quelle est cette ancre?

Bonjour, qqun saurait-il me dire ce qu'est cette ancre, et ce que je peux en attendre?

L'équipage
05 juin 2022
05 juin 202205 juin 2022

Ben, une CQR.
Une vedette des temps jadis.


Majiik:merci lulu2. Cela te semble une évidence, mais pour qui n'a pas arpenter les pontons toute sa vie, il est parfois compliqué de reconnaitre les différentes ancres. Merci donc de la rapidité de ta réponse. ·le 05 juin 2022 19:14
05 juin 2022

Soc de charrue. Ce que j'avais sur le mien sur les conseils de H&O. Très satisfait.


05 juin 202205 juin 2022

La célèbre :" Celle Qui Ripe".
J'ai eu...jadis et les sueurs froides qui vont avec.
Si quelqu'un veut te l'échanger avec une Spade ou une Rocna, n'hésite pas !


Fabien83:Même contre une delta 😂·le 05 juin 2022 20:03
05 juin 2022

En fait, ce n'est pas une véritable CQR (Lewmar), mais une copie probablement à bas coût, qui n'offre certainement pas les performances de l'originelle.
Déjà que la vraie CQR, est maintenant nettement dépassée en tenue par les ancres soc modernes (Delta, Kobra, Spade.....) il vaut mieux que tu te sépares de cette "chose".


Lulu2:Tant qu’on ne voit pas la verge (qui est ici cachée par le davier) , il me paraît difficile d’affirmer qu’il s’agit d’une imitation.·le 06 juin 2022 10:04
KOALA-5:Mais si: Le système d'axe verge/soc n'est ps le même que celui de la Lewmar. De plus le poids en livres de la Lewmar est également indiqué sur le haut du soc.La CQR, qui a fait le bonheur de plusieurs dizaines de milliers d'utilisateurs depuis sa conception, a suscitée de nombreuses copies, plus ou moins réussies, souvent en acier fondu, alors que l'originelle est forgée.·le 06 juin 2022 10:45
Lulu2:Ah ! Ok.·le 06 juin 2022 18:49
05 juin 2022

Rien ne vaut un petit tableau comparatif pour se faire une opinion : page 4 ou 5.
pdf.nauticexpo.fr[...]24.html


05 juin 2022

1er TdM : CQR, jamais dérapé. 2eme Tdm : CQR, jamais dérapé. Maintenant : Delta : jamais dérapé.
Tous les essais sur les ancres sont essentiellement faits pour vendre.
Quand on voit la façon dont beaucoup de gens mouillent (15m de chaine pour 5 m d'eau), on comprends mieux.


Marco9:15 m de chaine pour 5 mètres d'eau sont totalement insuffisant pour une CQR, et même peut être pour les ancres charrues en général. Par contre, pour une ancre moderne, celà suffit pour stopper le bateau et ne pas riper jusqu'à au F4. Au delà, la place se libère et on peut rallonger. Ceci explique les différences de technique de mouillage entre les uns (ancres qui labourent le sol pour trouver sa place, pas rare de les voir recommencer plusieurs fois) et les autres (ancres conçues pour se ficher dans le sol tout de suite, et s'enfoncer si on tire dessus). Les essais concernent toutes les ancres, mais c'est vrai qu'on ne doit plus beaucoup vendre de CQR. ·le 06 juin 2022 04:16
BWV988:Je serai assez d'accord pour dire que les ancres modernes sont plus performantes, mais il n'en demeure pas moins que des générations de plaisanciers ont utilisés des CQR et que ce n'est pas pour autant qu'ils avaient plus de problèmes, il suffit juste d'adapter sa façon de mouiller au matos dont on dispose.·le 06 juin 2022 13:59
Little Wing:Avant d avoir la kobra dont je suis satisfait à 100 % j utilisais la danforth que j avais trouvé avec mouillage très léger à l américaine, jamais dérapé mais pas souvenir de plus de 25 noeuds ·le 17 juin 2022 09:02
Marco9:Moitessier a coulé son Joshua, grace à une CQR qui a lâché Mais savait il mouiller ? la question mérite d'être posée..·le 17 juin 2022 09:15
06 juin 202206 juin 2022

Ed a 10 000 fois raison,c'est l'expérience du capitaine qui fait qu'un mouillage tient,bien plus que l'ancre, sa forme ou sa taille...

On oublie les copies des copies,les Buggel,les ancres infâmes of course...

C'est comme pour le sexe,une bonne expérience est imparable même si on en a une petite.
Bon une bonne expérience avec une normale c'est plus confortable ...

On peut avoir la meilleure ancre de l'univers,le bateau ultra équipé et faire un mouillage cata qui va déraper à la première rafale...


