usages au mouillage

En mer, on est seuls (ou presque). mais quand vient le soir???
On lit souvent que certains pestent contre les annexes à moteur, d'autres sur leurs voisins de mouillage qui sont trop près...
Bref, Y a t il des règles précises? ou d'usage? ou la liberté des uns s'arrête celle des autres?
Perso, c'est toujours au feeling, au bon sens,un peu comme ça vient. mais je peux me tromper alors, je préfère m'en assurer.
Merci d'avance
Christophe

L'équipage
23 fév. 2009
23 fév. 2009

Evitage
La seule règle de base est l'aire d'évitage.
Le suivant au mouillage doit respecter l'évitage
du précédent. Noter l'heure du mouillage pour
faire foi en cas de collision. (avec le GPS on a en plus la position et l'alarme de dérapage).

23 fév. 2009

théorie...
hmm, ça c'est en théorie.. :-(

en realité très souvent les gens arrivent, mouillent et basta: si vous êtes arrivés premiers, ensuite un deuxième bateau arrive et mouille trop près de vous, qu'est-ce que vous faites ?

ok, on lui dit gentiment de s'écarter, avec un grand sourire

et si par contre le deuxième arrivé s'en fout, repond aussi avec un sourire mais ne bouge pas de là ?

:-(

23 fév. 2009

perso
si il y a de la place je me positionne le plus loin possible des autres occupants, si la place est moins importante je passe assez près du ou des bateaux vers lesquels je veux me positionner et après un bonjour je demande ou est leur ancre et combien de chaine il y a et je me place en fonction de ça, attention aussi aux bateaux qui sont avec ou sans fardages l'évitement n'est pas synchro. On se rend assez facilement compte à qui on a à faire celui qui est optimiste ou pessimiste sur la longueur de chaine et d'autres petits détails qui te font être en confiance ou non à coté d'un autre bateau

23 fév. 2009

pour moi qui ai un biquille je regarde en plus de l'aire
d'évitage si les autres bateaux vont échouer ou pas, et si possible j'informe les voisins que je vais échouer. j'ai passé plusieurs nuits à repousser des dériveurs intégraux ( sans que les occupants ne s'inquiètent) car étant posé je ne pouvais éviter.

alain

23 fév. 2009

Et en ce qui concerne la recharge des batteries ?
A quelle heure mettez-vous en route moteurs, groupes et autres moyens de recharger bruyamment vos batteries pour gener le moins possible le voisinage au mouillage ?

24 fév. 2009

désole mais à Port cros
beaucoup utilisent leur groupe avec la bienveillance du capitaine de port qui accepte les "pourboires"
Je l'ai constaté encore cet été.

26 fév. 2009

a Port Cros
t'as pas finis de le faire le diplomate !
En tout cas juin juillet aout et même des fois septembre, c'est plein a craquer ...

Au ponton, la journée, entre les vroum vroum des pcbn et ceux des navettes, souvent impossible d'entendre les cigales (pourtant la bas elles ont du coffre) .
Et puis diesel ou "musique" a fond (ou pire le gamin du voisin avec son portable qui écoute la bouillie crachée par le hp du téléphone) , a la limite je préfère encore le diesel .

Sur bouée, cet été encore, la plupart des bateaux faisaient tourner leur diesel en journée, voir toute la journée pour certains.
Aucun problème avec les autorités locales visiblement, si ce n'est que trois fois dans la même journée on est venu me demander de régler la bouée, déjà réglée la veille ;-)
Les règlements n'ont pas partout ou pour tous la même importance .....

23 fév. 2009

recharge batteries, choix de la réponse
Réponse 1:
- Tout dépend de l'heure à laquelle je rentre de boite, avec mon annexe à l'échappement percé, en tous cas entre 2h et 4h du mat.

Réponse 2:
- A l'heure où je dérange le moins, comme par exemple avant le repas du soir.

23 fév. 2009

à Port Cros, utilisation des moteurs pour recharger les batteries est
interdit

j'ai toléré des anglais qui avaient leur gegene en route 1 heure pensant qu'ils ne connaissaient pas les regles

c'est peut etre du au mouillage sur bouée ? les bateaux sont proches

24 fév. 2009

J'ai vu à Port Man
il y a quatre ans une vedette de 30 m au mouillage. Ses moteurs ont tourné toute la nuit. Il était illuminé comme un sapin de noel et je pense qu'à bord les climatiseurs et autres trucs devaient tourner à fond.

Moi, j'étais ammaré sur le ponton du fond de l'anse. Et je me suis fait engueuler parce que c'était interdit...

