Vendée Globe 2020 (3)

Les videos d'Alex....

J'en parlais justement ce matin dans le fil 2.

Effectivement, un sous titre francais leur attirerait plus de vues en France, où Alex est une personnalité connue.

www.voileetmoteur.com[...]/100121

Merci à l'équipage pour ce nouveau fil.
Les fils VG se remplissent tres vite.

Atelier composite toute la journée d'hier pour Louis.
Ce qui explique le retard pris.
Il a du recoller une cloison sur une bonne partie de sa longueur.

www.vendeeglobe.org[...]-alizes

Va t'il repartir?

N'est pas Roi qui veut !
Bravo vieux briscard ... 👏👏👏

Beyou aura t il le temps de tout réparer ? j'ai l'impression que ce n'est pas vraiment possible à travers son pessimisme ... et il faut qu'il soit reparti avant le 18/11 à 14h20 ... heure de fermeture de la ligne ... mais pourquoi pas repartir hors course ?

Arrivée demain entre 6 heures et midi.

Il y a quand même une bonne différence de vitesse dès qu'il y a du vent et que l'allure est un peu arrivée. La preuve, pour l'instant, les 2 seuls qui arrivent à suivre les foilers sont JLC et BJ

Est ce qu'ils vont tenir tout le tour? ça c'est effectivement la question que tout le monde se pose ... réponse dans 2 mois et demi environ ...

à l'Equipage : vous pourriez attendre la trêve de la nuit pour changer de fil, là on va beaucoup se répéter...

;-)

La cassure commence à se confirmer... Et les riches vont devenir plus riches !

il y a un gros coup de mou entre cette depression et la suivante, ça veut dire en effet que les riches vont s'enrichir.
Surtout on va bien voir le différentiel entre foilers et archimédiens au portant dans les mers du Sud. Je crois qu'on va voir des moyennes hallucinantes

Alex a plus de vent que ses poursuivants immédiats... mais il vole pas !?

Je comprends que certains aient peur et soient prêts de craquer, mais bon c’est l’Everest de la voile ! Le parcours est connu avant et ces bateaux sont totalement inhumains d’ailleurs

D’un côté ça humanise la course, sur qu on imaginait mal desjoyeaux ou le cleach partager leurs craintes même si ils en ont eu ?

C est sûrement un progrès et dans l’air du temps des réseaux sociaux

Cela dit chapeau bas à tous, on se sent tout petit et que tous finissent

Suivez le guide .... ou plutôt suivez le Boss!!!!

et je trouve la tactique de Jean extra ,il pousse Alex a prendre des risques , c'est super bien jouer

La preuve qu'il ne reste pas enfermé dans sa boite en carbone...

... et aussi que la terre est un globe aplati 🤣

Ouais, c'était bien avant la descente vers la dépression, et c'était déjà complètement "insane" !
Insupportables ces pubs obligatoires avant la video (la raison pour laquelle je ne pouvais pas les voir avant, il a fallu supprimer le bloqueur de pubs sur le site du VG).

Faire semblant d'être parfaitement à l'aise sur le pont de son engin "droit dans ses bottes", c'est juste ridicule !

Un très mauvais point pour sa com...

je réagissais au commentaire de glomorph.
Je ne crois pas qu'il sorte comme ça dans 35 kts de vent.
Cette video a été prise et montée il y a plusieurs heures.
Quant aux pubs, je ne peux que constater : avec mon bloqueur de pubs, j'avais un écran noir, en désactivant ADBlocks +, je peux voir les videos, mais d'abord 30 sec de pub.

Bien sûr qu'il va pas pleurer, mais on aimerait (enfin moi en tout cas) un peu plus de naturel... c'est tout !

;-)

Merci mais j'ai déjà atteint mon niveau d'incompétence en la matière et je l'avoue sans souci. Donc je reste avec mon vieil ordi et mon seul Safari et je fais avec, tant que j'ai pas un "sachant" pour me guider...
;-)

ok j'exagère un peu... j'aime pas son style de communication.
J'ai déjà expliqué pour les videos... que ce soit direct sur le site ou par daiymotion (elles sont pas sur Youtube) j'avais un écran noir. Depuis qu'avec de l'aide, j'ai désactivé mon bloqueur de pubs, je peux les voir... mais il faut que je me coltine 30 sec de pub que je ne peux pas zapper, contrairement à d'autres parfois.
Ne me demande pas pourquoi j'en sais rien !