Rigil:Oui oui, en mouillant bien, même un parpaing fait l'affaire, les ancres du neolithique étaient super ! (On en avait trouvé une en plongée à l'Ile d'Yeu)😎😁·le 06 juin 2022 10:26
James :Hi hi hi !Ça devait être l'ancre d'Obélix ?·le 06 juin 2022 10:40
Patxaran:un menhir de forme incongrue?·le 17 juin 2022 11:57
06 juin 2022

Une bonne Kobra bien surdimensionner et tous va bien


06 juin 2022

Oui, les copies... Sur la photo on voit une ancre soc de charrue. Une vraie CQR est "made in Scotland" et c'est marqué dessus. J'ai eu une copie Plastimo, une vraie saloperie (l'axe de rotation du soc s'était déformé) où les poids et les échantillonnages n'étaient sûrement pas respectés, mais de loin cela ressemblait à une CQR. Jamais de soucis d'ailleurs avec mes vraies CQR il y a 40 ans et moins.


06 juin 2022

J'ai eu pendant 15 ans, sur mon GS 106 une CQR de 16 kg, qui m'a parfaitement donné satisfaction, au cours de tous mes mouillages forains (90 % du temps en croisières estivales).

Elle a chassé 2 fois:
Une fois à Porto Colom au Baléares,au cours du passage d'une dépression. Le sable grossier de la baie étant de mauvaise tenue, elle ripait lentement, au plus fort du vent.
Une fois à Calvi, la nuit au cours d'une rafale de vent d'orage à 55 nœuds. Le bateau s'est mis en travers et reculé de quelques mètres, puis s'est de nouveau stabilisé dès que le vent a baissé un peu.
Dans les deux cas j'avais affourché avec une ancre plate, pour être tranquille.

J'ai depuis 20 ans une Kobra de 16 kg, qui elle n'a jamais chassé. Je pense que dans les deux situations pré-citées, compte tenu de la surface plus grande des pelles, elle n'aurait pas bronché.

Je précise que je mouille toujours (quand c'est possible) au moins 5 fois la profondeur avec un minimum de 25 m par petits fonds; la plupart du temps uniquement sur la chaîne.


06 juin 2022

Considérons l'assertion suivante :

Tous les chevaux volent.

Et essayons d'en formuler son contraire, en gros faisons de la logique.

Il y a de fortes chances pour que le contraire en question se formule ainsi :

Il existe au moins un cheval qui ne vole pas.

C'est le cas général d'une analyse logique d'une situation ou d'une proposition.

Dans le cas particulier de la plaisance moderne, c'est moins évident. Les mécanismes sous jacents moins transparents. Exemple.

Question : c'est quoi cette ancre ?
Réponse : mets une spade. 😂😂😂😂


Marco9:Réponse : un demi parpaing suffit, achète de l'expérience.·le 06 juin 2022 13:43
06 juin 202206 juin 2022

Dommage pour l'expérience, c'est justement le seul truc qui ne s'achète pas !
En voile comme pour le reste...

Ceci dit même avec la spade de 25 kg,même avec un canote pas trop lourd 9/10 tonnes je ne mets jamais 15m de chaîne par 5m de fond...minimum 25 on va dire ...

J'évite les amas de bateau,tant pis si c'est moins joli à coté et qu'il y a plus de fond, mais au moins on a de la tranquillité et de l'intimité .

Quand quelqu'un qui ne fait pas de port et a déjà fait deux tours du monde dit un truc sur les ancres,moi je tends l'oreille et tiens compte de l'expérience...


06 juin 202206 juin 2022

L'ancre CQR original est excellente, mais même Simpson-Lawrence avait mis en garde contre l'sure de l'axe qui pouvait dégrader les performances en cas d'usure et de jeu excessif...
De plus, les dimensions et angles variaient entre les ancres de poids différent.

Les nombreux imitateurs ne s'en sont pas soucié, comme de la géométrie exacte... donc performances aléatoires !

De plus, une ancre soc, pour bien s'enfouir, doit avoir une surface lisse. Celle-là donne l'impression d'être restée longtemps au fond !


