Raymarine bidata i40
Bonjour
j'ai installé un bi data i40.
afficheur en place câblé à la batterie avec fusible
capteurs prêts à installer , ce sera fait au carénage de printemps
qd je met sous tension, rien ne se passe.
tous les ca^bles branchés y compris seatalk.
si on pouvait éclairer ma pauvre lanterne ...
l'alimentation est faite par le seatalk. comment est il cablé ? Tu parles de batterie . Comment est ce cablé ?
Oui, tu dis "y compris le seatalk" et sur la photo il n'est pas branché, donc pas d'alim, donc rien ne se passe?
tu as un pb d'alimentation . Je suppose que tu branches le cable d'alim seatalk dans la prise de 'i40 et de l'autre coté le noir sur le moins de la batterie, et le rouge sur le +. Tu dis que tu as mis un fusible : vérifie le avec un ohmmètre. La prise seatalk étant juste débranchée mais connectée à la batterie, vérifie avec un voltmétre le 12 V entre l'entrée femelle noire et la rouge.
seatalk
C'est l ancienne norme Raymarine
Si je dit pas de betise
Le rouge PLUS
le jaune MOINS
le gris c'est la tresse metalique du câble seatalk
Dans mon jeune temp j'avait fait mon circuit avec du fil bâtiment a 3 fil pour éviter de me ruinez en câble spécifique Raymarine.
L'alimentation se fait par les fiches rouges et noires situées au bas de l'appareil (le jaune est pour le câble de données seatalk), tu n'a pas pu l'alimenter sur les autres fiches qui sont dédiées au sondeur et speedo
en fait c'est livré avec les faisceaux , branchés comme sur la photo.
la fiche seatalk dans son emplacement.
le vendeur, les comptoirs nautiques, me dit
ajouter un bouchon, et unne rallonge spécifique à 35€....
que je ne vois pas où et comment brancher...
j'attends une réponse de leur part.
en photo : un cable seatalk (pas celui d'alim qui n'a que 2 cables en sortie) et un cable seatalk vers seatalkng dont parle Calypso MAIS QUI N'A RIEN A FAIRE DANS TON INSTALLATION
Il n'y a pas besoin de bouchon sur un réseau Seatalk, ça n'est pas un vrai réseau, c'est du "point à point". L'alimentation se fait par un câble "normal" seatalk sans brancher le jaune (data) ou alors avec un câble spécial alimentation qui est le même mais sans le fil jaune.
Mes plus plates excuses
Je viens d'avoir le vendeur au téléphone il s'est trompé, il en a parlé à son technicien.
Si l'afficheur est seul point besoin de seatach on peut le brancher directement au tableau. Après m'être rendu au magasin on a branché l'afficheur et ça marche
Donc je sais ou j'ai un problème, j'ai du inverser les polarité
Et Now à raison pas besoin de bouchons. En fait le seatach n'est qu'une boîte de dérivation
Bjr
Après quelques jurons mon nouveau sondeur m'indique bien la profondeur ouf
Le problème était dans l'interrupteur de merde du tableau à travers lui il ne passait que 6v.heureusement j'en ai un autre libre au cas où justement
L'électricité c'est quelque chose 🤔