FLORA, pourquoi c'est ridicule? ça ne tabasse pas tant que ça non?

Je pense qu'ils vont tous rapidement empanner en tribord pour éviter la zone de calme qui se dessine devant.

la bretagne et le cassoulet ! c'est détonnant !

Bon, apparemment Sam n'est pas tentée par cette dépression !
Et Alex nous a fait une aile de mouette ! Un empannage avec pas loin de 30 noeuds, mais en solitaire... Pas mal. Il a du regarder la vidéo de Cammas pour se motiver 🤣🤣🤣

Clarisse va chercher pendant ce temps là un petit coin au calme... Tiens bon, Clarisse ! 🥰

hum....

Trop prudente?.... va savoir.

si les furieux du sud ouest cassent et reviennent aux sables, on dira qu'elles auront eu raison.

De toute maniere, moi, je trouve qu'il n'est pas tres prudent tout court, de prendre le depart d'une telle course de dingues.
..;)

il me semble qu'il y a 2 formes de foil; en "arc de cercle" (façon hugo boss) et en "moustache" (façon L'Occitane et autres ...); hugo boss peut les remonter et pas L'Occitane, j'ai bon ?
donc hugo boss est archimédien sans ses foils et foiler avec, j'ai bon ?
c'est peut être là que se situe l'avantage de Thomson, il est polyvalent en permanence

Bon ok, Alex Thomson fait de la com, c'est le but du VD non? mais quand même, ça a de la gueule quand on voit cette vidéo bien quelle date un peu.

Bonne technique pour aller checker les réas.

Je viens juste de m'expliquer plus bas, je vais pas recommencer ! ;-)
C'est pas à Alex que je le reproche en fait, c'est à sa team !

Ben non, si il n'y a pas de pubs dans une vidéo, c'est pas le navigateur qui va l'inventer.
Bon, c'est un mystère, on ne doit pas parler de la même chose mais je vois pas de quoi.
C'est pas bien grave, mais énervant, enfin surtout pour Flora qui se tape des pubs pour voir les vidéos!

La page Video du VG : toutes les videos sont sur Dailymotion !

www.vendeeglobe.org[...]/web-tv

ah merde...comme quoi, on ne ferme jamais assez sa g....

Merci pour l'info, je ne savais pas qu'on pouvait inverser l'ordre d'apparitions des posts.
Tu m'etonnes que c'est mieux, je vais tester cela rapidement.

Bon, j'ai été voir sur Daily motion, déjà je me demande à part toi qui regarde encore des vidéos sur DM, quelle antiquité !

Alors non seulement elles n'y sont pas toutes (la dernière d'AT n'y est pas) mais effectivement, dans celles qu'on trouve (et c'est pas immédiat, leur moteur de recherche est nul), il y a de la pub sur toutes les vidéos. Incroyable mais vrai!!!

Mais, dis moi, pourquoi tu ne clique pas simplement sur les vidéos qu'on mets sur ce fil? celle la sont officielles et sans pubs!

Je comprends rien du tout ...

Je viens de voir par exemple celle de Romain Attanasio, on la vois direct sur le site du VG, et effectivement si on clique sur le "D" en haut à gauche on se retrouve sur DailyMotion, MAIS dans les deux cas, pas de pub !

Effectivement c'est un dialogue de sourds, normalement il n'y à pas de magie la dedans !

C'est pas grave, la course dure 3 mois, on peux meubler un peu ils nous en voudrons pas trop (enfin j'espère) 😉 et puis c'est toujours mieux de comprendre.

elle est bien celle ci. mais je ne peux te mettre qu'un vote a la fois.

photographe amateur, j'ai toujours detesté les fish eyes. C'est peut etre pour ça qu'elles ne me plaisent pas les images de hugo boss....

