remplacement pompe de cale déportée

Il y a trop de questions dans ta question....

bonsoir,
tu as raison, les pompes déportées avec commande par flotteur séparé ne sont pas légion, coûtent souvent cher et ne sont pas trop performantes.
si ton puisard l'accepte en dimensions, il serait plus judicieux de t'orienter vers un modèle de pompe déportée (avec ou sans flotteur intégré)
l'avantage est dans le choix pléthorique et des débits bien plus élevés.
un conseil, n'hésite pas à changer les câbles souvent vieux et qui ont trainés dans l'eau par des neufs d'un diamètre supérieur et soigne tes connections (soudure étain, gaine thermo rétractable avec colle)
bonne bricole,
patrice

attention cette pompe ne supporte pas de tourner à sec ...
on trouve chez ali des pompes immergées automatiques ou non à des prix corrects ,généralement ce sont des copies de rule ,j'en ai une depuis 4ans ras ,elle vide le puisard du puits à chaine
alain

Bonjour,

La réponse à la question 2 :
Les pompes dites auto-amorçantes, telle que celle-ci de jabsco sont-elles nécessairement des pompes immergées?

Voilà le descriptif de Jabsco (dans ton lien...) sur ce point :

"Le modèle water puppy est le best-seller de la marque, pour une application en plaisance. Il s'agit d'une pompe de cale auto-amorçante, c'est-à-dire qu'elle peut être utilisée de manière déportée et travailler à sec en usage continu."
Et
"Cette pompe de cale peut être utilisée de manière déportée, y compris au dessus de la ligne de flottaison, ce qui peut être pratique si vous souhaitez puiser l'eau à un endroit où l'espace est restreint. Vous pourrez ainsi installer la pompe dans un endroit facile d'accès puis faire passer le tuyau et la crépine jusqu'à l'endroit où l'eau devra être puisée."
Donc une pompe auto amorçante n'est pas nécessairement immergée.

J'ai installé une chinoiserie à diaphragme.
Ca n'a pas le débit des pompes classiques, mais ça aspire le dernier millimètre du puisard.

bonjour et merci à tous les contributeurs de ce fil qui m'ont donné moults conseils et pistes de réflexions.
Au final, il apparait qu'une pompe immergée coute, à débit équivalent, bien moins cher qu'une pompe déportée, et les différents avis récoltés ne me laissent pas penser que la durée de vie de celles ci soit inférieure.
Cependant, pour obtenir un débit supérieur à celui d'une pompe déportée, il faut un diamètre de tuyau supérieur à celui en place actuellement.
A ce titre, il m'a semblé bien plus simple, sur mon bateau, de privilégier de conserver l'installation en l'état, et de remplacer "poste pour poste", la pompe déportée par une autre d'une puissance légèrement supérieure, plutôt que de tenter le remplacement sous un contre moule de plusieurs mètres de tuyau de 19...
En revanche, je n'ai pas définitivement recalé l'option d'une "vraie" pompe d'assèchement, mais c'est un autre sujet.