Quel moteur installer sur un SUN FIZZ
Bonjour à tous
je souhaite remotoriser mon SUNFIZZ , remplacer le Perkins par un nouveau moteur neuf
avez vous des avis, des conseils sur la marque à choisir ?
je suis dans le Morbihan
Merci pour votre aide
Cyrille
Bonjour, j’ai remplacé mon vieux 4108 par un Midif MD 1750 - 42 CV, prévoir des rehausses.
Yann
un Sole diesel ...
voir là www.auquai56.fr[...]/
J'ai un Mitsubishi 27cv sur mon Jouët 1080. Vitesse de croisière à 5,8nds, vitesse max à 7,4nds à 3600trs.
La conso est super bien maîtrisée puisque je ne dépasse que rarement les 1,6L/H.
Je l'ai eu neuf, enfin avec 70hrs et j'en suis à 2200hrs. 2 pannes: le tableau de commande qui c'est vite abîmé car mal protégé sur mon bateau et là il y a 100hrs le faisceau électrique de la pompe a gazoil qui a cramé car lors d'une révision j'ai du le mettre en contact avec le bloc moteur, il a chauffé.
En dehors de ça il tient bon et m'inspire confiance.
Par contre j'ai vu les tarifs, ils sont bien plus chers qu'avant. Ils ont pris une sacrée claque!!!!
Je ne sais pas si les écarts entre Volvo, Yanmar et eux ne sont pas réduits à peau de chagrin! A confirmer.
Solé mini 44 42 Cv installé en 2006. Pas de modification du bati.
Beaucoup moins bruyant que le Perkins, et fini les fuites d'huile du 4108 !
1800 heures, fiabilité au top, rien à voir avec les Volvo et leurs coudes d'échappement.
Vitesse 7,8 noeuds à PMP. Eviter la Kiwi prop qui cavite à 1200 tours à l'arbre avec le réducteur 2/1
Bonjour sur mon ginfizz j'ai remotorisé en craftman base Mitsubishi 42cv 4 cylindres pas de vibration tout va bien jusqu'à présent 200h
Je pense que ta question est mal posée. Sur un sun fizz, tu mets dans les 40 cv et tous les moteurs sont bons.
Tu devrais poser ta question à l'inverse.
Qui dit du mal de son moteur et pourquoi?
Par exemple, j'ai un Nanni depuis 2003. Marche super bien, mais le compteur d'heure est de la M. Et tous les gens qu'ont des Nanni disent que le compteur d'heure est nul et coute une blinde à remplacer. (et donc, tout le monde le remplace par un truc à 5€ qu'on trouve sur amazon).
Y’a de tout qui passe entre 40 et 50cv…
Le Perkins a été chargé par un Volvo d2-55 … le moteur est extra en fonctionnement mais il y a deux gros points noir
Le boîtier mdi à déplacer et le joint échangeur/coude à remplacer après ça il devient fiable mdr ….
Par contre tu passes de 1,8l pour le 4108 à 2,2L de cylindrée pour le Volvo ça change tout .. le bateau prend 9nds a plein régime (avec une jupe pas d’origine)
Et pour un régime de croisière à 1600 tours je suis à 6,8 nds (coque propre) hélice tripale fixe (je passe bientôt sur une max prop donc ça va perdre en perf moteur mais y’a de la marge)…
Un ami toujours dans un Sf a une base Mitsubishi de 40 cv il en et super content.. d’autres amis en sunfizz ont un MD ils en sont aussi content… et d’autres ont ce bon vieux 4108 que j’adore !
Perso je suis content de l’agrément du 50cv car je tourne très souvent bas dans les tours pour avoir une belle vitesse… il m’arrive régulièrement de naviguer à 1200 tours et d’etre a environ 5nds , c’est agréable par rapport au Perkins qui devait être un peu plus cravaché pour le même résultat
Ça n’est que mon ressenti personnel
Ah oui et la facture c’est élevé à 13500 euros en 2014 aujourd’hui on doit être dans les 15000€ donc c’est absurde de balancer un tel argent dans un moteur… merci à l’ancien propriétaire d’avoir changé le moteur sur mon canot et de n’avoir fait que 600h
Encore une fois c’est mon avis , je pense bien que certains moteur coûtent moitié prix pour un agreements suffisant ! Volvo se touche bien sur les prix à mon avis
Volvo fait a cette saison des promos remotorisation d'habitude ...a surveillez peut être????
Je viens de remotoriser mon voilier. La plus grosse difficulté a été de trouver un moteur neuf et un chantier pour faire le boulot.Occasion rien trouvé sur une période de 5 mois de recherche. En juillet Yanmar aucun délais pour avoir un 39CV, Beta plus de moteur, Nanni silence radio pas de délai, volvo 15 jours de délais pas loin de 13000 euros pour un D1-30 ...etc. Sur Brest 1 mécano a bien voulu me donner 30 minutes de son temps et me faire une proposition et aucun délai pour le moteur. Finalement mon choix c'est tourné sur un SOLE et un chantier Brestois: 1 mois pour la livraison 15 jours d'installation ... 7 mois de galère pour trouver une solution !! Bon courage.
Merci beaucoup
j ai eu une offre en midif.
et j attends les offres des autres marques
peux tu me communiquer la ref de ton moteur et le nom du chantier, si ton bateau est un sunfizz eventuellement le tarif de l ensemble posé ?
par avance merci
Cyrille