Mais Alex aussi explique ce qui lui arrive (i'm exhausted, tough few days, the intensity of the racing is insane" etc... Puis il termine en disant ce qu'il a à faire (étudier la dép qu'il allait rencontrer) et surtout essayer de maintenir ses copains derrière lui ! "trying to keep the fleet behind me"...

Quant à la qualité de ses images, quand on compare à celles de LC, mouais...

et en dessous de la vidéo de LC, dans les qq commentaires, le premier à apparaitre est "Wish we had English subtitles so we could follow the French racers more closely." Comme quoi la course est bien internationalisée !

Il attend le plus tard possible pour empanner, au prochain pointage il sera Td.

Pas facile à suivre les fils sur H&O. Il y a 3 heures je continuais bêtement de bavarder sur le fil précédent(2) alors que depuis 5h ce fil (3) était déjà en fonction. Donc 2h dans le flou

J'utilisais mon lien direct dans mon explorateur. Je vais le remplacer par un lien sur "Voile"
Et jeter un oeil au nombre d'ajouts puis me méfier quand il approche de 300. Je vais mettre une alerte dans mon logiciel de navigation sur l'océan H&O...du genre attention il faut virer de bord les mouettes ont pieds.

J'ai fait 2 heures de photos hier et 3 ce matin. En ce moment je passe plus de temps l'oeil dans le viseur puis à développer les photos que sur H&O.

Je pense qu'Alex T a empanné trop tôt, mais c'est juste mon avis.

Merci pour ta question Je fais des photos en pseudo amateur pour la Ville de Saint Gildas de Rhuys et pour celle de Sarzeau. Aucun professionnel ne veut passer 3 à 6 mois à faire des photos pour les exposer sur les places des mairies.
Pour Saint Gildas, c'est sur le thème d'une promenade insolite dans la commune.
Pour Sarzeau: c'est "Graine de champions" 15 sports Olympiques, avec le vivier sportif des jeunes dans nos associations (photos en intérieur avec pas beaucoup de luminosité)

Je regarde les webcam avant de me déplacer.

Je travaille gratos avec 1 copain et 1 copine, ensuite les mairies payent les tirages sur Dibon (Aluminium) et l'implantation des photos sur le site. Expos d'Avril à Septembre.

Ici un couple de navigateurs coincés à terre regardent vers le large pour voir si Alex Thomson est en tête...

Voilà maintenant tu as compris pourquoi je toussais hier.
Dans le temps quand on créait une suite on mettait un lien pour y aller à la fermeture de la page précédente.
Tout se perd.....

Je ! :)

Benjamin est un mec vraiment passionné. Je lui ai acheté un spi il y a 2 ans et suis allé le chercher chez lui aux Sables. A l'époque c'était une petite équipe qui faisait un peu de tout ( prépa, covering de coques etc...). Le genre de type qui a le sourire même s'il navigue sur une caravelle :D

On en a parlé dans le fil précédent...

Et surtout joli montage, car il en ressort ... tout sec ! 🙁

Ouais, c'est de la com à la papa (c'est pas une critique hein, c'est plutôt affectueux), mais c'est sympa, ça va bien avec le personnage.

D'ailleurs qui peux me rappeler le personnage de bande dessinée dont est inspiré le dessin sur la coque, j'ai un trou de mémoire?

Pour Now....

www.ouest-france.fr[...]7026605

maintenant que tu le dis, effectivement, cela donne une impression de deja vu.
je m'y colle ce we...:)

Si on passe par le site Dailymotion pour voir les vidéos, il à 40s de pub ajoutée avant la visualisation de la vidéo. Si on passe par le site officiel du Vendée Globe, la pub n'est pas ajoutée bien que la vidéo soit ébergée chez Dailymotion .

Avec Safari, Chrome, Firefox etc ...sur PC MAC tablettes et smartphones c'est pareil

Non, en tous cas pas pour moi, je viens de vérifier, pour une même vidéo, pas de pub que ça soit sur le site du VG ou sur DM, et c'est logique, c'est la même chose c'est juste des liens.
C'est comme quand on mets une vidéo ici, c'est juste un lien, ça ne rajoute ni n'enlève rien.

