Tension floating faut il l augmenter ?

Bonsoir.
Est il nécessaire d augmenter la tension en floating de mon régulateur mppt gérant mon parc de batterie de servitude.
Elle doit être à 13.8, j aimerais la pousser à 14, 14.4.
Est-ce bien pour la durée de vie de mon parc, pour desulfater les batteries?
Ou
Dois je faire confiance aux algorithmes victron?

Merci

L'équipage
04 oct. 2021
04 oct. 2021

Quelle technologie pour les batteries?

Mais je doute fort que l'augmentation envisagée doit bonne pour la longévité du parc. Et même avec le risque d'explosion ou d'incendie.🚒♨️

Tu pourrais aussi poser la question pour une décharge plus profonde des batteries. Tu auras l'impression d'une plus grande disponibilité, mais durant moins longtemps. 😟


pascal_d:Les paramètres de charges doivent être alignés sur les spécifications du constructeur des batteries!!·le 04 oct. 2021 14:35
04 oct. 2021

Une batterie en cas de surtension ou même de court circuit est une bombe.
C'est particulièrement violent.


04 oct. 2021

Quand un réservoir est plein et qu'on veut continuer à le remplir il déborde et le débordement ne remplit pas plus le réservoir mais par contre peut avoir des conséquences néfastes.
Pour une batterie de caractéristiques physicochimiques données la tension de maintien, qui permet, la batterie complètement chargée de compenser l'autodécharge est définie. Arrivé à 100% au dessus on surcharge inutilement avec des risques éventuels (pour les Pb électrolyse de l'électrolyte avec dégagement d'H2 et perte d'eau, et surchauffe pouvant au pire déformer les plaques).


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022