Quelle différence entre les LED du commerce et LED marines ?

Bonjour,

Je cherche a remplacer l'intégralité de mes ampoules par des LEDs. J'ai un culot G4 et des petites ampoules halogènes qui font 20mm de long (et 28mm avec le culot).

J'ai pas énormément de place et je suis très limité pour la taille des ampoules, dans les liseuses les ampoules touches presque la vitre ! Malheureusement les ampoules LED marines que je trouve sont généralement un chouïa plus grande. Et ça passe pas..

J'ai trouvé sur dans le commerce des ampoules LED qui ont l'air d'être exactement ce que je veux.

Ex:
shop.mgltech.eu[...]-2800k/

Je voulais savoir quelle était les grands différences entre une LED vendue pour un usage marin, et une LED du commerce ? Qu'est-ce qu'on risque ? Est-ce que c'est juste car les accastilleurs en profites pour tripler (voir quintupler) le prix ? ou parce qu'il y a un système en plus ?

L'équipage
24 fév. 2023
24 fév. 2023

il y en a qui ont plus belles ou moins leds que les autres si tu préfères


24 fév. 2023

la plupart du temps ce sont les memes. En revanche il est interessant de prendre des leds prévues pour l'automobile / campingcar qui sont en principe tolérantes à des tensions autour de 14v alors que les leds "de maison" sont plutot prévues pour du 12V stabilisé. J'ai eu le souci sur le bateau avec des barres de led pour l'éclairage qui étaient prévues pour du 12v stabilisé et que j'utilisais en direct sur la batterie du bateau, elles grillaient assez rapidement, alors que les ampoules des feux de route et mouillage tenaient parfaitement le coup. Pour l'intérieur, j'ai résolu le probleme en ajoutant un convertisseur 12v -> 12v qui permet de stabiliser la tension. Depuis, les barres de led ont arreté leur cirque.


24 fév. 2023

Qu'est ce que tu risques? une panne de ton plafonnier et la peur du noir!
Avec des écarts de prix jusqu'à x10, tu prends un spare et tu navigueras très bien...

au moins cher du moins cher (et le moins fiable aussi, ce qui ne veut pas dire que ça ne réponde pas au besoin : fr.aliexpress.com[...]2v.html )

Le seul produit led marinisé utilement et correctement que je connaisse c'est la tricombo www.marineled.fr[...]/fr/
mais ce n'est pas une simple ampoule


Aquilon3:En effet la tricombo est un excellent produit et a même baissé en prix. Pierre Charrière interviendra peut-être ici pour défendre ses produits, à retenir : colorimétrie (encore imprécise chez beaucoup de fabricants pour les feux de nav), isolation anti-saline, stabilisateur 12V incorporé et traitement anti-parasites (important pour VHF, radio, etc.). Les leds "maison" sont moins élaborées, à voir suivant l'installation et l'usage.·le 24 fév. 2023 09:54
Fransoi:"Qu'est ce que tu risques? une panne de ton plafonnier et la peur du noir!Avec des écarts de prix jusqu'à x10, tu prends un spare et tu navigueras très bien..."C'est aussi ce que je m'étais dit au départ, mais après avoir vu des Leds très peu chères chauffer au point de fondre et d'abimer le plafonnier, je me suis dit que je préférais payer un peu plus cher et éviter un incendie !·le 24 fév. 2023 09:58
Jatim:C'est pas vraiment la peur du noir (du calme Schopenhauer).. de l'obscurité. Mais plutôt de risque de surchauffe/fonte/incendie/cours-circuit.·le 24 fév. 2023 10:46
24 fév. 2023

Je suppose que la LED elle même est identique. Ce sont probablement les circuits, soudures, support, etc. qui ont une protection 'plus approfondie'. Mais si c'est à l'intérieur, je supposerais que l'humidité est assez proche d'une voiture sur lesquelles les LED ne semblent pas plus protégées. Il n'y a pas de LED 'spécial auto'. Alors payer plusieurs fois le prix et ne pas avoir la bonne dimension ou prendre de la LED standard, à un prix abordable, à la bonne dimension, au risque, peut être, de la remplacer plus souvent, mon choix est fait. Mais PCG interviendra probablement pour apporter une réponse plus professionnelle.