D'autant plus incompréhensible les problèmes rencontrés par toi et par Flora. Trouvez ce que vous avez en commun, ça sera peut être le début d'une explication?

En tous cas, Alex a vraiment confiance en son bateau, vu qu'il a très peu navigué, on peut imaginer qu'il n'a pas encore encaissé du gros temps et il n'a pas peur d'y aller alors même qu'il n'a pas un concurrent sérieux (pour la victoire finale) à devancer. La mésaventure de Jeremie ne l'a pas calmé. Il est vrai aussi qu'il ne court pas seulement après la victoire mais aussi derrière le record d'Armel a qui il a promis de mettre une semaine...

il a fait 18 000 M avec, tu trouves que c'est peu ?

En tous cas le vieux a remis du charbon dans la chaudière.
Il va 4 kts plus vite que Boss et il a déjà repris une quinzaine de milles entre les deux pointages.

au portant, Alex n'est plus le meilleur ...
ils sont dans le tourbillon de l'ex tempête; intéressant à voir sur la carto avec vent

Sam prend la même option que AT, mais plus tôt (enfin avant de rentrer dans le dur)

Je ne suis pas certain qu'on puisse comparer les vitesses de Hugo boss et Yes We Cam en ce moment, ils n'ont plus la même route et plus le même vent... ce sont simplement deux options différente. Quand à dire laquelle est la meilleure ??? ça je ne sais pas dire

Forcement, ça à changé depuis. Quand j'ai posté ce message, ils n'avaient pas du tout la même route.
😉

Ouais, il va etre tres interessant de bien observer les prochaines heures.
AT va tout faire pour rester devant, ça c'est sur.
Mais cela ne m'étonnerait pas qe Ruyant et Dalin le rattrapent. Ils sont mieux plaçés au vent.
Ils sont d'ailleurs plus rapides actuellement que boss, avec pourtant moins de vent. Le fait d'avoir un vent et des conditions de mer plus propices à tirer sur le bateau et exploiter à fond ses possibilités?

Et puis, ils vont surement tous rester maintenant sur un cap sud ouest, pour prendre le seul passage au portant qui semble ce profiler devant eux.
Du coup, les décalés à l'ouest ne seront peut etre pas les perdants.

Et cela m'étonnerait que Le Cam/Dutreux/Troussel ne fassent pas de meme dans les heures qui viennent.

Tout est dit FulHaya Bravo Bravo à tout ces Marins !!!!!

Bon j'aurais perdu ! Jean s'est bien mis tribord en définitive, mais Alex ne s'est toujours pas envolé... il n'a plus que 20 NM d'avance. Etonnant quand même !
La dépression part bien vers l'Est.

c'est même pire qu'étonnant. Papy Jean est actuellement le plus rapide de la flotte .

Jean l'a dit dans une vacation radio : il est resté un temps sous GV seule, dans l'attente de prendre une décision...

Si on en crois les indications du site VG, sur les dernières 24h, Apivia à été moins vite que Hugo Boss (et que Yes we Cam aussi) et comme il fait plus de route, c'est pas évident que cette option soit payante à la fin.
Ils essaient tous certainement de voir loin et d'avoir un coup d'avance, mais il ne faut quand même pas prendre trop de retard sur chaque option sinon, ça devient difficile à rattraper.

Bon, ça ne fait que commencer, il peux se passer encore plein de chose et personne n'a vraiment creuser d'écart pour le moment à l'échelle du parcours.

Là où il est, il risque pas de s'envoler... (c'est pas péjoratif, y a une très grosse bulle de pétole devant lui). Dur dur.

j'aimerais voir comme ils gèrent la dépression à partir de windguru pro en saisissant leur position
mais a priori il n'y a pas cette possibilité sur cette appli ?

Non, c'est plutot que l'entame 2020 est autrement plus complexe et risquée, car présentant des passages casse bateau.
Or, ce n'est que le début.
Donc, ils sont surement nombreux là dedans à ca dire "retiens toi, retiens toi, ne casse rien"
Les sponsors n'apprécient surement pas les abandons pendant la premiere semaine.

