ...si cela arrive

un peu d organisation ....et je n ai jamais eu de probleme

aujourd hui pas de baignade
trop de vent
captainjpp

et bien tu voi smon amis James
c est pareil pour moi
quand je vend un dessalt ou le mein ou DESSALATOR je gagne
quand je l installe je gagne
et si le client ne veux pas sortir le bateau le passe coque sous l eau c est 800 e
il est contant il na pas sortie sont bateau
et moi je suis contant je gagane 800 de plus
bien sur je le fait tout seul ce nest qun trou de 15 min

et puis cela fonctionne ...sans toucher a d autre entre eau de mer

et bien je fais cela seul ....avec mes outils
et cela me permet un d appronfondir l humain
deux de payer mes charges
trois d epourvoir ce payer un restaut
captjpp

quand il faut je fais
je l ai eu fait notament sur des catas en partance ou nav prive ou charter
sortie un cata n est toujours pas possible , RDV difficile a prendre , surtout ici dans le 06

pour les sortir il faut faire venir un grue camion aller retour 3000 euros

donc reste ma solution qui a toujours tres bien marche
c est comme la technique du dessalt
il suffit de maitriser
captjpp

l eau fabrique est meuilleure que l eau potable de france
et legerement inferieure a la qualite d el eau bouteille

captjpp

c'est moi ou cela ne fait tousser personne le dessal à 11000€ ?
ça fait quand même cher le litre d'eau...

un autre modele a essence c est le EASYWATWAT 80 litres heures

oui un peu bruyant
puis l evolution a gas oil poste fixe
80 kg
0.7 litres gas oil heures 180 litres heures
recharge batterries service

fabricaion eau chaude sanitaire
quand je parle de gas oil on peut utiliser huile vegetale
celui ci non bruyant largement en dessous de 50 decibelles

captjpp

surtout pas d helice d attellee.........tu as pas regarde la foto la pompe hp est a la place de linversuer
le MP n est utilise que quand on a utilite de l helice
Le petit 500 cc diesel lui fournit eau douce 160 l h
eau chaude
charge les batterries services et assure la secu du demarrage du MP
0.7 l h une heure une heure et demi est nessecaire
poids 80 kg
un poid de dingue economise et un fric de foue economise
et bien sur tres peu de maintenance un bruit incroyablement bas moins de 50 decibell
le poid economise le portique les panneau solaire pas de regulateur et cable qui font 10 fois le tour du bateau
l eau douce transporte cela permet de passer des reservoir a eau
en reservoir go
et surtout diminution dractique du poids des batt embarquees

et bien sur pas de batt de lithium ....que entre parenthese les asurances n assurent pas

les pauvres voiliers .....le poids le poids le poids

captjpp

capt

Et encore du bruit au mouillage même 50 décibel ça fait un casse couille sur l eau

quand je parle de 50 decibel c est a quelques centimetres du moteur diesel
rien a voir avec un groupe electrogene qui tourne a 1500 tr min regime qui nessecite un moteur diesel de deux fois et demi en terme de poids vu qua 1500 tr min le diesel ne peut pas fournir une puissance correcte
ou les groupe 3000 tr min qui donne au moteur diesel une longeur de vie tres courte
bien sur vous aurrz du mal a imaginer un demarrage dun diesel froid de 0 a 3000 tr min en deux seconde

mon petit diesel de 14 cv ou eventuelement 16 CV pour fournir au bon rpm 2 cv a la pompe hp
et 2cv a l alternateur avec un pot echapement a separation eau ...gaz brule

et l eau rejette sous la flotaison

20 m les decibelles cest 0 plus 0

pas de sono car maintenance reduite , apres l heure de fonctionnement eau produite
le bateau propre
la machine a laver terminee
et assez de courant pour l ice maker

imaginez la baignade puis la sieste

pas de fardage pas de maintenance pas d inutile batterries pas de maintenance ........
le mp au repos et le petit diesel fournissant qu une petite partie de puissance au rpm parfait

captjpp

elle a craque
quand tu demarre un dessalt un detail de l histoire important ....
je parle bien sur des vrais dessalts les classiques ...sans recuperation d energie
cela c est le marche des babas

je reviens sur la questions tu demarres le dessalt
tu monte la pression doucement bien sur avec un oiel sur le mano HP
avec un schenker tu peux pas ....car pas de mano hp

tu n edoit pas avoir de production avant 39 b 40 b

si par exemple ton dessal produit a 25 bars c est que la membrane a craquee
captjpp