24 fév. 2023

Il y a 3 ans j'ai moi aussi remplacé toutes les ampoules par des Leds G4. J'ai tout d'abord acheté un lot de Leds dans un magasin d'électronique à un prix apparemment très intéressant, à peine plus d'un euro par Led à l'époque. Problème: elles ont tendance à beaucoup chauffer, certaines se mettent à clignoter, se grillent, ... Au fur et à mesure des défections, je les remplace progressivement par des Leds commandées chez SVB (5€, il n'y a pas si longtemps mais maintenant plutôt 7 !). Il y a donc de grandes différences de qualité entre des modèles apparemment semblables, l’idéal serait de réussir à trouver du matériel de bonne qualité en évitant la surcote qui apparait dès qu'on achète chez un shipchandler, en ligne ou non. Il faut aussi que les Leds soient dites "dimmables" pour supporter les fortes variations de tension entre les moments où les batteries sont un peu déchargées et les moments où l'alternateur charge à plein (ou alors installer une alimentation stabilisée en tête du circuit, chose que je n'ai pas faite)


Eric78:Intéressant le truc des leds "dimmables" 👍·le 02 mars 2023 22:55
24 fév. 2023

J'ai acheté il y a quelques années, en 2017 des plafonniers led pour camping car camions et bateaux chez amazon à 14 € l'un depuis ils fonctionnent super. J'avais au début remplacé mes ampoules halogènes par des leds du commerce et elles claquaient au bout de quelques jours de marche.
Je pense que le système électronique des ampoules led courantes n'est pas adapté au changement de tension des véhicules à charge avec alternateur ou panneaux solaires qui passent d'un bas voltage
lorsque la batterie a moins de 12 v et lorsque la charge au chargeur de quai, au moteur ou au solaire monte à plus de 14 v.


24 fév. 2023

Ça fait maintenant 6 ans que j’ai remplacé toutes les G4 (19plafonniers !!) par des leds trouvées sur eBay pour une soixantaine d’€.
Tu les achètes par lot de 10 et tu as du rab. J’en ai deux que j’ai du remplacer mais c’est du à l’interrupteur qui avait un mauvais contact.
Pour des feux de tête de mât ou de navigation on peut être prudent mais pour l’éclairage pas de pb.
Bien choisir du blanc chaud et des modèles dimmable plus tolérants au variations d’intensité.


24 fév. 2023

tout chinois , qualité improbable pour les une comme pour les autres


24 fév. 2023

J'ai tout remplacé il y a maintenant 4 ans par des leds achetées sur le net à bas prix (environ 1 à 2 € pièce), et pour ne pas m'embêter, ne trouvant pas de led adaptée à mes culots et ne voulant pas remplacer tous mes plafonniers, j'ai également acheté les supports adaptés (G4) que j'ai soudé à la place des anciens supports (Travail à la portée d'un bricoleur du dimanche).

Ca éclaire bien plus qu'avant, consomme quasiment rien et fonctionne parfaitement depuis 4 ans.


25 fév. 2023

Bonjour, attention aux leds pour la maison, en tête de mat, elles perturbent totalement la vhf si elles sont placées près de l'antenne . On peut les tester en les plaçant près d'une vhf portable en réception, et on peut être surpris du résultat. Même les leds qualité marine génèrent un bruit blanc. Une bonne ampoule à filament et tant pis pour la consommation. On perdait l'ais et les copains la nuit jusqu'au jour où on a compris le problème.


olcdlm:mes led en tête de mat n'ont jamais perturbé la vhf...·le 25 fév. 2023 23:07
25 fév. 2023

j'ai changé mes loupiottes ( 25) il y a 5 ans.
achetées sur un site a la con d'au dela de l'horizon ( oui, de l'autre cote de la planete)

résultat :
30 ampoules pour le prix de 3 en magasin, et pas une de grillees.
j'avais pris des dimable en prevision de mettre un reostat,zero defection 👍🏽tout fonctionne nickel


rati:Alors là, j'en reste baba 😯·le 27 fév. 2023 08:13
pcg:Déjà si elles sont dimmables via un réostat c'est que ce ne son pas des LED a tension variable indispensables pour le nautisme . Ca confirme le vieux proverbe chinois " l acheteur européen n en n a que pour son argent " ·le 27 fév. 2023 09:03
27 fév. 2023

Qu'est ce qui fait qu'une ampoule LED est concu pour l usage sur un bateau de plaisance pour l 'éclairage intérieur