Oui c'est certain qu'ils sont dans la retenue de peur de casser et c'est vrai que la première semaine a été plus compliquée.Bon perso je trouve que le plateau est moins relevé mais c'est mon avis.

Je ne crois pas avoir vu passer ceci [le tableau de bord de malizia]
exocet.cloud[...]asboard

C'est lequel malizia ?

Malizia c'est le nom administratif, celui qu'on trouve sur l'AIS

15 Boris HERRMANN SEAEXPLORER MALIZIAII SOLOSAILOR 211768710 MON-10

Je vous donne en copie mon tableau Excel avec la liste complète.

Merci,
dommage qu'il n'y ait qu'un seul bateau sur ce cloud. Ils viennent de démarrer, c'est peut être leur premier test en réel.

@yantho où as tu trouvé cette information?

Eh beh ! de plus en plus fort le papi...
"à 20h il ne comptait que 25 milles de retard"...
à 21h30, moins de 10 milles !

Comment expliquer cette contre-performance d'Alex ? Il a cassé quelque chose ?
Pourquoi ne va-t-il pas plus vite ?

Éd, le vmg n'est pas une illusion. 12nds pour at 16 pour jlc.

Le vmg c'est la vitesse de descente où de remontée dans le vent. Rien à voir avec un point d'arrivée. Jean va 2nds plus vite avec un angle de descente de 20 degré de plus, ça parle.
Thomson est passé en mode préservation.
Un empannage mal passé ?

Scotland bien sur que c’est leur but de faire du VMG pour passer cette dépression. Il ne sert à rien d’aller très vite si tu es en travers de la piste. Le VMG c’est la vitesse du bateau sur l’axe du vent. Ce qu’en fait le site on s’en fout. Il s’agissait de comparer les vitesses de Thomson et de LeCam. Quand LeCam descend plus dans le vent en allant plus vite il fait plus de VMG que Thomson.
C’était la grande inconnue sur ce VG, savoir qu’elle était la capacité des foilers à améliorer le VMG portant. On sait qu’ils vont très vite au reaching mais tout ne se fait pas au reaching. Dans le sud ça sera bien le VMG qui fera la différence. Pour passer en dessous des 70 jours ( à part météo extraordinaire et c’est mal parti) il faudra qu’ils améliorent leur VMG dans le sud. Depuis Desjoyeaux ils n’ont pas améliorer le temps de parcours dans le sud pour cette raison…
Scotland, ce qu’ils visent actuellement, ce n’est pas Copacabana, c’est le pot au noir. 3N et 28W est souvent le point utilisé pour les logiciels de routage.
Une fois passé ça ne sera toujours pas Copacabana mais l’anticyclone de Ste Hélène dans l’hémisphère sud qu’ils viseront. L’anticyclone qu’ils passeront dans son ouest avec des vents portants (toujours en faisant du vmg) avant de plonger sud pour prendre le train de dépressions du grand sud(encore du vmg).
De mémoire, en course, seule Autissier avait passé Ste Hélène à l’envers lors du BOC challenge, étape qu’elle remporta haut la main.

Philippe Péché

Ah, j'aime bien quand tu expliques...
Merci mais le Velocity Made Good, c'est à dire la vitesse dans le lit du vent, n'est d'aucun intérêt si le vent n'est pas bien orienté !!! Si le vent est travers et que ton but est droit devant, je suis désolé de te dire qu'il ne sert à rien d'améliorer ton VMG !!! Mais ça, moi, je ne te fais pas l'affront de l'ignorer...

Et désolé, je persiste : ce qu'ils visent en ce moment, c'est bien les côtes brésiliennes déjà... Tiens d'ailleurs LC a changé un peu sa route... Quel intérêt si ce n'est celui-ci ? Il fait du 205° alors qu'il faudrait faire du 150° pour longer l'Afrique... et traverser alors le pot au noir.

