Quel petit voilier pour faire le tour d'Espagne en côtier, petit budget

Le kelt 6.20 en quillard. Super bateau, économique, et transportable sur remorque.
Pour la côte portugaise, comme en général, prendre la météo (vent et houle).

J'ai fait ça (en plus vite) avec retour par le canal du midi avec un edel4 quillard.
Une connaissance de Santander a fait pareil en Tonic 23.(il est aussi monté jusqu'au Havre avec redescente par les canaux).
Je pense que le Tonic 23 est bien adapté au programme. Un petit first type 210 avec QR serait pas mal aussi.
Prendre un bateau qui peut beacher, car sur la partie atlantique du trajet il y a énormément de spots pour ça

First 22 pour la sécurité bateau très marin.
Jouët 680 DI, rapide, costaud et facile à mettre sur remorque si besoin
Le Saxo qui est génial.

Voila ceux que je connais en mer pour les avoir pratiqués. Ils sont un poils ai dessus de 6m mais pour les tailles en dessous je connais que 5m5 que je te déconseillerai très fortement.

Dans la liste que tu donnes, tu connais déjà l'Edel 2, suffisamment habitable et pouvant être mis à l'eau et sur remorque un peu partout (à partir d'une cale) sans passer par une grue. Je pense que le First 18 (quille relevable) serait un peu identique
En revanche, sur le plan confort et sécurité (tenue à la mer) le Kelt 6.20 est certainement plus adapté. Mais sa manipulation mise à l'eau et à sec, demande l'utilisation d'une grue, ce qui est plus contraignant.
Ceux cités plus haut seraient dans le même cas
Quant au canot avec une tente...ça me semble plus aléatoire.

Bonjour, dans les vieux transportables 6m, pas trop chers, courants, il y a également:
Dufour T6, start6, etap20, gibsea20, bahia, etc...
Quelques idées ici : www.minicroiseur.fr[...]iseurs/
Bonne recherche

L'avantage d'un petit tirant d'eau dans des zones à marées comme le ria de l'Arouza me semble très relatif (?)
Si c'est pour poser ou pour laisser au sec, pourquoi pas un biquille ou un DI ?

Certains mettent sur remorque leur kelt 620, voir des first 22 (dériveurs bien sûr) sans grue, mais dans ce cas il faut soit immerger la remorque, soit trouver un combiné remorque plateau-ber roulant ce qui semble une meilleure solution.
Lorsque je cherchais moi aussi à trouver un bateau à transporter sans grue j'en avais vu plusieurs.
Mais cela exclut tous les modèles quillards qui sont cités.
Et en fait je pense finalement qu'il ne faut pas se faire un montagne du grutage : certes cela oblige de passer par un port mais il y en a partout, et la somme du grutage est en général modique.
Pour ma part j'ai fini par trouver un love love (quillard, 6,55m), tirant d'eau 1,05m, certes un peu plus grand que le cahier des charges cité ici mais très marin et très logeable pour sa taille, qui permet d'affronter des mers plutôt grosses sans trop souffrir.

Bonjour,
Le First 210/211/21.7 serait pour moi un bon choix: TE minimale quille relevée. Et c’est une quille, non une dérive.
Bateau moderne, vivant dans le petit temps.
Entretien facile. Une tente canadienne sur l’eau.
Bon choix,
Patrice

yvan-bourgnon.fr[...]loutte/

Celui la a fait le tour du monde

Il y a aussi ce gars ... Philippe Robard qui fit la Bretagne > Les Marquises en Flirt ...

blog.lemsprod.com[...]-la-mer

J'ai eu fort la même idée que toi quand j'ai recommencé à faire de la voile après une interruption de 20 ans (enfants, boulot, maison etc.).
Mon but était de faire du camping nautique sur un petit bateau.
Ayant des liens avec les pays nordiques je m'étais fort inéressé aux IF (version "plastique" du folkboat) dont on trouvait pléthore d'exemplaire à vendre autour des 3000 EUR dans le nord de l'Europe.
Les inconvénients de ce bateau sont que l'habitabilité est vraiment très limitée par rapport à la longueur, il n'est pas du tout transportable, il faut aller le chercher loin. Les avantages sont par contre important à mes yeux, 1) c'est un bateau vraiment élégant sur l'eau qui attire la symphathie partout ou il va et ne sera jamais ridicule même au milieu de yachts de luxe (en Med ils sont nombreux), c'est l'anti "AWB" en quelque sorte (average white boat) 2) on peut lui balancer tout le mauvais temps qu'on veut il ne bronchera pas vraiment malgrès sa petite taille 3) il est très agréable à mener à la voile.
Dans mon esprit c'est un bateau fantastique pour associer à un projet précis quand on est encore (assez) jeune. Il créera des bons souvenirs comme peu d'autres, avant de passer à autre chose car l'habitabilité hyper limitée deviendra vite lassante.

Un Tiki 21?

Il a même fait le tour du monde avec Rory McDougall.
Transportable

Longueur 6,40m
Tiran d'eau 0,35 m
Poids:360kg
Capacité de chargement: 460 kg

www.wharram.com[...]/tiki21

Si tu fait ta ballade pas a pas en tenant bien compte de ta météo n'importe qu'elle bateau avec si possible un moteur in bord peut le faire. Il y a se que j'appelle "les SDF de la mer" qui le font en permanence.il sont tous équiper de voilier soie rustique soie très ancien avec un moteur in-bord en couple ou en solo...il se déplace en fonction des contrat de travail qu'il trouve.Se sont en général des 8/9 mètre Certain port me considère dans cette catégorie