24 fév. 2009

j'y retourne en mai
et je ne me laisserai pas faire, avec diplomatie courtoisie mais fermeté si mon voisin fait tourner un diesel !

23 fév. 2009

point delicat
s'il en est, dans l'après midi pas trop tôt (la sieste) pas trop tard (il y en a qui veulent dormir pour partir tôt) sans parler des fumées au moment des repas
Quel est le meilleur moment????????????

23 fév. 2009

no moteur
j'ai des panneaux solaires donc pas de moteur et j'aimerais que tout le monde en ait,sinon faire tourner le moteur en journée quand il y a du bruit me semble mieux que le soir quant tout devient calme,pour le mouillage demander au futur voisin est trés bien et sa permet de faire conaissance.

23 fév. 2009

ouh là là...
...les ( bons ) usages au mouillage ??? :-D :-D

Vaut-il mieux en rigoler de suite, ou se prendre la tête avec les mauvais bien souvent supportés ! :-(

Les problèmes viennent souvent du manque de communications (politesse) et du sans gêne de certains.

En commençant par dire bonjour en arrivant dans un mouillage aux gens déjà mouillés à côté desquels on passe, ça peut détendre l'atmosphère, surtout s'il y a du monde.

Bien sûr, demander où se trouve l'ancre du (ou des) voisin avant de jeter la sienne dessus, et si possible pas trop près.

Ensuite...?

Supporter le clébard du voisin qui gueule comme un malade parce que ses "patrons" l'ont abandonné sur le bateau !

Le gamin que papa laisse s'amuser pendant des heures avec l'annexe motorisée, mais loin de ses oreilles donc proche des vôtres.

Les jet skis.

Le gus à ton vent qui attend que tu prennes l'apéro (du soir) pour recharger ses batteries avec un moteur qui fume.

Celui qui jette sa pioche à côté (trop à côté) à 20 h et qui à 20 h 05 est à la terrasse du bistrot sur la plage, et le vent tourne tous les jours à 20 h 15, quand on connait le coin...

En fait, au mouillage, il y a très peu de bons usages, par contre la liste des mauvais est sans fin !

;-)

23 fév. 2009

Tu oublies
foncer au moteur au milieu des bateaux mouillés pour doubler un voilier qui est en approche parce que tu as vu que la place qu'il comptait prendre était sympa et que tu veux lui piquer.

Laisser la musique à fond pendant que tu vas te ballader à terre.

Utiliser sans modérations les toilettes du bord, bien sur sans caisses à eaux noires, pendant que les gamins de bateaux voisins barbottent autour.

Ballancer ses ordures par dessus bord au fur et à mesure de la préparation du repas et du repas.

En profiter pour faire une scène de ménage, une vrai, avec cris, pleurs, débarquement, rembarquement, cris, pleurs, redébarquement, pendant que les voisins autours prennent l'apéro.

Jacques

23 fév. 2009

ça

9a sent le vécu Jacques ;-)

23 fév. 2009

Tout dépend également de la zone de nav
Les usages peuvent être très différents d'un bassin à l'autre .
J'ai un souvenir dans l'archipel toscan à Capraia, oû tout le monde ( ou presque ) mouillait son ancre sans se soucier de celle du voisin, et le lendemain matin c'était particulièrement folklo, car le 1 er qui essayait de relever son ancre ramenait et décrochait 2 ou 3 chaines ou ancres de ses voisins .

Ca finissait toujours par une plongée pour démer.. le sac de noeuds, je n'ai encore jamais rencontré cette situation en atlantique .

23 fév. 2009

au fait pour les sudistes
Est ce toujours d'actualité ou la mentalité a telle évolué ?

23 fév. 2009

Ca dépend clairement de où.
Les mouillages "réputés", style la plage d'argent à Porquerolles, te permettent d'enrichir à l'infini le catalogue des conneries au mouillage. Après, si t'es dans un coin moins connu, tu te retrouves entre marins et c'est complétement différent.

La Corse est trés typique aussi de ce phénomène. Les mouillages vantés dans les guides de croisière qui sortent en hors série tous les étés sont bondés, et offrent cette collection. Tu peux être à quelques encablures de là dans un mouillage desert, ou en compagnie d'une poignée de marins.

Sans tomber dans le cliché qui tue, je suis toujours prêt à parier que le mec stressé qui fonce dans le mouillage pour te piquer ta place et qui hurle sur sa bonne femme parce que l'ancre dérape etait encore dans le métro ou sur le périph quelques heures ou jours auparavant.