leau de mer compresse , plus specialement en instance que la pression augmente ,
l eau passe par la partie craque et rejoint la partie de l eau potable
donc l eau d emer sort par la sortie production
et il sort beaucouq d eau avec une pression consequente rien a voir avec l eau potable
et la pression ne peut pas monter

cela me parrait évident ....mais apparament pas pour tout le monde

reponse a LAKS quand tu parle d expertisse
mes intervention ici n ont rien avoir avec une expertisse ,
une expertise est précédé d une demande
je decide d ela faire ou pas par exemple si c est pour une machine a recuperation d energie
c est gratuit et j ecris a la poubelle ....meme pas de deplacement

si c est oui il y a un devis accepte ou refuser , si oui il y a versement de 50 pour avant avant premiere action

en general pas en france et pas dans la petite plaisance......
captjpp

captjpp

Un grand merci avec en plus une appréciation, je le contact dès que j'arrive à NAVY SERVICE merci

Tant mieux tant mieux..👍🏼
Si il est competent, la moindre des choses serait ,par respect ,qu’il ecrive correctement..cela voudrait dire qu’il souhaite qu’on le comprenne..mais etant trop pressé il ne se relis pas,il se fiche que tu comprennes ou pas,puisque 2 reponses plus tard il rediras exactement la meme chose..
Il s’adresse a des plaisanciers petits et moyens,alors qu’il pronne du materiel pour des yachts ,inlogeable , hors de prix , polluant …etc
Bref chacun se fait son opinion.

De la générosité je n'irai pas jusque-là...
Il a fallu très longtemps pour que j pipi lâche quelques infos et le fait de ne pas utiliser de produits chimiques pour le dessal n'est pas son apannage, il n'est pas le seul à le dire.

Pour en revenir à la générosité il doit toujours un restaurant à Lorem, je doute qu'il tienne sa parole.

Il essaie quand même de vendre son système et de se faire de la pub c'est plus évident,et de se faire mousser avec ses histoires qu'il répète de longue...
Personne n'est tout blanc ou tout noir,et je suis ravi de voir qu'il puisse ,enfin !, aider dans l'esprit d'Heo.

Il faudrait aussi qu'il arrête ses obsessions sur les babas,les dessals à récup d'énergie,les moniteurs de voile,etc...insulter notamment et mépriser une profession qui peut travailler de façon légale ,parler de "bricolos de la petite plaisance" témoigne bien d'un mépris et d'une fierté bien déplacée ici .

Nobody's perfect mais y'a du boulot J pipi et de l'eau à mettre dans ton vin ! (Pas dans l'armagnac mais avec modération hi hi hi)
Et s'appliquer pour écrire le français,bordel de m... !!!
Quand il se fait remonter les bretelles il est tout à fait capable de s'exprimer correctement,il l'a fait plusieurs fois.

Bref toutes ces choses,toutes les confrontations avec les vrais spécialistes pendant lesquelles il en a pris plein la tête et on s'est aperçu qu'il était un peu limite avec les pompes bricolees de ses dessals et les notions d'architecture font que les gens se détournent de lui et voient plutôt une grande gueule qu'autre chose,alors qu'il a des qualités gâchées par une vanité qui prend beaucoup de place ...
Moi moi moi je suis le meilleur,prosternez vous devant moi "la petite plaisance "...en permanence ça lasse ...

Qui sème le vent...
Mais rien n'est définitif heureusement,on peut toujours s'améliorer...on y croit !

Hello,
Ecotech 35l/h sans électronique (prévu 50, mais bon...), conso 35A.
RAS depuis 2021, utilisation quotidienne 6 mois/ an, hivernage sans biocide 6 mois en moyenne/ an.
Question fiabilité, ceux proposés par rapanui semblent également tenir la route, et seront moins chers.

Schenker modèle 60L/h. Production un poil moins de 60L/h, au-dessus de 55.
Conso 20A, 22A avec la pompe de gavage que j'ai rajoutée.
Après remplacement des joints de l'amplificateur de pression quand je l'ai acheté (joints flingués par le précédent proprio qui avait hiverner au métabisulfite de sodium) et suppression de toute l'électronique, plutôt content de ce dessal.

Seul point problématique, les pompes doivent être vraiment au plus près du passe coque et idéalement largement sous la flottaison. À 2m du passe coque et 10cm au-dessus de la flottaison, les pompes font un bruit inquiétant. Pas de problème pour le fonctionnement à 30L/h avec une seule pompe en fonction mais pour 60L/h avec les deux pompes j'ai dû rajouter une pompe de gavage. Pas de problème depuis (passe coque en 3/4 et durit 20mm). Hivernage au propylène glycol.