Eh bien la réponse est peut-être un peu plus bas, justement vers la ZCIT (tu as vu, je sais des trucs... 🤣), ne pas se retrouver empêtré le long des côtes africaines. Où préfèrerais-tu être ? En A ou en B ? Aller en B est le plus court, favorise le fameux VMG actuellement (le vent de cette sortie de dépression est pile poil dans le bon axe !)... La réponse est pourtant évidente.

Bon, tout ça, juste pour dire que tant qu'ils ne sont pas dans le sud (et c'est le seul point de ton intervention où je te rejoins), parce que généralement les vents tournent dans le bon sens pour eux, le VMG, on s'en fout, non ?

ED850, tu sembles confondre avec VMC (velocity made on course).

En tout cas, les VMG présentées sur le site du vendée globe se sont par rapport au cap théorique et non par rapport au vent. Sur les derniers pointages, c'est particulièrement visible pour les 3 premiers : AT vitesse : 19,9, vmg : 9,9 ; JLC vit : 16 vmg : 11,8 ; BJ vit 15, 1 ; vmg 15,1. BJ va moin vite, mais au cap théorique et a donc une VMG équivalente à savitesse.

Un article dans VetV ou le journaliste râle que Le site du Vendée Globe comme Voiles et Voiliers utilisent le sigle VMG au lieu de VMC. voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]3578586
Je pense que le terme VMC est une évolution relativement récente. Lors de mes études à l'ENV, on parlait uniquement de VMG pour les 2 concepts, comme dans mon explication.

+1000 !

sur le VG il faut bien definir un classement tout au long de la course et comment faire d'autre qu'en prenant le chemin theorique comme reference ? et quoi que l'on fasse les premiers sont toujours devant et les derniers derriere ...

Ben il a toujours 50 milles de plus que le paquet derrière... Donc contre performance, peut-être pas...

C'est plutôt LC qui est extra !!!

Dis donc, Flora, tu nous ferait pas un petit peu de AT-bashing ? 🧐💋

Clarisse bien à la traîne trop à l'Ouest...
Isabelle vient d'empanner pour rester plus sur la trajectoire directe.
Samantha se maintient dans le gros du peloton de tête.
Romain s'accroche...

La nuit devrait être plus tranquille, la dépression s'éloigne en se comblant.

Bonne nuit tout le monde !

En arrivant aux sables demain, Jeremie Beyou va être mis à l'isolement/confinement, ce qui laisse penser qu'il compte repartir !👍

les vitesses sur 24h sont plus significatives, 16.1 nds pour les 2 leaders, donc Thomson n'a pas encore fait parler la poudre et c'est normal compte tenu des conditions de navigation; sauf erreur de mémoire, c'est Thomson qui possède le record de distance en 24h en Imoca, avec sa précédente machine sur le vendée d'il y a 4 ans; j'ai du mal à imaginer que les archis lui aient conçu un voilier moins rapide que le précédent

Pour paraphraser Jean Le Cam : "donc...je suis content(e)" !

Non je fais pas du Bossbashing, je m'interroge, comme plein de monde sans doute encore ce matin !

Aussi, je comprends pas la trajectoire de Charlie... il a eu une panne d'oreiller ?
A suivre...

Pas facile de trouver la bonne trajectoire pour les 36h à venir

Mais que vont chercher Apivia et PRB? Des vents de 6nds devant eux dans 24h.
Ou ils pensent que les prevs se trompent?

C'est une tres longue course et il faut préserver le bonhomme et la machine, mais certains choix sont difficiles à comprendre pour mon petit cerveau.

Il l'a fait!!!! JLC devant!!!

Non mais AT il se prends pour qui lorsqu'il dit JLC "incroyable, a son age" ...quel c...

Le propos de Alex Thomson etait elogieux a l'egard de Jean Le cam, il faut lire l'ensemble de son propos
'But my god, Jean Le Cam, he is unbelievable. Unbelievable. To be where he is with that boat, at his age, it is unbelievable, brilliant.'
Il faut recontextualiser, des conditions de navigations musclees, une mer forte et Jean Le cam qui avec un bateau de 2007 tient tete a tous les nouveaux foilers...et oui Jean le cam a 15 ans de plus et sur ce type de bateau c'est aussi un parametre. Alors bravo a Jean le Cam et a son experience et a sa gouaille et sa force.