Jacques

23 fév. 2009

j'ai eu de la chance....
jusqu'à maintenant, mais je ne navigue plus à partir du 15 Juillet, à partir de la jamais de problème, ou très minime qui se réglait avec un sourire ou un petit Bourgogne blanc!!

Si l'année derniere j'ai gueulé car un farfelu est venu mouiller dans le chenal de Porto da Selva, il em........ tous les pécheurs, bien sur il m'a envoyé P..... Un chauffeur du dimanche qui sort en voilier car il a un moteur, mais lui pas de permis!

23 fév. 2009

au fait pour les sudistes
Est ce toujours d'actualité ou la mentalité a telle évolué ?

23 fév. 2009

au fait pour les sudistes
Est ce toujours d'actualité ou la mentalité a telle évolué ?

23 fév. 2009

Il y a sudiste et grand sudiste...
...

En Croatie, en Grèce côté Ionienne, tu vois les gus arriver dans les mouillages avec les pare-battages installés...
S'ils passent près de moi, je n'hésite pas à leur dire que là où je suis c'est très rouleur mais que de l'autre côté, très loin, c'est bien mieux...

;-)

23 fév. 2009

Merci beaucoup!
pour vos réponses! qui peuvent continuer...
Cordialement
Christophe

23 fév. 2009

dire les memes qu'a terre
pour la promiscuite en plus des regles de base du mouillage.

En clair, ne pas se croire seul au monde et faire ce que l'on veut sans tenir compte des autres...

Bref, etre bien eduque, poli, respectueux...

24 fév. 2009

pas tous des sauvages...
En Turquie dans une anse plutôt étroite, ou l’on ne pouvait embosser à terre, J’ai vu arriver un voilier turc. Il m’a demandé de mouiller à ma hauteur. Autorisation accordée. Il a mouillé à la hauteur de mes haubans, puis allongé 30 m de chaîne sur 5 mètres d’eau. Tout cela dans le plus grand calme.
Une heure plus tard j’ai vu arriver sur l’eau un plat pyrex. Sous le plat une main, derrière la main, deux bras, derrière les bras un corps, 2 jambes et des palmes…. C’était mon voisin turc qui m’apportait un poisson qu’il avait pêché et que sa femme nous avait préparé, pour nous remercier de les avoir autorisé de mouiller à notre hauteur…

Voilà voilà..

24 fév. 2009

Incroyable !
un avis positif !

24 fév. 2009

Tout à fait prévisible !
un avis négatif !

24 fév. 2009

Nous attendions tous ton avis positif...
... Lorenzo, pour "remonter" le niveau de ce fil.

Merci de ton intervention ô combien salvatrice... :-D

L'initiateur de ce fil demande comment bien se comporter dans un mouillage, c'est un moyen comme un autre de lui dire ce qu'il ne faut pas faire à travers nos expériences personnelles...

Le SEUL bon usage est le RESPECT de l'autre...

;-)

24 fév. 2009

Et bien nous
on ne s occupe de personne et de rien . On fait comme bon nous semble . Et celui qui n est pas content c est pareil . Il releve son ancre et va mouiller plus loing . Apres tout la mer elle est a tout le monde non ? bin alors . zone devitage ? qu est ce que c est que ce truc ? encore une invention pour les bateaux en plastique .pppffff Ah il est ou le bon temps . T'occupes toi pas rempli le ver :alavotre::alavotre: HIC :alavotre::alavotre: Ah bon dieu y sont tous foutu le camp , hic :alavotre:

24 fév. 2009

Et ce n’est pas tout à fait fini…

Le lendemain, au lever du jour, je suis parti sans démarrer le moteur, à sec de toile, relevant le mouillage à la main pour faire le moins de bruit possible. Une petite brise de terre nous déhalait. En passant devant le bateau turc, j’ai vu le capitaine, qui somnolait au frais sur le banc de son cockpit, se lever et nous remercier de ne pas réveiller sa femme…

Si, si cette histoire est véritable. J’en ai beaucoup d’autres

24 fév. 2009

Chouette
on dirait bien que tout (l'essentiel) est résumé dans cette petite mais jolie histoire.
Merci
Christophe

25 fév. 2009

le mouillage à couple...
...est éventuellement possible le temps d'un repas partagé avec des amis.

Ensuite pour dormir, mieux vaut reprendre ses distances.
Si le vent tourne dans la nuit, ou se lève du côté où on ne l'attend pas, les risques d'emmêler les chaines sont grands.