Hiverné ? Tu as mis quelle quantité ?

Bonjour à tous,
Certains parmi vous utilisent-ils le Katadyn manuel (distribué par SVB), ou un autre dessalinisateur manuel (et pas trop encombrant)?

Si ca peut aider,je pensais qu’un dessal etait une source d’enmerde ( panne,electronique,pompe..etc) en effet ,nombre d’echos que j’avais entendu se plaignait de pannes,et l’autre Raison etait le prix 10000€ pour un complexe de 90litres.
En faite,par méconnaissance,j’avais fait une croix sur cet engin..
Sur un vieux poste rapanui a pris le temps de m’expliquer le fonctionnement ( et c’est vraiment simple) et m’a proposer un kit complet de 60litres ( en realite un peu moins de 50l) pour une conso de 35w/h a un prix tres intéressant : le 1/3 du prix.
Je l’ai commandé,mis dans mes baggages de soutes direction la martinique,et installé la ou ca me semblait le plus pratique dans mon cata ( jupe babord)
Aujourd’hui,apres plus de 2 ans d’utilisation,La question est :
Comment ai je pu m’en passer avant..
Certainement en me faisant 💩 a recuperer de leau de pluie ,la filtrer ( tres mal),en faisant le plein d’eau ( de quelle qualité) dans une marina ou bidonner ( chose que je n’ai jamais fait ,a part quand on me raconte une bonne blague 😂).
Et pour conclure,rapanui est toujours a l’ecoute..le moindre probleme et il te repond rapidement..un SAV performant 👍🏼👍🏼👍🏼
Je n’ai pas d’action chez rapanui,je ne touche pas 10% de commission pour faire de la pub ( euh j’avais demandé 15,moi au debut)..😜
Voila ,ressenti en toute honnêteté.

bonjour
mise au point
pour le resto de LOREM faudrait pas me prendre pour une buse ......l histoire des manivelles ...
c est pas chat gpt pa exemple
la question c est d ou vient le mot WINDLASS je précise l ETIMOLOGIE du mot windlass
bien sur le mot windlass est anglais

au sujet du dessalt .....j ai a peu pret tout ecrit ....pour permettre a quelquun avec un minimun de prédisposition manuel et mecanique d efabrique un dessalt .....
Malheureusement je ne peux point faire le travail a totu le monde

bien sur , je ne peux repondre a tout ...question de brevet
je ne peux aussi faire des expertise gratuitement ....risuqe de depot de bilan

au sujet mon ecriture ...en principe j ecrit comme je veux ,
l ecriture ne me raportant pas beaucouq ....

mais je pense quil est facile soit de ne pas me lire
soit de trouver un programme pour mettre au clair ce que j ecrit

ce qui m importe c est de vous mettre en garde sur les differentes technologies des dessalts sur le marche , question de securite
bien sur uniquement si vous avez un programe de nav en dehors des marinas

je resume utilisation dune membranes 2540 C est bien les baba qui ont decide que cette membrane

est trop grande , donc les construteurs arrive sur le
marche , avec la 2521

motie production au meme prix !!!!!!!!!
c est bien le baba qui a dis que la pompe hp qui tourne

a 1000 tr min ne tourne pas assez vite
alors les constructeurs on monte des pompes hp de basse

qualite mais au meme prix

bien sur je ne parle parle pas des dessalts a recups
moins 5 amps , passer le nombre de pieces dun dessalt
classique de 7 pieces a un dessalt incabable de

donner 65 bars sans accout a une membranes avec
un millier de pieces

par contre le baba lui va depenser des milliers
d euros en solaires et une tonne de batterrie
et ceci pour gagner 5 amp

voici mes dernieres conclusions sur un travail de reparation d un dessalt ce week end

je vous donne encore un exemple ... reparation d un dessalt avec un PLC pour effectue deux maneouvre pour faire fonction un dessalt

je vous donne une fot que j ai fais parraitre plein de fois

donc pour demarrer un dessalt il faut démarrer la bp souvent avec la pompe cat je ne monte pas de bp
il faut démarrer la hp

il faut regler la pression a 65 perso c est 68 b

donc je reviens au dessalt avec le plc des chiffres illisibles
pas de mano lisible cout 28 e
probleme du plc progamateur

bien sur avec programe proprietaire
donc envoi du plc au professionnel ....

