sondes antennes GPS, elles peuvent tomb[er] en panne

SONDES ANTENNES GPS elles peuvent tombées en pannes, mais ne sont pas pour autant, à jeter.

La Marque Raymarine raystar 120 & 125 utilisent des piles a l'intérieur.
Si elle ne réponds plus, la pile a l'interieur est peut-être vide.
Alors changez là et votre SONDES ANTENNES GPS repartira pour encore quelques années.

L'équipage
12 août 2008
13 août 2008

Raynav
Je comptais en prendre une comme ça pour la brancher sur mon ancien GPS Raymarine en le mettant en mode répétiteur NMEA mais a te lire ça ne me parait pas une bonne idée vu le manque de fiabilité de cette marque.

18 août 2008

Fiable ?
Je ne sais pas mais c'est une information a passer pour simplement eviter de passer par dessus bord un appareil qui est encore fonctionnel.

02 oct. 201416 juin 2020

RAYMARINE RayStar120

. . . . Changement de batterie "CR 2032",
. . . . en images...
. . . . Et voilà c'est reparti pour quelques années…


02 oct. 2014

Je suis très étonné de lire qu'une CR2032 est rechargeable.
C'est dangereux de le faire :non:

02 oct. 2014

Li ion

02 oct. 2014

Il y a des cr2032 Li et des cr2032 Li ion ? Avec la même reference ?

03 oct. 2014

Après recherche sur le site de Varta :
CRxxxx Pile Li --->non rechargeable
CPxxxx Pile Li-ion -->rechargeable

23 fév. 2015

Bonjour,

affligé du même problème sur un GPS qui ne se cale plus ( obligation de réinitialiser pour le voir se caler enfin ) je reste perplexe quand aux conseils ( et splendides tutos insérés dans ce fil ) .

Dans le commerce on trouve des piles :

Cr 2032 qui font 3 volts et qui sont des piles ;

ou bien des batteries CR 2032 li ion qui, elles,sont rechargeables mais qui sont alors en 3,6 volts ....??????

Laquelle fera l 'affaire sans dégâts collatéraux ??? .

d' avance merci pour des réponses avisées de ceux qui ont fait ce remplacement .

Remerciements anticipés
salutations cordiales ;

23 fév. 201523 fév. 2015

J'ai changé la pile de mon GPS raymarine après 7 ans de bons et loyaux services quand le traceur a commencé à indiqué régulièrement la perte de position.
J'ai remplacé la pile par une CR2032 non rechargeable Varta et depuis 4 ans pas de problème. Si ce n'est que ce GPS est un peu "mou" par rapport à celui de l'Ais de la dernière génération.
Donc pas de problème si on sait dessouder correctement un composant et ressouder bien entendu car sur les première génération la pile était soudée.

23 fév. 2015

Bonjour,
merci beaucoup pour cette première info qui me cadre mieux dans mon projet.
Pour l 'avoir démonté , pensez vous qu'il y a suffisamment de place pour remplacer la pile par une cr.. avec ailettes qui me permettrait une soudure plus facile au regard de ma technicité en la matière ...;?
bien cordialement .

23 fév. 2015

Il faut déjà démonter pour voir si la pile est soudée ou si elle a un support. Les amis qui ont changé leur pile après moi avait tous des piles avec des griffes de contact.

23 fév. 2015

Je me permets de mettre mon petit grain de sel au tuto, bien fait, et en général lors de démontage d'appareils étanches AVEC un joint torique :
Enduire systématiquement le joint torique de graisse silicone graisse de plombier servant à tout et nettoyer la gorge recevant ce joint.
La graisse restaure le joint, souvent sec et ajoute une étanchéité par son coté hydrophobe.
A+
Phil

23 fév. 2015

c'est bien de mettre une rechargeable ,mais si l'appareil n'est pas prévu pour ,ça ne fonctionnera pas ..
alain

23 fév. 2015

Re,
je me posais surtout la question de savoir si en remplaçant par exemple une PILE en 3 v par une rechargeable en 3,6 volts cela ne bogguerait pas ?
Cdlt

23 fév. 2015

Je ne crois pas que la configuration d'origine soit une batterie rechargeable mais bien une pile qui ne sert qu'à maintenir la mémoire (très très faible drainage de courant ...)

23 fév. 2015

Il faudra la démonter, trouver un chargeur adapté......
De plus envoyer 20 % en plus du voltage prévu me parait pas une bonne idée !
Je ne vois pas l'intétêt de mettre une pile rechargeable compte tenu qu'une non rechargeable dure au moins 7 ans.

23 fév. 2015

bonsoir,
Premièrement merci beaucoup pour l 'ensemble de ces contributions.
Je vais donc m 'acheminer vers une pile 3 volts , (les info initiales dans le tuto laissaient une possibilité d 'interprétation entre pile et batterie, d'où ma perplexité ) .
Dans la mesure ou une pile dure 7 ans, je pense que c' est suffisant pour ne pas m 'embarquer dans d 'autres problèmes .....
Retour d 'info après bricolage courant du mois .
remerciements renouvelés
cordiales salutations .

23 fév. 2015

Je viens d'apprendre que les supports de pile avaient remplacée les piles soudées suite a une action collective en justice contre RAYMARINE aux états unis. Les consommateurs ont eu gain de cause car Raymarine facturait très cher la remise en route des GPS alors qu'il ne faisait que remplacer la pile soudée. Le tarif des réparations incitaient bien sûr à acheter un appareil neuf.

01 mars 2015

Bonsoir,
opération finie ( env 2 h ) , pile dessoudée ( non sans mal ) et remplacée selon tuto de patrice B , TVB .
merci à tous pour les infos transmises .
Cdlt.

18 juil. 2017

J'ai eu ce même problème, et remplacé comme indiqué la CR2032 (facile car elle n'était pas soudée mais glissée dans un logement ad hoc).
Mais souci, au redémarrage du C70 toujours pas de GPS fix (la diode du champignon antenne clignote rouge, et le menu GPS status, vide de satellites, ne me permet pas le restart GPS (toutes les softkeys sont grisées et sans effet).
Quelqu'un a-t-il idée pour rebooter ce fichu GPS ?...

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (118)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022