Avec le manque de sommeil et la fatigue permanente, les coureurs deviennent un peu shootés, et les barrières inhibitrices tombent, le discours devient nature, brut de décoffrage, sincère de l’instant T, il faut plus voir ça comme du partage d’émotion que de la condescendance irrespectueuse.

AT se prend pour un plus jeune qui se fait gratter par un plus ancien et il le reconnaît, il est admiratif ( à juste titre) ce qui ne serait pas le cas de tout le monde. D'ailleurs Jlc lui même le dit dans une vidéo, il est content et il sait que ça ne durera pas. Bien que pour le moment ça dure et c'est ça qui est remarquable.

Faut pas faire tout le temps le vieil aigri, sinon à force on le devient...

Jeannot en tête... mais il y a de la molle devant. Le poteau noir de la zcit va encore servir de passoire filtrante. On verra qui s'en sort le premier.

Merci Senetosa pour cette évidence... Et tu n'es pas capable tout seul d'expliquer qu'il faut aller du côté du vent qui va tourner ? Tu ne connaissais pas déjà l'analogie de l'échelle ? Dommage...

Ce qui est dommage aussi, c'est de prendre une vidéo au près alors qu'ils sont au portant et que tu dis toi-même (avec raison, youpi !) qu'ils vont empanner... Pas grave.

Bon, on va essayer de faire un peu de maths, tout doucement, avec les données du site...
LC fait du 16,7 noeuds au 214°. Et le site du VG nous indique alors un VMG (mais VMC comme cela a été corrigé plus haut. Ah, le VMC est tout de suite beaucoup plus intéressant...) de 13,4 noeuds.
Tu le sais sûrement : VMC = vitesse * cos(angle de l'objectif)
Donc, on peut faire un peu de "reverse engineering" (oh, quel gros mot !) pour trouver l'angle de l'objectif, puisque l'on a tout le reste...
cos(angle) = VMC/vitesse pure ici, on trouve 0,802 puis un coup de calculatrice (les cosinus de tête, bof bof) et on trouve un angle de 37° en arrondissant.
Ok. Maintenant on va pouvoir trouver où est ce soi-disant objectif : 214°-37° = 177° !!!

Mais où est-ce que les organisateurs du VG veulent les faire passer ? Les emmener là où il n'y a pas de vent du tout ? Ne même pas prendre la corde pour aller au plus court en bas de l'Afrique ??? C'est très surprenant...
Comme quoi, peut-être qu'il faudrait laisser tomber certains indicateurs actuels, comme le (faux) VMG annoncé, le classement...

Un concurrent qui serait au ras de l'Afrique dans quelques jours serait sûrement classé premier, en ayant pratiquement aucune chance de finir premier ce VG !!!

Ah, enfin, Senetosa, tu me surprends à donner un point aussi précis pour leur passage, mais tu as peut-être raison, c'est juste qu'il est à 1500 milles devant eux ! On prend des paris (la météo peut tellement évoluer), je pense qu'ils seront un peu plus ouest...

Laisse tomber Senetosa, Scotland a toujours raison, c'est un axiome de discussion avec lui...

Mais surtout continue tes analyses et explications qui sont toujours très instructives et pointues. Merci pour cela.

"Ne même pas prendre la corde pour aller au plus court en bas de l'Afrique ??? C'est très surprenant..."

Non ce n'est pas surprenant du tout, on fait un grand tour à cet endroit pour éviter le courant puissant contraire des Aiguilles...

Je ne sais pas pourquoi vous vous excitez comme ça. Tous les bateaux sont en train de se positionner à l’ouest avant un empannage qui les mènera au sud mais aussi un peu vers l’Est. En ce moment, ils ne se préoccupent absolument pas du classement mais uniquement de leur positionnement pour la traversée du pot-au-noir.

Oui, on s’excite sur JLC, mais notre petit bizuth de benjamin avec son plan Farr de 2007, il marche grave.

Oui, je pense aussi. la bulle devant eux a l'air d'être moins large plus à l'ouest. La petite dép a bien perturbé les conditions météo un peu partout.
Sans rapport, mais pour l'instant, l'Atlantique sud serait complexe à traverser.