plus deau douce , termine ,
sympa au milieu

je vais le reparer .....je vous raconte pas le budget

A c est vrai dans quelque sjours des drones viendron au milieu vous chercher le plc et vous le ramerra

regarder bienla video

etes vous d accord avec moi ..... les seuls a ne pas comprendre ne peuvent etre que BABAS

monter un PLC un automate sans surout vous donner le programe bien sur

pour demarrer la pompe hp et le reglage de la pression

et quelques euros de plus
je vous dirais le cout de la reparation

j affine ma demonstration avec l eclate d un element dun dessalt a recup

juste pour rire
sachant que cette partie du dessalt fonctionne avec d el eau de mer

captjpp

des que je repart naviguer ...
dans mon dos ..........on reparle de produit chimique pour la memebrane ...

la pauvre ....elle aime pas
que schenker le preconise .......cela serra plus facile pour eux quand aubout de 4 ans vous les appelerez pour demande pourquoi le schenker ne marche pas
SCHENKER repondra ...parce que vous ne l avez pas hiverne avec les produit ....

treve de plaisanterie .....une membrane coute 280 e la 2540 E et 10 /15 ans de durabilite
j ai plusieurs dessalt de 22 /26 /15 ans sans aucun entretient et foonctionnant parfaitement

je vous conseille de profite quun bon dessalt , comme celui de la foto de gauche
15 annees , pas de pompe d egavage membrane 2540 15 a sans aucun entretient

de ne rien y faire
le regarder
peut etre change tout les 10 ans les joint primaire d ela pompe hp

bien sur lui donner deux filtres tout les ans
et enlever les deux filtres eau de mer pour le hors saison

captjpp

disque raye ....ou auditoire pas attentif .....
au sujet de capt JPP .......pas des oursins dans les poches
Il navigue pas mal .....
remarque ....cela lui permet d attendre des reponses autre que la manivelle de chat gpt

disque raye ....je conseille simplement .....gratuitement bien sur ....
pas de traitement aux membranes
si vous calculez le temps passe ......le cout des produits par exemple le conteneur filtre
qui est nessecaire pour introduire
le produit dans la membranes a 95 e
je repete au pire demarrer votre machine en debut de saison
et faite analyse votre eau produite

si vous avez un doute ......changez la memebrane bien sur une 2540 a 280 e
mais en principe au moins longueur de vie 10 ans

apparament il faut faire tourner le disque
captjpp

si il y a une chose que je ne souhaite pas ....c est un auditoire
ici j écrit.... c est gratuit
comme je vous lai dis souvant ...le dessalt est un element de securite
pas d eau douce a bord ....c est pas sympha

je reviens a mes experiences de ces derniers jours
un changement de trois membranes 2140 3500 e cause le rincage automatique se declanche
beaucouq trop souvant et le remise en
pression ce fait trop rapidement
la troisieme membrane claque et les
autres sont abimees

je marteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele pas de rincage
sauf l hiver

sur l appareil avec le plc que je vous ai donne en foto

diagnostic probleme de plc devis 3500 e pour reparer

je vais encore marteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele
a quoi sert le plc sur cette machine

le plc ne sert que a ajuster la pression de travail et bien sur de rincer
je repete rincer ne sert a rien ........a si ca sert a faire craquer les membranes

si pas de plc ..on doit tourner la vannes qui regle pour monter le pression
et pour descendre la pression en fin d usage
vive le plc ui ce faire reparer va couter 3500 e uniquement pou monter et descendre la pression

et imagine .....le plc tombe en panne en plein milieu du pacifique
il vous reste 20 jours

alors oui mitch58 ...je marteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele ....et en plus gratuit
captjpp

petite question concernant l'entretien du dessal : quand vous quittez le bateau quelque mois (saison cyclonique pour moi) comment faites vous ?
rinçage au métabisulfite de sodium ?
rinçage à l'eau douce ?
rinçage au rhum (ou un autre alcool fort) : certains le font en hiver comme antigel, alors pourquoi pas comme désinfectant (en plus on peut faire un Ty Punch au redémarrage...) ?
la membrane ne risque-t-elle pas de se contaminer avec des bactéries et se colmater en l'absence de tout traitement ?
si j'ai bien compris, il faut retirer le préfiltre et les filtres 5 et 20µ car eux, c'est sûr, ils vont changer de couleur.
merci pour votre aide et expérience.

je redis
je remarteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeelle
rien a voir avec quelle eau vous rincez
attention au rincage auto
attention a quelle vitesse vous montez la pressions avec les dessalts manuel

je dis cela pour les amateurs utilisateurs .....C est extrement pointu
c est extremement technique

ce que j ecrit ....sans rincage c est aucun risuqe pour la membrane

mais aucun probleme ....je sais changer les membranes .....il y a des grimaces ...
captjpp