Il arrive fréquemment, lorsque l'on vient s'amarrer à terre après avoir jeter l'ancre devant, dans des mouillages un peu fréquentés comme En Vau, de devoir mettre les pare-battages...

;-)

24 fév. 2009

que de poésie, Michel de Yoruk...
...un départ sous voile et le mouillage remonté à la main, chapeau bas ! :-)

En général un bateau qui quitte son mouillage en souplesse au moteur et guindeau (électrique) ne fait pas assez de bruit pour réveiller les voisins.

Même au port avec l'ancre mouillée à l'avant cul à quai, je n'entends que rarement les voisins qui s'en vont avant moi.
Sauf si j'ai mis ma chaine sur la leur en arrivant après eux... :-D

;-)

24 fév. 2009

Fort heuseusement
Il y a bien des cas où aller vers l'autre dire bonjour, demander si ça ne dérange pas, offrir un sourire ou un verre ça aider à fort bien démarrer les choses et les finir bien.

Ca se lit plusieurs fois dans ce fil.

Et ce n'est pas parce que des fois cette cordialité n'est pas retournée qu'il ne faut plus le faire.

Pour en revenir au fil, pas de règles, pas trop de codes de mouillage mais surtout du bon sens. Se mettre un peu à la place de l'autre.

Question. En cas de manque de place, est-il envisageable de se mettre à couple (même longueur mouillée) pour limiter les risques liés aux évitements non compatibles ? Je n'ai jamais osé demander ne sachant pas s'il y a plus de risques.

25 fév. 2009

merci
C'est un peu ce que je pensais. Si on fait 3 tours et que les encres ne bougent pas car ce sont les chaines qui bossent, on est cuit pour le départ. C'est ça ?

26 fév. 2009

pas toujours facile
En arrivant dans certains mouillages encombrés, il arrive de se faire regarder comme un intru, certainement gèneur, probablement marin d'eau douce et éventuellement d'être l'objet d'une tentative d'intimidation. Parfois uniquement du regard, mais parfois aussi avec des injures en langue étrangère: comme je les plains, ces pauvres frustrés aux réflexes d'automobilistes qui se croient dans un univers concentrationnaire, alors qu'ils sont en vacances, et que rien ne les obligent à être là !

Alors, profil bas, manoeuvre propre, et discrétion s'imposent encore plus.

Et si, par malheur, la renverse de vent ou de courant nous donne tort, alors: dernier arrivé, premier parti et on cherche mieux !

26 fév. 2009

Oui..Et aussi...
..Prévoir son mouillage pour ne pas présenter son cul(de bateau) à 15 m dans le pif d'un canot déjà là...Quand on le peut..

26 fév. 2009

personne....
N'a cité le "fameux" BBQ... de préférence au charbon de bois!....une spécialité caraïbe!
Sympa, le gus, pare battages à poste (tiens, un méditerranéen! ;-) ) qui se pose sur vôtre mouillage,malgré les 15 mns de barrière corallienne, la plage de 5 mns totalement déserte,et les 3m. d'eau sur les 25 kms² vous entourant!...bien au vent et qui l'heure venue, burne son T-bone, avec des flammes de 1m et un vent de 30 nds,
à vous de profiter de l'odeur, de la fumée et surtout des braises sur vos pont,lazy-bag, génois et autres & autres articles qui adorent le BBQ !!...
:tesur:

26 fév. 2009

et en plus....
....je DETESTE le T-bone et la viande grillée en général!! :-(
...

26 fév. 2009

samedi soir,
devant la grande plage de Houat, on était 3 bateaux,
pas de problème!
La nav en hiver, c'est quand même mieux!

26 fév. 2009

un matin à groix
bon on était tassés autour de la tonne, et ça crée des liens la tonne dans le port de Groix, et vers 7h30 du matin, mon voisin de tonne, met à fond sa radio de cockpit, ça allait, c'était pas du heavy métal comme la tonne, mais surtout il s'est mis à brailler : " si vous partez avant 8h00,pas de taxe de port..." là dessus, répondant au charme de la sirène salvatrice, branle-bas de combat, 3 bateaux fuyant la redevance se sont détonnés avec fracas, étonnant...
Qui voit Groix ?
Capt'ain Lu

26 fév. 2009

Au mouillage...
Bonjour Christophe,
bonjour Tous,
c'est rigolo de lire ce fil, on a l'impression d'être en vacance, de savourer la fumée de barbecue de son voisin au vent, d'entendre le coffre fort en acier carresser son gelcoat, et le ronron de ce Perkins 4108 au loin reconnaissable à ses éffluves d'huiles brulées... bref, ça sent le vécu tout ça...

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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