Oui d'autres nouvelles des filles :

www.vendeeglobe.org[...]-noeuds

www.vendeeglobe.org[...]ntheses

Oui, je n'ai vu qu'une de ses videos, mais je dois malheureusement l'avouer: elle m'a bien gonflé.

Elle n'a rien compris au jeu.

A ce stade, on n'attend pas d'elle un discours purement féministe, éculé depuis des années par tous les médias, on lui demande de raconter SON VG, l'ambiance, ses ambitions, ses actions, ses sentiments, sa stratégie, ses buts, son objectif,...

Ohhhhh....je ne suis pas myso hein. Pour preuve, à l'autre bout de l'échelle de la qualité de la comm, il y a Sam.
La super Sam, Disserte, souriante, interessante, informative, rigolote (je garderais longtemps en souvenir sa tenue du départ avec ses collants aussi rigolos qu'elle), bref...la plus plaisante des 33.

Bravo Sam, tu as tout compris.

Autre chose qui m'agace profondément dans la video d'Alexia, mais, cela, elle le partage avec bien d'autres: le discours écolo.
Les trucs du style "je fais le VG pour la protection des océans et de la planete", me gonflent bien plus que les discours féministes.
C'est une honte, car on se moque des vrais écolos.
Car, il faut qu'on m'explique comment laisser à l'abandon des épaves ou des morceaux d'épaves de carbone, participent à la protection des océans.
En quoi les chocs avec les mammiferes marins ont quelque chose d'écolo?.....

Soyons honnetes, la meilleur façon pour nous tous de proteger un maximum les océans, serait.... de ne pas faire de bateau du tout.

Apres, les coureurs du VG et nous meme ici, pour diverses raisons, décidons d'en faire, du bateau. Ok.
Mais qu'ils arretent svp, de nous bassiner en disant qu'ils font cela POUR la protection des océans.
Et qu'on ne vienne pas me parler des balises, mesures,....

J'arrete là.

Pas trop d'accord pour la mini, lolapo.
Je connais quelques participants et ils n'attendent pas que l'argent tombe de diverses allocations. J'en connais au moins 3 qui bossent comme des chiens à côté, ils évoluent dans le milieu du nautisme, entre poncer des coques sur des chantiers, ou donner des cours d'optimiste pour les écoles.
Il y a certainement des fils à papa (souvenir d'un jeune de 19 ans arrivant en grosse BM sur le terre-plein de Lorient) ou des pros de la com qui affichent un grand sourire éclatant sur Facebook pour faire le buzz.
Mais j'espère que la plupart sont les passionnés que je vois se demmerder pour avoir la collection de cartes papier obligatoire en échangeant des cartes d'occasions qui partent en lambeaux.

Dans la vidéo où il monte au mat il dit qu'il n'a pas fait toutes les réparations. Peut-être est-il en train de les finir ?

Bonjour, est ce que quelqu’un peux m’expliquer ce qu’est une “aile de mouette “ SVP ?

C'est simplement la forme d'un profil d'aile ou d'une trace sur une carte par exemple..

craquotte; l'aile de mouette c'est le dessin que fait ta trace quand tu contournes un anticyclone de la meilleure des manières.
si tu regardes apivia. il a l'anticyclone dans son ouest. il arrive du nord en faisant du sud pour le contourner. les vents tournent dans le sens horaire pour l'anticyclone. il navigue au portant tribord amure et au fur et à mesure de sa descente, le vent tournant par la droite, il se retrouve mécaniquement à devoir faire de plus en plus d'ouest (première aile)se rapprochant de plus en plus du centre(sans vent). quand il naviguera quasi plein ouest il empannera en babord amure et fera cap vers le sud /est puis de plus en plus vers le sud(le vent continuant de tourner vers la droite) faisant ainsi la deuxième aile de la mouette.
pas sur d'etre très clair!!!

J’avais bien saisi que ça faisait référence à la forme de la trajectoire, je voulais comprendre la stratégie derrière . J’ai bien compris c est très clair , merci !