vérin électrique de pilote

vue le prix qa parait peu probable;
Il me semble qui'il existe des quitte de réparation des vérins Raymarine au demeurant très résistant

Le moteur 12V se branche à la sortie de puissance du calculateur. Ce dernier change la polarité de la sortie pour inverser le sens de fonctionnement. La vitesse est quasi identique au type 1 mais il n'y a que 85% de la poussée maxi avec une consommation de 2,4A pour cette poussée.
Ce vérin est pas mal pour un montage à l'intérieur mais il n'a pas le débrayage (bobine de clutch 12V) du Raymarine. Ce n'est pas certain qu'il soit possible de le manoeuvrer à la barre sans débrayage. Tu risque donc de ne plus pouvoir utiliser la barre du bateau avec le vérin installé

Concernant le verin Hurd évoqué ici :

il y a une option "Quick Release" qui n'est pas très claire.
Le fabricant indique :

The quick release function is to control the short circuit and open circuit of the two electrodes of the motor when the power is cut off, to achieve electrical braking. The residual force of ELA45-XXX-070 is 170N.

soit 17kg résiduel si j'ai bien compris. Pas négligeable