KOALA-5:Bien d'accord. Plus 1 pour corriger le moins 1 ajouté par un quelconque anti CQR.
Je précise que mon ancre, citée plus haut, était une SOC de Plastimo, qui m' a donné toute satisfaction.·le 07 juin 2022 07:50
06 juin 2022

J'ai eu une 9kgs pour un voilier de 5 tonnes, jamais eu de problème sur le sable et le gravier, dans des conditions confortables au mouillage.


jerome1966:tu dois pas mouiller souvent....J'ais 16KG pour 4T5·le 07 juin 2022 08:15
red sky:On ne parle pas de fréquence de mouillage, mais de tenue. J'ai une Bruce de 6 kgs sur mon 5 tonnes actuelle, qui tient pas 20 nds de vent et 5 nds de courant, pas pire que la Delta de 16kgs. , largement suffisant pour mon usage. Avant de parler de record de tenue, il faut déjà savoir poser correctement son ancre.·le 17 juin 2022 09:11
07 juin 202207 juin 2022

Une CQR en utilisation aujourd'hui, on n'en voit vraiment plus beaucoup.
Des ancres "plus efficaces" car bon marché les ont remplacées. On remarque souvent que moins elles sont chères, et plus elles sont affirmées efficaces par les marques. Si on en croit les catalogues de fabricants, on pourrait croire que 12 kg de bas de gamme fait le même job qu'une 15 kg de la plus chère !

Sans préciser le type de fond, la présence ou absence de houle, la force du vent et celle des rafales, le type de bateau et son fardage, la longueur du mouillage et sa composition, affirmer qu'une ancre tient ou non n'apporte aucune information. Il en est de même pour la longueur du mouillage. Pendant des décennies, la longueur mouillée conseillée fut 3 fois la hauteur d'eau (et les vrais connaisseurs d'ajouter "jusqu'à F3"), et c'était avec des ancres bien moins efficaces que les modernes. C'était il est vrai un peu juste pour certaines ancres qui mettent longtemps à accrocher (je ne dis pas "se planter", parce que ce n'est justement pas le cas...
Je pense posséder une des toutes premières SPADE arrivées en France : c'est celle de démo de son inventeur (une A80) alors qu'il n'avait pas encore de revendeur en France, prix direct fabricant et sans TVA puisque matos de démo; à l'époque, il fallait la lui commander et il expédiait de Tunisie, avec tous les risques induits : transport et douanes, ou de France quand il y venait si on n'était pas pressé. Achetée suite au déboires avec les apparaux des bateaux de location.

Pour en tirer des avantages (sinon, à quoi bon ? ), une ancre nouvelle exige un peu d'expérimentation si on veut parvenir à abandonner les habitudes infusées par la pratique de ces ancres d'anciennes générations, et se convaincre de façon pragmatique que leur géométrie permet de repousser le moment où elle décroche (ce que tous les tests confirment).
Acheter une ancre moderne sans rien changer de ses habitudes, c'est gâcher de l'argent : autant acheter une CQR (on en trouve à donner).

Un bon moyen de tester sa propre ancre, est d'observer son comportement lors de sa remontée : à quel moment décroche t elle ?
Régulièrement des intervenants racontent leur difficulté à faire décrocher une ancre moderne avec 1 fois la hauteur d'eau au moment de partir (cela m'arrive régulièrement, il suffit de bloquer la chaîne, d'enclancher en avant pour tendre la chaîne, puis revenir point mort, généralement elle décroche à ce moment), que dire de sa tenue avec 3 fois H ???
Sur sable et jusqu'à F4, je mouille 3 fois la hauteur d'eau, je rallonge si fond de vase, et avant la nuit au moindre doute, + mon câblot plat pont pour les rafales ou la houle. DI 12 mètres et plus de 12 tonnes, chaine de 10 grade 7.


07 juin 2022

Le choix d'une ancre avec toute les truc, astuce, métode un un sujet sans fin sans que personne n'es vraiment raison.
Etant a la recherche de mon prochain destrier, je constate que certain constructeur comme celui du "révolution 24" suprime carrément la baille a mouillage profonde...
D'autre comme sur le Delher 29 font une baille a mouillage ou il est impossible de rentre l'ancre.....
On en es dans le grand n'importe quois.


17 juin 2022

Voilà la bête déposée.
On peut lire KLI 16kgs HCF.
Aucune idée de ce que cela signifie!


SailingFroggy:Effectivement, ça ressemble bien à une CQR ... et qu'est-il écrit de l'autre coté ?·le 17 juin 2022 20:12
Bengal29:Belle cqr ,un peu de chaine et tu repars pour 20 ans ·le 17 juin 2022 20:17
Marco9:Mise au point en 1933, il n'y a jamais eu aucune avancée connue depuis : c'est la meilleure ! Bon, qu'elle ait envoyé Joshua au tapis, c'ets sans doute parce que son proprio ne savait pas mouiller.·le 17 juin 2022 20:36
17 juin 2022

Une vraie CQR, c'est fabriqué par Simpson Lawrence (Lewmar maintenant)

CQR


KOALA-5:Merci FregoliJe persiste et signe en disant que l'ancre citée dans ce fil n'est pas une véritable CQR, mais une copie, plus ou moins bien réussie, dont il vaut mieux se méfier.
C'est d'ailleurs ce qui m'a valu 2 points négatifs, dans mon post plus haut !·le 18 juin 2022 13:05
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (11)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022