1/ une tension de fonctionnement de 10-15V ou mieux 10-30V

2/ une électronique protégée de la corrosion par un coating . C'est là qu'est l'un des problemes car le coating bloque le refroidissement des composants et des aussi des chip LED . L epoxy est pire que tout , les seuls coatings qui vaillent sont des silicones chargées avec des particules d aluminium pour maintenir la conductibilité thermique . C 'est les produits qui sont utilisés dans l automobile ( beaucoup dans les phares ) mais qui ont un prix. C 'est aussi un gage de sécurité car ces coatings épais empêchent tout contact direct des composants avec l oxygene de l air et donc tt flamme pouvant provenir d'un composant qui crame.
Dernier pont les LED n aiment pas du tout la chaleur. Des que leur température interne dite température de jonction dépasse 60° , leur rendement tombe, la tempétaure de couler monte, et a chaque augmetation de 10° leur durée de vie est divisé par 2
Les coatings silicone " thermiques" sont ceux que nous utilisons sur la gamme CLASSIC , mais comme il y a des amateurs de prix on a aussi la gamme ECO avec juste un petit vernis !

3/ Le respect de la norme EN60945 sur le bruit électromagnétique, obligatoire sur le pont , mais fort utile a l intérieur pour éviter les problèmes d'interférence car pour le fonctionnement de 10-15V des alim a découpage sont embarquées

4/ la colorimétrie qui est donnée par la température de couleur , mais aussi par l autre indice dit CRI/IRC qui est le rendu colorimétrique , qui se mesure en comparaison avec le rendu des couleurs obtenu avec une ampoule a incandescence n donné de 0 a 100% . Un bon rendu des couleurs va s obtenir avec un CRI supérieur a 85

Voila , tu sais presque tout désormais


voilic:Merci pour ces exp'ications·le 27 fév. 2023 09:10
SILLAGE:Ravi de mes ampoules Marineled ! Plus les conseils au téléphone !Autre chose que le ship au vendeur incompétent.·le 26 avr. 18:15
28 fév. 2023

@PCG
quel est votre site web


28 fév. 2023

Il y a 10 ans a la recherche d'économie j'ais remplacer les ampoule par des led modifier certain luminaire...
Au fil du temps impossible d'utiliser la radio la tV...cette été un lot de chargeur USB neuf mont procure des parasites aussi.
Je vient de remplacer ces luminaires bricoler par de jolie luminaire sensitif en provenance de GB et EBAY.
Le prix est différent et la plus de parasite.
Conclusion avant d'arrêter votre choix faites des essaies....choisissez bien la couleur...les dimension...et quand sa va pas retour a l'envoyeur ....vive EBAY
Les accastilleurs sont bien trop cher et ont peux de choix.


pcg:Le problème des interférences vient du non respect de la norme marine EN60945 sur les fréquences de la VHF marine de 150 à170 MHz Il y faut aussi que le matériel de réception ai été conçu pour offrir un minimum d immunité électromagnétique ·le 26 avr. 09:32
01 mars 2023

Les LED maison ont une régulation de courant par une simple résistance, calculée pour une tension de 12V assez précisément. Sur un bateau avec l'alternateur et/ou l'éolienne et/ou le chargeur elles pourraient s'user plus vite.
Les LED "voiture" qu'on trouve sur AliExpress, par exemple, ont aussi une simple résistance, mais calculée pour 14V. En 12V, elles risquent d'être faible. Sur une voiture, ce n'est pas un problème car l'alternateur est toujours en marche.
Les LED "bateau" ont un régulateur intégré, ce qui leur permet d'accepter une large plage de tension (9-30V en général). En toutes circonstances l'éclairage est constant, et le rendement optimal. Par contre elles peuvent générer des perturbations sur l'AIS, la VHF, etc...


albor:PA a, je t’enlève le + 1 , ton intervention fait partie des « AMHI »Il te faut argumenter tes propos. ·le 26 avr. 21:02
26 avr. 2024

Question aux spécialistes: comment évolue la consommation d'une led "automobile" lorsque la tension descend en dessous de 14 v? Car si elle baisse en même temps que l'intensité de l'éclairage cela n'est pas un gros problème me semble-t-il.


jerome1966:Vue la consommation des led c'est marginal....Au mouillage que j'allume tous le soir ou rien sa ne change pas ma consomation.·le 26 avr. 14:42
26 avr. 2024

Acheté un lot de 10 gu10 à 26e sur Light in the box l.an passé. Top éclairent bien et tiennent la route


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (12)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022